Essai de la Peugeot 307 CC : faiblesses mécaniques, moteurs (4 parmi lesquels le 2L0 140 cv et le 1L6 16v 110 cv ...), vos 26 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap 307 CC

 
  
Fiabilité 307 CC :
8
Comp. routier 307 CC :
8
Finition 307 CC :
6.5
Confort 307 CC :
6.9
Habitabilité 307 CC :
4
Style 307 CC :
8
Essai auto > Peugeot > Essai 307 CC (2003)
Evaluation peugeot 307 CC par les internautes :
3.6/5 (basée sur 26 avis notés)

Essai PEUGEOT 307 CC 2.0 180 ch (2003)

MOTEUR essence PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (60L)
307 CC 2.0 180 ch / 11 cf 7.8 / 8.7 / 10 600 à 769 km
0 à 100 km/h : 9.9 s Pointe : 229 km/h Couple : 200 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres     F + Malus 2300 €

Ce moteur en a déçu plus d'un. On ne croirait pas avoir à faire à un moteur de 180 chevaux tellement celui-ci est paresseux. Le 140 est plus avantageux.

Entretien Elevé. Coût en assurance 6.5/10

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces





Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 180 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+180".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/30/30/30/30/3
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/30/30/30/30/3
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/30/30/30/30/30/3
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/30/30/30/30/3


Vos témoignages sur PEUGEOT 307 CC 2.0 180 ch

307 CC 2.0 180 (témoignages)

307 cc 2.0 180 ch

Les plus : look sport avec de belles jantes et un châssis abaissé, cuir étendu assez flatteur, bonnes reprises passé 3000 tours/min, excellente tenue de route, concept CC tout simplement génial, 2 + 2, bilan toujours très positif après 5 ans (et seulement 38 000 kms)

Les moins : bruit 'sport' assez présent, finition insuffisante, suspension sèche à basse vitesse, consommation relativement élevée (mais...), GPS lent parfois erroné, carrosserie exposée fragile en ville

Consommation : 10 à 12 litres/100km (et plus si affinités)

Pannes : SAV Peugeot couteux et négligent...

Note : 14/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 50 %)



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307 cc 2.0 16s 180 chvx 2004

Les plus : finition cuir intégrale superbe

Les moins : manque de couple , tableau de bord en cuir se déchire

Consommation : 12 litres/100km

Pannes : bobine allumage hs (80 000km)

Note : 17/20

Assurance : 1680 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Adcc (2012-05-22 13:24:41) : Bonjour excusez moi de vous déranger mais j'ai vu dans votre avis que le tableau de bord en cuir de déchire il se trouve que la mienne aussi, l avez vous fait réparer ? Qu elle est la solution? Cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

307 cc 2.0 180 ch 115000

Les plus : belle voiture

Les moins : qualite peugeot voiture francaise

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : eps qui deconect tout seul et plusieurs petits problemes. Probleme de fusible 117 euro car recherche de panne

Note : 11/20



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Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 180 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+180".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/30/30/30/30/3
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/30/30/30/30/3
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/30/30/30/30/30/3
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/30/30/30/30/3

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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