Essai de la Fiat Multipla : fiabilité mécanique, motorisations (5 dont les 1L9 JTD 110 cv et 1L9 JTD 115 cv ...), les rappels, vos avis (21 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Multipla

Fiabilité Multipla :	7.2
Comp. routier Multipla :	7.4
Finition Multipla :	6
Confort Multipla :	6.5
Habitabilité Multipla :	8.4
Style Multipla :	4.5

Fiat Multipla

Comparez en 5 mn les principaux assureurs pour votre FIAT MULTIPLA

Essai auto > Fiat > Essai Multipla (1999)

Evaluation fiat Multipla par les internautes :
3.6/5 (basée sur 19 avis notés)

Consommation

Fiabilité

Rappels

Performances

Assurance

Pièces détachées

21 avis

Essai Multipla 1.9 JTD 115 ch

Equipements

Annonces

À VOIR AUSSI :

Citroën Berlingo

Citroën Xsara Picasso

Citroën Berlingo 2

Citroën C3 Picasso

Ford C-Max

Mercedes Classe A

Mercedes Classe B

Peugeot Partner Tepee

Toyota Corolla verso

Volkswagen Touran

Ce Fiat Multipla est l'une des autos les plus originales que les constructeurs aient pu proposer ces dernières années. Cependant il ne suffit pas d'être différent, il faut aussi être attirant et ce n'est pas le cas de ce monospace aux allures "d'ElephantMan". On apprécie beaucoup plus la version restylée qui est profondément revue stylistiquement. Les 3 places à l'avant apportent une touche de convivialité. Le multipla permet d'embarquer 6 personnes dans de bonnes conditions.

Cette Fiat MultipL'A vu le jour en 1999 , le restylage a été réalisé en 2004. Grâce à son âge avancé ce modèle s'acquiert désormais à des prix raisonnables.

La longueur s'élève à 4 m. C'est plus court de 12 cm qu'une Berlingo (1996 - 2008) et de 17 cm par rapport à la Scenic 1 (1996 - 2003).

Le volume de coffre est de 430 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Scenic 2 (2003-2009) ou encore de 190 litres par rapport à la Berlingo (1996 - 2008) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Peugeot 806 (1994 - 2002) ou même de 45 litres comparé à une Citroën C3 Picasso (2009).

Les moteurs disponibles pour la Fiat Multipla vont du 1.6 16v 105 ch au 1.9 JTD 120 ch soit 4 diesel(s), 1 essence(s).

Les meilleures versions sont les Multipla 1.6 16v 105 ch, 1.9 JTD 115 et 120 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

4 m

1.7 m

2.66 m

430 L

63 L

Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre

Autonomie

6 places

Man. 5 rapports

Restylage :
05/2002 et 09/2004

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1300 kg

Prix occasion de 2900 € à 8500 € (Moyen : 4600 €)

Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule 3 aiment Fiabilité Multipla :	7.2
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces 8 aiment Comp. routier Multipla :	7.4
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle. 1 aime 13 n'aiment pas Finition Multipla :	6
Concerne le confort d'amortissement de la Multipla. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test). 3 aiment 2 n'aiment pas Confort Multipla :	6.5
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte. 10 aiment Habitabilité Multipla :	8.4
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur). Style Multipla :	4.5

Statistiques fiabilité Multipla appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Multipla posté toutes motorisations condondues)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
4/21	1/21	1/21	0/21	2/21

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/21	2/21	3/21	2/21	0/21

+ Qualités

3 (vraies) places à l'avant plus 3 vraies à l'arrière soit 6 vraies places ... Peu de monospaces peuvent accueillir aussi confortablement autant de monde, de plus son rapport habitabilité / encombrement est exceptionnel
Equipement plutôt généreux de la part de Fiat sur ce modèle
Planche de bord originale, on a rien vu de tel ailleurs
Bonne modularité dans l'ensemble
Rangements très astucieux
Un monospace pas beau mais original
Très bon comportement routier (elle fait mieux que bon nombre de ses concurrentes)
Bonne luminosité de l'habitacle
Freinage vraiment efficace

