Renault Megane 1 2.0 8V 115 ch 1998
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Avis Renault Megane 1 2.0 8V 115 ch , 1998, RXT toute options, 200 000 kms

14/20


Posté le : 2011-08-09 00:23:27 Qualités :

Couple, puissance , confort, moteur très fiable, équipement riche, bonne aptitude au voyage
Défauts : finition trop plastique pour cette version 'luxe'de l'époque, pièces et certains périphériques vieillissent mal alors que le moteur est très fiable
Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Une porte ARR. ne s'ouvres plus, tachymètre qui marche de manière aléatoire, rétro électriques ne fonctionnant plus

Note : 14/20

Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Vol/incendie ) (Bonus/Malus : 36 %)


Je possède cette voiture depuis 5 ans :achetée à 120 000 kms (200 000 à ce jour) : hormis l'entretien normal : plus gros problème rencontré (pompe à essence). je la juge d'une fiabilité très bonne

Bonne voiture bien équipée mais qui vieillit assez mal, finition pas terrible pour un modèle RXT (Toutes options), rien à redire sur le moteur qui est coupleux et dispose d'une puissance raisonnable.

Tous les petits défauts dus au vieillissement peuvent rapidement coûter cher à remettre en état et peut nuire à la revente si non réparés

Le moteur peut faire des kilomètres sans souci (la mienne à 200 000) : il n'est pas poussé pour un 2.0 (115 ch)

J'en suis très content au niveau du comportement mais déçu que celle ci vieillisse mal


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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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