Qualités et défauts : FIAT Punto (1993 - 1999)
Fiches PUNTO 
Les qualités : FIAT Punto
Les plus des internautes
1ère voiture (5 ans avec moi)- Résistante/ robuste- idéale pour s'amuser sur route de campagne (avec les ressorts d'origine on à l'impression d'être dans un bateau à chaque virage pris un peu trop fort, mais elle ne décroche pas de sa trajectoire.- un bruit dans les graves, donnant l'impression d'avoir une voiture puissante- pratique pour la ville- idéale pour s'insérer sur voie rapide, ou dépassements- pas mal d'espace à l'intérieur- vous ne vous faites jamais contrôler aha- sur autoroute je tiens le 140km/h sans problème mais au delà le volant se mets a trembler ( peut-être dû au parallélisme ou pneus usées, car elle est déjà monter a 184km/h en descente, et sur l'autobahn bien sûre)
- personne ne viendras se garer à côté de vous ou vous refusera une priorité, sachant qu'une fiat punto peut très bien servir d'auto-tamponneuse et en ressortir sans aucune séquelle mécanique (1.2 16v 85 ch Boîte manuelle - 240 000km - 1995 - jantes alu - Finition "stile")
Entretien très économique en entretien, les pièces sont facilement trouvable et peu chère. Un embrayage ne coûte que 450 euros monté en garage. Plutôt spacieuse pour ça catégorie. Suffisamment nerveuse sur les trois premier rapport pour faire de la ville. Consomment en moyenne 6.5l/100km; Sur route à 90km/h peut descendre sous les 5l; et en ville en hiver 8l. Moteur increvable si vidanges et contrôles fait régulièrement. Moteur non interférentiel (si la courroie de distribution casse, il n'y a pas de casse moteur, juste à changé la courroie). (1.2 60 ch 178000 km)
Moteur FIRE courageux et fiable Habitabilité
Possibilité de charger des grands objets(une baignoire par exemple...et oui!)Coût d'entretient/utilisation Mécanique accessible pour bricoleur (1.2 75 ch 1.2 8v 75hp boite manuelle 1994 175000 km)
SpacieuseNerveuse, énergiqueLook sympathiqueCapote triple épaisseurBonne étanchéité
Bonne isolationÉquipement completPas trop d'électroniqueFiabilité excellenteEntretien facile (1.2 16v 85 ch Fiat Punto cabriolet de 1999 - Finition ELX (haut de gamme))
Très fiable, moteur assez solide, 9l/100km en ville, pas beaucoup d'entretiens à faire, moteur assez facile à bricoler. (1.2 60 ch 5 vitesses, 148000 kms, année 1999, cult)
Moteur souple, silencieux, entretien facile et peu coûteux, agréable à conduire, confortable et plutôt spacieuse pour la catégorie (coffre + habitacle). (1.2 60 ch Boite manuelle, 120000 km, Année 1998, Diva 1.2l 60cv)
Entretien pas cher,prix des pieces modérées. (1.2 60 ch Model 1.2 star 60ch 1999 102000km)
J'ai roulé 314000 km et pendant 18 ans avec ma Fiat Punto de 1996. Une fiabilité sans faille (sauf 1 alternateur, 1 pare-soleil). pas d'électronique sophistiquée. relativement confortable; Grande à l'interieur. pratique pour la ville et pour les longs trajets. coffre assez grand pour ce type de voiture. Malgré des plastiques durs, ils vieillissent plutôt bien. Elle consomme peu, bonne reprise moteur. Très bon maintien des sièges.la peinture tient bien.Au global, une excellente voiture à tout faire.Je t'aime ma Puntinette.Défauts Pour les (1.7 TD 70 ch)
Maniable, silencieuse, facile d'accès pour la mécanique (1.2 60 ch 170000)
Coffre fonctionnel (1.7 TD 70 ch 1997 - 142000)
