Le raffinement de cette Bmw est à la hauteur de son tarif (11/2014, individual avec option pour 108000 euros). Bleu méditerranéen et cuir brun chocolat, élégance et volupté. Système audio de grande qualité signé bang et olufsen, affichage tête haute, assistance au stationnement (plus de 5 mètres de long, même hors de Paris c'est compliqué à garer), avertisseur de collision bien pratique, régulateur de vitesse actif avec assistance de trajectoire, l'aide à la vision nocturne night vision, l'adaptive drive, la liste est longue et profite aussi bien au confort qu'à la sportivité. Aucune privation, on peut attaquer en toute sérénité sans se faire peur et en prenant du plaisir.Le juste milieu entre fermeté et moelleux.Le 6 cylindres en ligne diesel est un must de part sa souplesse grâce à sa puissance de 313ch et de son couple de plus de 600nm. Sa boite de vitesse automatique dispose de 8 rapports pour l'économie avant tout.Je l'ai acheté neuve, 10 ans de plaisir, routière avant tout pour petite famille.Parisien, je limite autant que possible mes déplacements avec elle dans Paris. Elle s'apprécie en voyage, ailleurs qu'en IDF. (640d 313 ch Bva8, 135000kms, 2014, finition individual Xdrive.)
Superbe coupé Gt Intérieur Cuir Blanc Très confortable à véritable sportive en mode , Sport +Les 5 modes sont efficacesGrand Écran GPS . Véritable régulateur de la vitesse ET de la distance Nombreux réglages électriques Sièges Volant etc Moquette de grande qualité
Moteur parfaitÉnorme couple , 630nmConsommation moyenne 7,5L (640d 313 ch Coupé Diesel ⛽ Xdrive)
Confort, perf / conso, tenue de route ( Xdrive), look moderne vieilli très bien, avantage on en voit peu ! Énormément d'options et de gadgets tout fonctionne nickel, aucun souci électronique excepté le remplacement de la batterie de l'appel d'urgence.Avec les sièges grand confort réglables en tout sens, c'est un salon pour avaler les kilomètres en toute sécurité
Le souci la remplacer par quoi ? Une 840d ? Mais à quel prix ! (640d 313 ch Auto 8, 174000km, année 2015 finition M Sport )
Cette voiture est juste un plaisir à conduire, puissante, confortable, très bien finie, et quel look. (640d 313 ch)
La perfection et le plaisir de conduire, le confort, les finitions, le design, le moteur, tout est parfait (650i 450 ch automatique 48000km)
-Très beau coupé, en pack M juste sublime -Moteur diesel incroyable, sonorité du 6 cylindres qui fait penser à une essence, enfin presque, très linéaire plus de 5000 tr/mn, boîte automatique ZF 8 rapports très rapide et la fois souple, une merveille 👌! De plus plusieurs mode de conduite son proposé qui transforme la voiture en une machine de guerre si on le souhaite. -Finition intérieure, cuir étendu avec les surpiqûres du plus bel effet -Rareté de ce coupé, on en croise pas à tout les coins de rues-Fiabilité générale -Tenue de route, un véritable fer de lance malgré son poids -Éclairage Adaptative LED efficace et très esthétique-On peut pas s’empêcher de la regarder.-Plusieurs variante (coupe, gran coupe et convertible) (640d 313 ch)
640 D 330 CV >>finition PRESTIGE>> 29000 KM année 2016 très belle auto ; Ligne magnifique la plus belle de BMW .2éme main depuis 6 mois très peu servi déjà . 1ère panne tableau de bord écran noir. >>> PK. (640d 313 ch )
Ligne magnifique, l'une des plus belles voitures que j'ai possédé.Confort royal et tenue de route sportive, dosage parfait. Moteur sobre et performant. Vieilli bien. (640d 313 ch Exclusive individual 2016 avec 84000km)
Excellent moteur, bonne tenue de route, très bonne finition (640d 313 ch automatique,neuve,2017,20 pouces, M sport,2018)
La décote importante que subi son premier propriétaire tandis que l'entretien lui ne décote pas.Le service commercial Bmw sur Paris, toujours aux petits soins ; bien qu'il pousse sur le nouveau modèle à chaque révision ; n'est pas gratuit... Chaque année les tarifs augmentent et les petites attentions se réduisent jusqu'à disparaître après le covid.Le service après vente Bmw Paris est toujours occupé, le ton hautain si vous discutez sur la facture. Des devis non respectés sans geste commercial ne peuvent aboutir à une relation de fidélité quelque soit la concession Bmw choisie sur Paris et IDF.L'électronique n'aime pas vieillir, ce qui cause des dysfonctionnements pénibles.Les Bmw sont appréciées des voleurs, sont détestées des jaloux et les assureurs y vont forts sur les primes. (640d 313 ch Bva8, 135000kms, 2014, finition individual Xdrive.)
Manque de places pour les passagers arrières. (640d 313 ch Coupé Diesel ⛽ Xdrive)
Visibilité liée au rétro intérieur gênant !Gabarit en ville, dans les parkings.Pas d'Aple car play.Vérins du coffre arrière un peu faiblard pour ouvrir dès qu'il fait froid.Quasi impossible de trouver un attelage pour tracter, c'est étonnant sur un tel véhicule.Les pneus runflat qui tapent fort sur les raccords de bitume et risquent de voiler les jantes en 20 pouces assez fragiles. (640d 313 ch Auto 8, 174000km, année 2015 finition M Sport )
Places arrières inexistantes sur coupé 2 portes (640d 313 ch)
Pour moi aucun défaut (650i 450 ch automatique 48000km)
-place arrière trop petite au vu de la taille de cet imposant coupé
-option chère à l’achat et prix délirant en neuf -affichage tête haute qui perturbe la vision le soir -insert en aluminium qui marque facilement -IDrive 2 un peu difficile à utiliser, préférable de prendre la version Pro selon moi (640d 313 ch)
Manoeuvres quelques peu compliquées avec en ville.Quelques petits détails de finition (commande de boite, volant..).Coffre. (640d 313 ch Exclusive individual 2016 avec 84000km)
Coupe vieillissante, le derrière de la voiture à revoir pour l'esthétique (640d 313 ch automatique,neuve,2017,20 pouces, M sport,2018)
Encombrement (640d 313 ch 55000 Km 2012 Grancoupé exclusive)
Sujets pris au hasard
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