Les tarifs i3 (2013)


(Source BMW juillet 2016) Les dérivés et finitions disponibles sur l'i3 restent peu nombreux, les tarifs restent donc simples à appréhender. On note deux niveaux de finition, celui de série et le niveau iLife. Chacun d'entre eux est proposé en 100% électrique ou en hybride (avec Extender). Je précise que les tarifs sont indiqués ici sans le bonus écologique que vous devrez alors déduire (6300 euros au moment où ces lignes sont rédigées).

De base (100% électrique), l'i3 est proposée à 35 790 euros en 60 ah (190 km en électrique) et 36 690 euros en 94 ah (300 km), sans bonus écologique donc. Comptez 39 490 euros en finition iLife (94 ah).
Avec l'Extender, on passe à 41 190 euros de série puis 43 990 euros en iLife (les deux en 94 ah), soit le prix le plus élevé de la gamme.


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Vous possédez ou avez possédé une BMW i3


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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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