Confort intérieur (1.2 60 ch)
Trés economique, relativement fiable (1.2 60 ch 5 rapports, 231000 km, 1997 finition opera)
Boite courte adaptée à la ville et facile de stationner, économique (1.7 TD 65 ch 230.000km, 1999, 60TD)
économique (1.2 60 ch 1995)
Bonne tenue de routePeu bruyanteTrès confortable et pratique jeune permis (sorties entre copains, de la place)Entretien facile (très facile à réparer pour ceux qui connaissent même légèrement)Plutôt solide (1.1 55 ch 154000 km)
Très bonne direction, Rapports longs permettant une entrée facile sur autoroute, bonne tenue de route comparée aux citadines françaises. (1.2 60 ch 277 000 Kms, 1999, CULT)
Tombe pas en panne, pieces pas cher dans les casses (1.1 55 ch année 95 315000 km)
Très bonne tenue de route quand on ses conduire . Un moteur solide et fiable (1.2 16v 85 ch)
Je n'en trouve pas (1.3 mjtd 45.000km, 2013, Punto EVO)
Petite idéal pour stationner, spacieuse, calme, tenue de route correct, petite acceleration sympas pour la ville, pratique, vitre electrique (1.2 60 ch 154000Kms - Version SX - 1997)
Suspensions très moelleuses (1.7 TD 70 ch 143000 kms - 1997)
Voiture confortable, économique, maniable en ville, agréable à vivre (1.2 60 ch 185000km, 1996, punto cabriolet s)
Fiable, économe, pratique, sécurisée
(1.2 60 ch 168 000 km, 1997, SX diva 3 portes)
Fiabilité entretient facile spacieuse confortable (1.7 TD 65 ch 243000km année 1999 60td sx)
Voiture agréable en utilisation tranquille ville (1.7 D 60 ch version S 3 portes 1995 203000km)
Parfaite comme première voiture. Pièces détachés abordable. Consommation résonnable pour une voiture de son âge. Facile à entretenir si la mécanique ne vous fait pas peur. (1.2 60 ch 144000km / sep.1998 / stile)
TRES FIABLE (1.7 TD 70 ch 115000KMS)
Pratique pour la villeé (1.1 55 ch 123000)
Facile à manœuvrer et de petite taille. (1.2 75 ch 160 000 km année 1999 )
Maniabilité, faible conso. (1.7 D 60 ch 198000)
Consommation correcte (6 litres/100 de moyenne), moteur peu bruyant comparé à de nombreuses voitures du même âge, coûts d'entretien très bas. Très bon véhicule pour jeune conducteur. (1.1 55 ch 175 000 km mise en circulation en 1996)
Prix à l'achat , ne consomme pas beaucoup , prise en main facile ( même sans direction assisté ) , idéale jeune conducteur entretien pas cher (1.1 55 ch 108500km 1998 55s)
Permet d'apprendre la mécanique ... (1.2 60 ch 60 cult (s) - 1999)
Pas de problème moteur, sauf joint de culasse due au remplacement de la pompe a eau défectueuse (vendue par mister auto) qui me vaut sa fin de vie. (1.2 60 ch 109000 km 1999)
Maniable, spacieuse et assez confortable pour une voiture de sa catégorie. Insonorisation magnifique (j'ai un moteur essence) mais un peu genante pour les circulations en heures de pointe c'est a dire qu'on n'entends pas le moteur crier pour demander le changement de rapport. (1.2 60 ch 159000 km, année 99, version SX 60ch)
Suspension moelleuses (1.7 TD 70 ch Punto TD 1997 142000 km)
Entretien facile/ pas trop cher (1.2 60 ch 112000 km 1998)
Petite voiture pratique (1.7 D 60 ch)
Faibles consommations, entretiens pas chers, moteur qui demarre bien, trés robuste meme sur long trajet , intérieurs sommaire mais largement suffisant,spacieux méme a l'arriére et un trés bon freinage ..bonne voiture dans l'ensemble surtout sur le point *ECONOMIQUE*.. (1.7 D 60 ch punto sx 1L7 D 60 CV 201 000km 1995)