Les derniers plus des internautes

Pratique Espace interrieur 6 places confort securite (1.6 16v 105 ch)
Différent, pratique, plus versatile qu'un utilitaire. (1.9 JTD 110 ch 205000 Kms, 2001, 1.9 JTD ELX)
Spacieuse fonctionnelle malgré ses 3m99, économique peut être lourdement chargée. (1.9 JTD 110 ch 220000 km, année 2000, jtd)
Peu couteux à l'entretien en regard de mes 6 précédents véhicules. J'ai changé pour un grand Scenic car Fiat l'a arrêté au profit d'une politique de Fusion avec Chrysler. (1.9 JTD 115 ch 156400kms - Déc.2003 - Emotion)
confort, tenue de route, 6 personnes a bord (habitabilité) (115 1.9 jtd 2004)
Comportement routier, consommation (Multipla 115 ELX JTD 2003)
look à nul autre pareil, tenue de route, modularité, position de conduite haute, grande surface vitrée, fiabilité mécanique générale... (Multipla 115cv jtd ELX année 2004)
spacieux / confort de conduite extra (Fiat Multipla 115cv 2004)

>> Toutes les qualités FIAT Multipla signalées ...

- Défauts

Choix de motorisation limité
Style qui ne plaira pas à tout le monde, on peut même prétendre qu'il ne plaît pas à grand monde ... Mais sa vocation première n'est pas son design
Suspensions pas assez amorties, le confort en prend un coup
Plastiques intérieurs dignes d'une fiat : très moyen et sensibles aux rayures
Volume de coffre moyen mais pas catastrophique non plus

Les (derniers) moins des internautes

Mecanique fragile boite de vitesse plastique (1.6 16v 105 ch)
Finitions, toute l'électricité qui déconne, le toit ouvrant avant qui fuit, freins tambours à l'arrière, manque de puissance. (1.9 JTD 110 ch 205000 Kms, 2001, 1.9 JTD ELX)
Manque d'équipement (1.9 JTD 115 ch 81000km, 2005, émotion)
Ferme mais amortisseurs inusables... (1.9 JTD 110 ch 220000 km, année 2000, jtd)
Plastiques très moyen. (115 1.9 jtd 2004)
Qualité des plastiques (Multipla 115 ELX JTD 2003)
Usure anormale des pneus avant, c'est vrai! A faire vous rendre chez un BON marchand de pneus qui, comme le mien réalisera des lumières pour un réglage correct, sinon, impossible. !!!à ne pas dire au contrôle technique!!! (Multipla 115cv jtd ELX année 2004)

>> Tous les défauts FIAT Multipla signalés ...

3 avis les plus complets

Avis Fiat fiat doblo multijet 85 diesel de 2006

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Multipla (Poster mon avis)

Consommation moyenne : ENVIRON 7/100km

Problèmes rencontrés : Je re-témoignes à propos du fiat doblo multijet 85 présent dans ce topic, celui qui avait à l'époque
62 000 km au compteur. Celui venant de 2006. Donc aujourd'hui, 11 mois après mon premier témoignage, il a maintenant 81 500 km : Bilan : - toujours l'ordi de bord qui déraille... mais cette fois COMPLÈTEMENT !!!
( c'est simplement 2 fois plus qu'avant : en fait, tout se passe au démarrage : l'ordinateur de bord vous dit que des pièces moteur ou électroniques sont défectueuses et, par conséquent, il 'bip'
sans arrêt et ce pendant à peu près 10 sec. après, tout redevient normal. ( ou presque ). Je tiens à noter qu'à chaque démarrages, ce sont des pièces différentes. ( quelquefois, se sont les bougies, d'autres, c'est le bloc ABS/ESP, ou des capteurs électroniques...) alors que tout ça est faut car la voiture roule parfaitement ( pas de problèmes de démarrages à chaud ni a froid, pas de perte de puissance ( encore heureux, car elle n'en a déjà pas énormément, sans être méchant ) pas de sifflement moteur ( turbo )...et de plus, il est déjà comme ça depuis plus de 10 000 bornes... donc si il y avait quelque chose, je pense que je serais déjà tombé en panne...) bref, ceci dit, rien de grave car n'altère pas au bon fonctionnement du véhicule.

-La batterie qui lâché à petit feu pour cause d'un plafonnier resté allumé...
bref, ... NOTRE FAUTE !!! ( elle a été remplacé en début février à 74 500 km )
-enfin pièce d'usure ( et encore, je suis gentil ) disques et plaquettes de frein avant remplacé a 80000 km. cependant, je pense qu'elles auraient pu durer plus longtemps compte tenus des autres véhicules que j'ai eu ( VW Touran tdi 136 sport 2003 acheté neuf et les plaquettes avant a 100 000, les disques avant a 160 000.)

