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Fiche technique Porsche Cayenne (2002-2010)
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
01/2007
Transmisssion :
4X4
Poids moyen :
2200 kg
Poids très importantArchitecture et trains roulants
(Plateforme PL71)
 Moteur longitudinal avant Transmission intégrale de série Train avant double Triangle Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneumatique en option
Empattement : 2.85 m
Voies AV./AR. : 1.65 m / 1.66 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0 à 100 km/h | Couple |
| 3.0 TDI boîte 6 (BVA) (2240 kg) |
6 | 240 ch | 215 Km/h | 8.3 sec. | 550 NM à 2000 T/Min |
| 3.2 boîte 6 (2100 kg) |
6 | 250 ch | 215 Km/h | 8.7 sec. | 310 NM à 3000 T/Min |
| 3.6 boîte 6 (2160 kg) |
6 | 290 ch | 226 Km/h | 8.1 sec. | 390 NM à 3000 T/Min |
| 4.8 boîte 6 (2150 kg) |
8 | 340 ch | 240 Km/h | 6.9 sec. | 420 NM à 3500 T/Min |
| 4.8 boîte 6 (2225 kg) |
8 | 385 ch | 250 Km/h | 6.6 sec. | 500 NM à 3500 T/Min |
| 4.8 boîte 6 (2225 kg) |
8 | 405 ch | 250 Km/h | 6.1 sec. | 500 NM à 3500 T/Min |
| 4.8 t boîte 6 (BVA) (2170 kg) |
8 | 500 ch | 278 Km/h | 4.7 sec. | 700 NM à 2300 T/Min |
| 4.8 t boîte 6 (BVA) (2355 kg) |
8 | 550 ch | 280 Km/h | 4.6 sec. | 750 NM à 2300 T/Min |
Montes pneumatiques Cayenne
| Pneus | Confort | Efficacité sur Cayenne |
Commentaire | Prix Moyen |
| 235/65 R17 Flancs : 15.3 cm |
10/10 | 5.7/10 | Tendance au roulis | 96 € |
| 255/55 R18 Flancs : 14 cm |
9.8/10 | 7.2/10 | Tendance au roulis / Consommation non négligeable | 105 € |
| 265/50 R19 Flancs : 13.3 cm |
9.3/10 | 8.2/10 | Consommation non négligeable | 163 € |
| 295/35 R21 Flancs : 10.3 cm |
7.2/10 | 10/10 | Consommation non négligeable | 177 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 BMW X5 (2000) |
4.66 m | 2100 Kg | 460 L |
 HYUNDAI Santa Fe 2 (2006) |
4.67 m | 1850 Kg | 740 L |
 LAND ROVER Range Rover Sport (2005) |
4.8 m | 2600 Kg | 450 L |
 MERCEDES ML (1998 ) |
4.64 m | 2100 Kg | 530 L |
| MERCEDES ML 2 (2005) |
4.79 m | 2200 Kg | 540 L |
 VOLKSWAGEN Touareg (2002) |
4.75 m | 2450 Kg | 540 L |
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