Peugeot 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2009
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Avis Peugeot 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch

16/20


Posté le : 2015-09-04 18:04:32
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : tenue de route, équilibre général, reprise, position de conduite, tablette à l'arrière du coffre, design planche de bord.

Défauts : lenteur boîte robotisée, suspension sèches à basse vitesse, bip de recul lent, quelques détails de finitions.

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16 /20

bonjour,

Actuellement je roule entre 60000 et 80000 km/an, en tant que taxi, et le 3008 reste une excellente voiture si ce n'est quelques détails de finition un peu cheap par ci par là...
Son châssis est très équilibré mais surtout précis sans pour autant négliger le confort qui reste très bon la vitesse augmentant. Niveau consommation il se situe, en HYbrid4, aux alentours de 6l/100km en ne se traînant pas comme un papy... Un collègue à moi avec le même arrive à passer sous la barre des 5l en jouant un peu palettes. Justement le gros défaut, comme toutes les voitures psa qui en sont équipées, C'est la boîte robotisée d'une lenteur un peu agaçante en auto et qui distille au passage quelques petits a-coups désagréables, moins que dans les autres productions nationales, mais quand même... A part ça en mode sport, elle part comme une balle et peu rouler en 4 roues motrices au besoin, bien qu'il n'est pas réellement d'aptitudes tout-terrain, sous la neige ça se révèle assez utile. La phase de récupération d'énergie créé un frein moteur important et en conduite cool (avec des clients) je n'utilise mes freins que pour arrêter la voiture.
Concernant l'espace intérieur, il est correcte tant que l'on est pas 5 à bord (sauf si 3 enfants).
Ce serait presque un sans-faute sans ce coffre assez réduit, à cause des batteries, et la finition en certains endroits (encadrement de portes, plastiques légèrement sonores et sensible aux rayures dans la partie basse; toutefois rien de rédhibitoire.
Ses suspensions sont confortables (voiture précédente C6) sauf à très basse vitesse ou elles remontent sèchement sans brutaliser pour autant
Tout cela pour dire que c'est une bonne avec un agrément excellent surtout vu son prix (j'ai connu plus chères et pas plus confortable) dans un segment où les concurrents potentiels ne peuvent soit pas revendiquer un tel agrément ou alors le faire payer bien plus cher.
Excellent vehicule.


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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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