14,99999/20

LIRE LES AUTRES AVIS Fiat Multipla >>

Avis Fiat Fiat Multipla 1,9 JTD 115 - 2002 - 320.000kms

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Multipla (Poster mon avis)

Qualités : Fiabilité impressionnante, faible consommation et autonomie (plus de 900kms), tenue de route et comportement routier bluffant, modularité incroyable permettant d'embarquer des objets encombrants (vélos, bagages, ...) tout en conservant 4 places ou bien d'avoir 6 vraies places tout en conservant un coffre acceptable, moteur souple et puissant, permet de longs trajets sans trop subir la fatigue

Défauts : Seul gros défaut = son look (une fois passé cela le Multipla cumule les qualités). On peut toutefois lui reprocher la (très) mauvaise qualité des plastiques intérieurs et certains détails de finition.

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bras de suspension arrière à 280000 kms et un alternateur à 310000 kms. Le réglage du train avant est délicat entrainant usure des pneus et un flottement désagréable du train avant (demandez à votre garagiste ne pas suivre les préconisations et de régler à 0).

Note : 17/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50%)

LIRE LES AUTRES AVIS Fiat Multipla >>

Avis Fiat 1.9 JTD 115 ch 163000

Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Fiat Multipla (Poster mon avis)

Qualités : Compacité, intérieur astucieux, tenue de route

Défauts : bruyant, plastoc, finition

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : volant bi-masse, BVM, compresseur clim, fermeture

Note : 12/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Axeria) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)

Le chaud et le froid.
Tenue de route comme un Kart, facile à garer, spacieux, adoré par les enfants avec des rangements plus accessible que dans un Scenic...mais bruyant et les pièces Fiat sont extrêmement onéreuses par le passage obligatoire par Fiat, puisqu´il n´y a rien sur Internet.
A recommander pour les familles qui habitent en ville et pour une route de 15.000-20000 km par an.
Si vous roulez beaucoup le bruit sur autoroute et l´absence d´un régulateur de vitesse fatiguent. Une petite tolérance pour le SAV de Fiat aiderait de mieux aimer la voiture.

LIRE LES AUTRES AVIS Fiat Multipla >>

Qualités et défauts Multipla signalés par les internautes via les 21 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Multipla effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Multipla.

Comportement routier : 8 aiment

Agrément : 4 n'aiment pas

Confort : 3 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 13 n'aiment pas

Modularité : 4 aiment

Habitabilité : 10 aiment

Style : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment

Versions préférées

Moteur	Commentaire
1.6 16v 105 ch	C'est simple, vous n'aurez pas d'autre choix, c'est ça ou rien ! Sérieusement, ce moteur n'est pas mauvais, il sera en revanche limite lorsque vous serez chargé, ce qui sera peut-être souvent le cas. De plus sa consommation reste trop élevée pour 100 cv développés.
1.9 JTD 115 et 120 ch	Ces motorisations représentent le haut de la gamme du Multipla ... On aurait préféré des moteur de 130 voire 140 chevaux car le poids et la prise au vent sont importants mais il faut faire avec... Attention cependant à la fiabilité perfectible du JTD 115 (volant moteur et boîte de vitesses)

Les moins bonnes

Pas de versions à éviter

RESTYLEE

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Consommation / Moteurs FIAT Multipla

Diesels de la Multipla

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

1.9 JTD

105 ch

5.9 / 6.6 / 7.6

2.5/10

0 à 100 km/h :

12.2 s

Pointe :

171 km/h

Couple :

140 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres

171 km/h
12.2 s

Sans être extraordinaires, les 105 chevaux réussissent à entrainer cette Fiat Multipla. Si vous le pouvez, privilégiez néanmoins une version plus puissante qui octroiera une plus grande polyvalence à votre Multipla..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 JTD 105 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : 145 - 146 - 156 - Marea - Lybra -

En savoir plus sur le 1.9 JTD :
Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augme ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Vu le nombre différent de configurations proposées pour ce 1.9 JTD (de 80 à 190 ch) la fiabilité p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 JTD ...