Se faufile partout, a de la pêche malgré son $âge et ses bornes.Moteur très solide même avec des démarrages à froids.Je fais une vidange sur deux, vu que la caisse ne craint plus rien (je fais ça depuis ses 150000 km). (1.7 TD 70 ch 270000 km 1997 td/el)
Il faut bien chercher... pour trouver (1.7 D 60 ch 92000)
Facile à garer avec sa direction assistée, et étonnamment silencieuse en ville (vue de l'intèrieur), Plutot pratique, coffre raisonnable. Confortable. (1.2 75 ch 137 323km-1996-60SX-5Portes)
économe en carburant, aime la route, adapté au petit comme aux grands gabarit. Accès conducteur facile même si forte corpulence(2 portes), fiable, facile de trouver des pièces d'occasion, une fois les sièges rabattus j'ai transporté un séche-linge impossible à mettre dans la 308. (1.7 TD 70 ch 340000, 1994, S/1994)
Bonne voiture, bonne tenue de route agreable a conduire (1.7 D 60 ch 222000)
Pas chère. Pièces abordables (neuves ou occasions). Bonne accélération. (1.1 55 ch 1.1 55S 150000km 1996)
Voiture fiable et très bien pour Jeune conducteur (1.1 55 ch Fiat punto Team 1996 3 portes 252000 Km)
Voiture pas chere d entretien, fiable (1.7 TD 70 ch)
Très bonne citadine (1.1 55 ch essence)
NE CONSOMME PAS TROP 500KM 45 euros, LES PIÈCES PAS CHERES, PAS DE PROBLÈME MÉCANIQUE (fiabilité) JE L'AI DEPUIS 178000KM (1.7 D 60 ch 185000KM 1995)
Confortable (1.7 TD 70 ch 138000km 1997)
Consommation, pratique, frais d'entretiens (1.2 75 ch 75, 1.2 HSD / 1998 - 133'000km)
Bonne tenue de route , confortable (1.7 TD 70 ch 200.000km)
Les défauts : FIAT Punto
Les moins des internautes
- moteur du lève-vitre fatigué
- ne pas jouer le Schumacher par temps mouillés, la voiture étant légère (970kg) (1.2 16v 85 ch Boîte manuelle - 240 000km - 1995 - jantes alu - Finition "stile") Bruit parasite de l'habitacle. Reprise très molle sur route en 4ème et 5ème rapport. Moteur assez creux sous les 1800 tr/min. Verrouillage du bouchon d'essence casse rapidement (reste bloqué en déverrouillé). Joint de culasse un peu fragile, mais très facile à changé.
(1.2 60 ch 178000 km) Freinage peu rassurant (sans ABS)Pneus sous-dimensionnés Bruits parasitesBugs feux arrière (1.2 75 ch 1.2 8v 75hp boite manuelle 1994 175000 km) Creux a bas régime (16 soupapes)Bruit d'air au delà de 120 km/hTenue de route SI mauvais pneumatiquesConsommation un peu élevée mais rien d’infamant (1.2 16v 85 ch Fiat Punto cabriolet de 1999 - Finition ELX (haut de gamme)) Pas assez puissante, obligé de rétrograder en 3ème pour monter les côtes sur l'autoroute (1.2 60 ch 5 vitesses, 148000 kms, année 1999, cult) Manque un peu de puissance, filtre habitacle difficilement accessible (conséquence mauvaise odeur du chauffage), plastiques qui se rayent facilement, bruits d'air à haute vitesse mais rien de grave. (1.2 60 ch Boite manuelle, 120000 km, Année 1998, Diva 1.2l 60cv) Moteur peu puissant et plastiques intérieurs de médiocre qualité , carrosserie fragile, défaut d étanchéité moteur arrivant rapidement (1.2 60 ch Model 1.2 star 60ch 1999 102000km) Bruit parasite, embrayage dur, du mal à passer les vitesses, aucune étanchéité dans l'habitacle ( quand il pleut on reçoit de l'eau sur soit ) bruit des suspensions à l'arrière pu des biellettes, aucune tenu de route surtout sous la pluie ou du verglas ou de la neige. Patine de l'arrière, consomme énormément. 