Peugeot 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2013
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Avis Peugeot 3008 2.0 HDI Hybrid4 200 ch 55000 km, janvier 2013, version 91 g

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Posté le : 2016-12-18 07:14:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : les qualités du 3008 (poste de conduite, position , pratique...)
sécurisant en cas de mauvais temps en version 4X4
conso faible mais assez loin des promesses constructeur tout de même: les procédures d'homologation conso pour hybride frisent l'escroquerie !
silence de roulage
douceur de passage de rapport grâce à l'hybridation sur la BMP6
accélération franches

Défauts :
suspension dure
éclairage plutôt faiblard
coffre réduit


Consommation moyenne : 4,7/100km
peut descendre à 4,3 l / 100

Problèmes rencontrés : aucun, des bruits un peu bizarre uniquement à froid...

Note : 17/20

Avec maintenant 4 ans de recul, globalement, nous sommes très contents et mon épouse ne voudrait pas se séparer de son H4.
nous avions avant une version HDI 112. l'écart de conso n'est pas aussi grand qu'annoncé, mais l'agrément est vraiment différent.
dommage que la techno ne soit pas poursuivie et développée avec une version 30-40 km d'autonomie élec

autres véhicules actuellement: C5 tourer auto HdI 180 hydractive, Renault Zoé pas de comparaison avec la Zoé évidemment
avec la C5, gros écart de confort (avantage C5, sans aucune comparaison), mais la position de conduite en 3008 est très bien (mon épouse la préfère même pour les grands trajets pour des soucis de dos)


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Qualités :



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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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Note :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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