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

1.9 JTD

110 ch

6.1 / 6.8 / 7.8

2.5/10

Il ressemble à son petit frère de 105 chevaux avec un peu plus de puissance. Ce 1.9 JTD est donc un bon moteur, qui consomme peu..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 JTD 110 ch

- Autres modeles ayant le même moteur : 145 - 146 - 156 - Marea - Lybra -

Statistiques fiabilité Multipla 1.9 JTD 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Multipla posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTD+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/2	1/2	0/2	0/2	0/2

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

1.9 JTD

115 ch

6.3 / 7 / 8.1

3/10

Moteur à privilégier avec le JTD 120, les chiffres parlent d'eux-même, il est assez puissant et peu gourmand en carburant. C'est un des meilleurs choix pour le Multipla. Cependant, le 120 chevaux (JTD) est plus fiable ....
Lire les avis des propriétaires de 1.9 JTD 115 ch

- Autres modeles ayant le même moteur : 145 - 146 - 156 - Marea - Lybra -

Statistiques fiabilité Multipla 1.9 JTD 115 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Multipla posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTD+115". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
1/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/5	1/5	2/5	1/5	0/5

Diesel

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

1.9 JTD

120 ch

6.4 / 7.1 / 8.2

3/10

0 à 100 km/h :

12.2 s

Pointe :

177 km/h

Couple :

200 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres

D + Malus 750 €

177 km/h
12.2 s

Les 120 chevaux ne sont pas de reste dans le Multipla, on le privilégie au 115 ch pour des raisons de fiabilité..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 JTD 120 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : 147 - Bravo - Croma - Grande punto - Stilo -

Les essences

Essence

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

Performances

Assurance

1.6 16v

105 ch

7.5 / 8.3 / 9.5

2.5/10

0 à 100 km/h :

12.4 s

Pointe :

173 km/h

Couple :

140 Nm
à 4000 t/min

4 Cylindres

173 km/h
12.4 s

Presque suffisant, il est pénalisé par une consommation un peu élevée. Attention aux relances lorsque le véhicule emporte du monde, les 105 chevaux sont un peu faiblards, surtout en essence où le couple est moins élevé ....
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 105 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Bravo - Marea -

Statistiques fiabilité Multipla 1.6 16v 105 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Multipla posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+105". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

	Mauvais		Grande polyvalence
	Limité		Sportif
	Correct

>> En savoir plus sur la consommation des Fiat

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Performances

Moteur	Cyl.	Puissance	Vitesse de pointe	0 à 100 km/h	Couple maximum
1.6 boîte 5	4	103 ch	173 Km/h	12.4 sec.	140 NM à 4000 tours/minute
1.9 jtd boîte 5	4	105 ch	171 Km/h	12.2 sec.	140 NM à 1600 tours/minute
1.9 JTD boîte 5	4	120 ch	177 Km/h	12.2 sec.	200 NM à 1600 tours/minute

Vitesses MAXI

0 - 100 km/h

Boitier additionnel ou reprogrammation ? (0 commentaire(s))
Fiabilité d'un boitier additionnel / reprogrammation (0 commentaire(s))

Budget entretien Fiat Multipla

Budget ASSURANCE Fiat Multipla :

- La moins chère à assurer : Fiat Multipla 1.6 16v 105 ch
- La plus chère à assurer : Fiat Multipla 1.9 JTD 120 ch

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version	Contrat	Bonus/Malus	Prix payé
1.9 JTD 110 ch 205000 Kms, 2001, 1.9 JTD ELX	Tiers, vol et incendie	50 %	120 euros/an
1.9 JTD 115 ch 81000km, 2005, émotion	Tout risque	36%	650 euros/an
1.9 JTD 110 ch 220000 km, année 2000, jtd	Tous risques	50 %	400 euros/an
1.9 JTD 115 ch 156400kms - Déc.2003 - Emotion	Tout Risque Promenade Trajet	50%	650 euros/an
multipla 115cv jtd ELX année 2004	Grande omnium complète, full options	0 %	1250 euros/an
Fiat Multipla 1,9 JTD 115 - 2002 - 320.000kms	Tiers	50%	350 euros/an
Fiat Multipla 115cv 2004	Tous risque	50 %	500 euros/an
Mjtd ,120 , 2006	Tiers +	50%	350 euros/an