648 euros par ans pour l'assurance j'ai l'impression d'assurer une porsche qui avance pas. (1.2 60 ch 180000) , la Punto est un peu bruyante à l'usage, les moteurs d'essuie-glace peuvent s'user prématurément mais facilement changeables. Etre vigilent sur sol mouillée, en virage. Pollution selon les normes de l'époque.Le bouchon de remplissage d'essence peut se casser. L'essence refoule parfois si remplissage trop rapide. (1.7 TD 70 ch) Surconsommation essence (1.1 55 ch boite mecanique-233855-1995) Pas assez puissante, quelques problèmes de surconsommation (1.2 60 ch 170000) Fiabilité déplorable, consomme beaucoup trop (diesel), très bruyante,tenue de route dangereuse. (1.7 TD 70 ch 1997 - 142000) Puissance, mauvais maintient de la route (1.2 60 ch) Moteur un peu lèger pour l'autoroute, 75 ch serai parfait (1.2 60 ch 5 rapports, 231000 km, 1997 finition opera) Inconfortable, tenue de route, bruit, plaque et carrosserie fragile (1.7 TD 65 ch 230.000km, 1999, 60TD) Pas très puissanteVernis qui s'en va sur le capot et le toit (1.1 55 ch 154000 km) Difficile de jauger le niveau de LDR, lèves-vitres qui fatiguent. (1.2 60 ch 277 000 Kms, 1999, CULT) Caisse à savon (1.1 55 ch année 95 315000 km) Un poilus trop de bruit (1.2 16v 85 ch) Manque d'honnêteté du constructeur (1.3 mjtd 45.000km, 2013, Punto EVO) Pas de direction assisté, surconsommation en ville. (1.2 60 ch 154000Kms - Version SX - 1997) Tenue de route, voiture qui vieillit mal en 2 ans j'en ai eu pour 2000 euros de reparations (1.1 55 ch) Fiabilité désastreuse, forte consommation de carburant, très bruyante et fatigante à conduire ( en faisant 40km on a l'impression d'avoir traversée la France entière), tenue de route dangereuse. (1.7 TD 70 ch 143000 kms - 1997) Pas beaucoup de reprise au démarrage (1.2 60 ch 185000km, 1996, punto cabriolet s) Peinture fragile, victime des préjugés de FIAT (1.2 60 ch 168 000 km, 1997, SX diva 3 portes) Moteur un peu bruyant (1.7 TD 65 ch 243000km année 1999 60td sx) Moteur juste si on veut rouler un peu plus que la normal éviter l'autoroute (1.7 D 60 ch version S 3 portes 1995 203000km) Qualité des plastiques qui parte en morceaux si exposé très souvent au soleil ( plastique de la plage arrière). Puissance du moteur et reprise mole dû à un boite de vitesse à étagement long. Quelque bruits parasite intérieur. Carrosserie fragile (choque et peinture). (1.2 60 ch 144000km / sep.1998 / stile) Bruyante et pas de pêche (1.7 D 60 ch 220000) Boite fragile, finition bof, fiable quand elle ne roule pas....é (1.1 55 ch 123000) Manque de puissance (sauf pour une voiture de ville) Pas très jolie Coffre trop petit (1.2 75 ch 160 000 km année 1999 ) Vitesse trop faible, trop de bruit, aucune reprise, impression de conduire une jouet. (1.7 D 60 ch 198000) Tenue de route parfois douteuse, butée d'embrayage et boite à vitesse très fragiles. Sur autoroute c'est un veau, il faut peser le pour et le contre avant un dépassement. Véhicule à bannir en cas de famille nombreuse, le coffre est minuscule. (1.1 55 ch 175 000 km mise en circulation en 1996) Plastique bas de gamme , look un peu passé , fiabilité
