Avis Fiat Multipla 1.9 JTD 120 ch 2009 , 260000 km , finition émotion
Posté le : 2016-03-13 10:38:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : habitabilité , modularité , visibilité , fiabilité exemplaire !
Défauts : Peu ou pas de défauts , comparé à des véhicules beaucoup plus chers et moins fiables...
Consommation moyenne : 6,8 litres/100 km
Problèmes rencontrés : le cable d'embrayage à 223000 km , le frein à main à 241000 km , 2 ampoules du tableau de bord...
Note : 19/20
Prix assurance : 343 euros/an
Acheté en Février 2012 à un collègue artisan taxi , ce Multipla avait alors 2 ans et 200000 km , parcourus à 90% sur autoroute .
Il a été très bien entretenu par son ancien propriètaire , et par mes soins depuis son acquisition il y a 4 ans maintenant .
En 23 ans de permis , et plus d' 1 300000 km à mon actif ( 27 véhicules ) , c'est le premier véhicule auquel je ne peux rien reprocher !
J'ai voulu en changer récemment , mais les différents concessionnaires que j'ai sollicités ne me le reprennent que 2000 euros maxi , alors qu'il est dans un état irréprochable !
Donc , à ce prix-là , je vais attendre qu'il s'éteigne lentement...mais cela risque d'être très long , car je me refuse de ne pas l'entretenir !
Il passera à mon fils lorsqu'il aura son permis...dans 6 ans...Il a déjà prévu de le transformer en mini camping-car !
En conclusion , je souhaiterais m'adresser à celles et ceux qui critiquent le " Pla-Pla " au bout de 300000 km : si vous voulez être réellement déçus , achetez un véhicule à l'étoile pour 45000 euros...Le concessionnaire vous accueillera à bras ouverts lors de l'achat , et à chaque fois que vous retournerez le voir , ne serait-ce que pour une révision intermédiaire à 400 euros...
- Par Daisy - (2016-04-15 19:48:29) : tout ta fait d'accord avec vous le multipla et fantastique a tout poins de vu le mien à 15 ans et 230000 KM le top.
- Par tr250 - (2023-05-14 19:01:12) : le MULTIPLA est un véhicule moqué, critiqué par ceux qui ne connaissent
pas cette voiture (Surtout, des mordus du Made in Germany) qui vont vous
dire que si le moteur de son Allemande lâche a 170000 km, c'est parce que
l'ancien propriétaire l'aura mal entretenue. Par contre, le même ne manquera pas de vous dire, lorsque que vous lui direz que votre FIAT, a
eu la vanne EGR a changer a 480000 km, que votre m,,,e est pourrie
Demandez donc, aux propriétaires de ces FIAT ce qu'ils en pensent, pour
info, certains utilisateurs de MULTIPLA, on dépassés les 750000 km, sans
changer de turbo, sans lève vitre électrique, et AUCUNE conso d'huile.
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