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Budget PNEUS Fiat Multipla :

Pneus associés	Prix Moyen	Prix mini.	Prix maxi	Confort	Performances
185/65 R15	58 €	38.4 €	130.5 €	9/10	5.4/10
195/60 R15	61 €	35.1 €	140 €	8/10	5.9/10
205/45 R17	96 €	48 €	180 €	5/10	7.5/10

>> Catalogue des pneus

Prix des pneus par marque (1 commentaire(s))
Prix des pneus (0 commentaire(s))
Usure prématurée des pneus (1 commentaire(s))
Lire un pneu (4 commentaire(s))

Pièces détachées

Pour plus de pièces détachées concernant la Multipla cliquez ici

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits. Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Multipla.

Pièce : essuie-glace Multipla

ESSUIE GLACE SILENCIO X-TRM VM359X2 FI MULTIPLA VI : ~~55.85~~€ -54% = 25.69 €. Essuie-Glaces.

25.69 €

Pièce : amortisseur Multipla

Ressort avant Fiat Multipla - F : ~~75.6~~€ -30% = 52.92 €. Ressort avant KYB pour Fiat Multipla - F.

52.92 €

RESSORT AV FIAT MULTIPLA MINIVAN : ~~85.37~~€ -35% = 55.49 €. Amortisseur.

55.49 €

Pièce : silencieux Multipla

Silencieux arrière pour Fiat Multipla 100 16V à partir de 10/1998, Asso : Homologué CE et garantie 12 mois. Départ direct d´usine (Italie) 3-4 jours pour la France, autres destinations nous consulter.

87.7 €

Silencieux arrière pour Fiat Multipla 1.9 JTD à partir de 1998, Asso : Homologué CE et garantie 12 mois. Départ direct d´usine (Italie) 3-4 jours pour la France, autres destinations nous consulter.

96.9 €

Pièce : plaquettes de frein Multipla

Plaquettes de freins pour Fiat Multipla 1.6i 16V après 01/2002, arrière : Le jeu de 4 plaquettes (Mafix). Montage type: Bos. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

28.2 €

Plaquettes de freins pour Fiat Multipla 1.9 JTD après 01/2002, arrière : Le jeu de 4 plaquettes (Mafix). Montage type: Bos. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

28.2 €

Pièce : disques de frein Multipla

Disques de frein pour Fiat Multipla 1.6i 16V après 01/2002, arrière : La paire. Dimension: 251x10mm (4 trous, pleins).. Moteur type: 182A4. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo Référence disque origine: 82433859 / 82434070. Dimension: (en mm). A: Diamètre extérieur = 251. B: Hauteur = 50.5. C: Diamètre intérieur = 59. TH: Epaisseur = 10. E: Nombre de trous = 4. Type: Pleins.

50.8 €

Disques de frein pour Fiat Multipla 1.9 JTD après 01/2002, arrière : La paire. Dimension: 251x10mm (4 trous, pleins).. Moteur type: 182A6.A8.B4. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo Référence disque origine: 82433859 / 82434070. Dimension: (en mm). A: Diamètre extérieur = 251. B: Hauteur = 50.5. C: Diamètre intérieur = 59. TH: Epaisseur = 10. E: Nombre de trous = 4. Type: Pleins.

50.8 €

Pièce : embrayage Multipla

Embrayage pour Fiat Multipla 1.6 16v après 1998 : Diamètre: 200 cannelures: 20. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

117.9 €

Embrayage pour Fiat Multipla 1.9 Turbo D JTD après 1998 : Diamètre: 230.

340.3 €

Pièce : Bougies de prechauffage Multipla

Bougies de préchauffage pour Fiat Multipla 1.9 Jtd (105 cv) après 11/1999 : Les 4 bougies en 11 Volts. Moteur type: 182 B4.000. modèle après Moteur Nr.1692991 Référence origine Fiat:. 46754154. Référence équivalente en:. Béru: GN041. Bosh: 0 250 202 036. NGK: Y-534J.

50 €

Bougies de préchauffage pour Fiat Multipla 1.9 Jtd (110, 115 cv) après 03/2001 : Les 4 bougies en 11 Volts Référence origine Fiat:. 46754154. Référence équivalente en:. Béru: GN041. Bosh: 0 250 202 036. NGK: Y-534J.