(1.1 55 ch 108500km 1998 55s) ... en hurlant sur des montages des plus étranges avec des pièces de qualité plus que douteuse....Problèmes rencontrés Embrayage, Boite (les deux a moins de 100.000 km), sonde lambda, bobine d'allumage, 4 joints de culasse (30.000, 60.000, 80.000, 120.000 ça a le mérite d'être régulier au moins...), pompe à gavage, train arrière, radiateur & radiateur habitacle, moteur essuie glace arrière, boîtier papillon, et j'en oublie encore je pense...Note 1/20 (je met 1 quand même pour la conception digne d'une voiture en papier mâché, il fallait oser !) (1.2 60 ch 60 cult (s) - 1999) Lève vitres électriques a bien du mal a faire fonctionner les fenetres ; boite vitesse accrocheuse ; (1.2 60 ch 109000 km 1999) Pas assez puissante a cause de ses faibles 60 chevaux, il faut tirer dedans meme sur une faible cote ce qui entraine une surconsommation. (1.2 60 ch 159000 km, année 99, version SX 60ch) Fiabilité désastreuse, inconfortable, bruyante, consomme beaucoup pour une petite voiture diesel. (1.7 TD 70 ch Punto TD 1997 142000 km) Sur autoroute moyen, trop de bruit de provenance inconnu, volant qui tremble au dessus de 110km (1.2 60 ch 112000 km 1998) Manque de puissance (sachant elle fait 6cv fiscaux pour les seulement 60 cv de ce simple Diesel et non TD) , chassis et carrosserie qui vieillit mal (rouille , craquement en mettant le creek),peinture fragile , roue de secours type galette dommage , comportement routier moyen , sinon moi qui ne faisait pas confiance en fiat , pour la premiére , je ne suis pas decu ...... (1.7 D 60 ch punto sx 1L7 D 60 CV 201 000km 1995) Moteur bruyant, rossignols (1.7 TD 70 ch 270000 km 1997 td/el) La voiture à passe plus de temps en reparation que d'utilisation, joint de culasse, transmission, boite de vitesse, pour finir par moteur cassé
(1.7 D 60 ch 92000) Tenue de route (1.2 60 ch 200000km, 1998, cult) Finitions moins en phase avec l'époque, peinture très fragile.Tableau de bord bien garni pour cette gamme, mais décoration des portières à revoir.Enjoliveurs boulonnés avec les roues (pas pratique) (1.2 75 ch 137 323km-1996-60SX-5Portes) Siège conducteur trop relevé à l'avant. (1.7 TD 70 ch 340000, 1994, S/1994) Boite de vitesse acroche un peu, siflement moteur (1.7 D 60 ch 222000) Puissance, voiture qui "vieillit mal" même avec un entretien très correct. (1.1 55 ch 1.1 55S 150000km 1996) L'ordi de bord donne calculs faux sur conso; l'autoradio s'arrete avec le stop et start (1.2 60 ch nov 2011) Moteur trop faible ne devrait pas exister (puissance) (1.1 55 ch Fiat punto Team 1996 3 portes 252000 Km) Manque un peu de puissance (1.7 TD 70 ch) Carrosserie fragile (1.1 55 ch essence) BRUIT MOTEUR !! AUCUNE INDICATION DU TEMPS DE RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR AUCUNE OPTION A PART LA DIRECTION ASSISTEE ! POUR DOUBLER VAUT MIEUX LANCER VOTRE VOITURE DE LOIN SINON CA PASSE PAS D (puissance moteur) (1.7 D 60 ch 185000KM 1995) Tenue de route, bruyant (1.7 TD 70 ch 138000km 1997) Voiture très raide, aucun confort, moteur bruyant (1.6 90 ch 1996, 250000, bas de gamme (aucune options)) Peinture de mauvaise qualitée
(1.2 75 ch 75, 1.2 HSD / 1998 - 133'000km) Tznue de route par pluie (1.7 TD 65 ch 142000 04 1999) Le bruit de portiere sur autoroute (1.7 TD 70 ch 200.000km)