50 €

Pièce : kit de distribution Multipla

Kit distribution pour Fiat Multipla 16 16S après 04/1999, Mafix : Moteurs type 182A4/182B6/186A3/186A4. 2 galets + courroie: 158 dents..

106.1 €

Pièce : demarreur Multipla

DEMARREUR ECH STD FIAT MULTIPLA/ MULTIPLA FACE : ~~268.26~~€ -47% = 142.18 €. Alternateur / Démarreur.

142.18 €

Pièce : climatisation Multipla

Compresseur de climatisation pour Fiat Multipla 1.9 Jtd de 1996 à 1999 (NRF) : Livraison GLS ou Colissimo Référence origine: 60653652.

437.2 €

COMPRESSEUR CLIM FIAT MULTIPLA / LYBRA : ~~769.03~~€ -25% = 576.77 €. Climatisation.

576.77 €

Pièce : filtre habitacle Multipla

Filtre antipollen pour Fiat Multipla après 1999 : .

34 €

Pièce : boitier additionnel Multipla

Boitier additionnel pour Fiat Multipla 1.6, FGA Motorsport : Puissance d´origine: 76 Kw 103 cv, Couple d´origine: 145 Nm.. Gain de puissance: +14 cv, Gain de couple: +23 Nm. Sur commande délais estimatifs 4 à 7 jours pour la France.. Merci d´indiquer le modèle et l´année du véhicule lors de la commande. Version fils à souder.. Modèle Essence. Boîtier homologué CE, e, E, et Tuv.. Usage réservé à la compétion en mode ´´on´´ ou sur route ouverte en mode ´´off´´ via l´interrupteur.. Garantie 5 ans.. Boîtier reprogrammable pour un autre véhicule.. Livré.

224 €

Boitier additionnel pour Fiat Multipla 100 16V 103cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 103cv Gain de puissance: 14cv Gain de couple: 2.10 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande. -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

304 €

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Statistiques fiabilité issues de vos avis

Statistiques fiabilité Multipla appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Multipla posté toutes motorisations condondues)

EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
4/21	1/21	1/21	0/21	2/21

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/21	2/21	3/21	2/21	0/21

Fiabilité (pannes connues) Multipla

Usure des pneus

Les pneus avant de cette Fiat Multipla ont tendance à s'user trop vite.

Volant moteur

Des soucis de volant moteur touchent principalement les 1.9 JTD 115 ch. Méfiance !

Boîte de vitesses

En plus des soucis de volant moteur, des casses de boîte de vitesses sont relevées sur le JTD 115 ch..

Témoignages fiabilité (22 commentaire(s))
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (50 commentaire(s))

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Fiat Multipla extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

	Moins de 5 ans (2005-2010)	De 6 à 9 ans (2000-2005)	Plus de 10 ans (< 2000)
Multipla 1998	19.8% recalées	31.9% recalées	36.94% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Controle technique, les pires autos (contre visite) (4 commentaire(s))
Controle technique, les meilleures autos (2 commentaire(s))
Motifs de contre visite (2 commentaire(s))

Options et équipements

Pas de données

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TEMOIGNAGES Consommation Fiat.

Fiabilité Fiat. (pannes connues)

Fiabilité Fiat (vos témoignages)

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Emissions de CO2 Fiat (Bonus et Malus par modèle)

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Avis postés sur ce véhicule

Multipla 115cv jtd ELX année 2004

18/20

Qualités : look à nul autre pareil, tenue de route, modularité, position de conduite haute, grande surface vitrée, fiabilité mécanique générale...

Défauts : usure anormale des pneus avant, c'est vrai! A faire: vous rendre chez un BON marchand de pneus qui, comme le mien réalisera des lumières pour un réglage correct, sinon, impossible. !!!à ne pas dire au contrôle technique!!!

Consommation moyenne : 6,5/7,0 litres/100km

Problèmes rencontrés : rotules diverses, triangles de suspension avant, bras de suspension arrière, amortisseurs...bien que ce soit tout à fait normal de changer ces éléments dans la vie de toute voiture, je dis quand même merci au réseau routier belge!!!

Note : 18/20

Prix assurance Multipla : 1250 euros/an (Assureur : Natéus ) (type de contrat : grande omnium complète, full options ) (Bonus/Malus : 0 %)

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