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1.9 JTD 105 ch de 2001, 230000 klm boite manuelle, jantes alu, 105 cv (2019-05-03 12:43:45)

Qualités : Excellente tenue de route, fiabilité, espace, visibilité, 6 vraies places avec un coffre,ne consomme toujours pas d'huile (230000klm),

Défauts : Peut être un peu bruyant à 130, Usures des pneus av. qualité des plastiques pour ce modèle de 2001

Consommation moyenne : 5,5 à 6 litres

Problèmes rencontrés : L'alternateur changé à 200000 et la barre anti-roulis, à part cela jamais tombé en panne de quoi que ce soit, ha oui le voyant injecteur qui s’allume...de temps en temps mais rien sur valise de contrôle chez Fiat. Alors pas d'inquiétude.

Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

Une formidable voiture, je la remplacerai par un modèle plus récent mais en perdant son look unique qui ne plait pas à tout le monde.



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Essai Fiat Multipla 1999-2011

+ Qualités

  • 3 (vraies) places à l'avant plus 3 vraies à l'arrière soit 6 vraies places ... Peu de monospaces peuvent accueillir aussi confortablement autant de monde, de plus son rapport habitabilité / encombrement est exceptionnel
  • Equipement plutôt généreux de la part de Fiat sur ce modèle
  • Planche de bord originale, on a rien vu de tel ailleurs
  • Bonne modularité dans l'ensemble
  • Rangements très astucieux
  • Un monospace pas beau mais original
  • Très bon comportement routier (elle fait mieux que bon nombre de ses concurrentes)
  • Bonne luminosité de l'habitacle
  • Freinage vraiment efficace




Les derniers plus des internautes

Moteur tres souple (1.9 JTD 120 ch 125000 km coleczione)
Moteur tres souple (1.9 JTD 120 ch 125000 km coleczione)
Bonne voiture, grand espace intérieur, sensation de lumière, moteur increvable, embrayage d'origine, tenue de route exemplaire, visibilité pour le conducteur pas d'angle mort. six vraies places avec un coffre. (1.9 JTD 105 ch 230000 klms)
Habitabilité/modularité, tenue de route, consommation. (1.9 JTD 120 ch Boîte manuelle, 173.000 km, 2006, Finition Class)
Grand Espace (de chez Renault qui est pire que le Multipla) (1.9 JTD 120 ch BoiteAuto7, pallettes au volant(tuning), prepa stage 3, 295ch, carto soft 200ch)
Confortable; Bonne capacité du coffre; (1.9 JTD 115 ch Modèle Fiat multipla Emotion; Année 2005; 233000 kms; )
Fiabilité,tenue de route,véhicule ludique,7 places avec 3 à l'avant. (1.9 JTD 105 ch 230000 km)
Confort, tenue de route, espace intérieur (sauf coffre) (1.6 16v 105 ch année 2000, 170000 km, boite 5,)
Modulable agréable a conduire bonne vision (1.9 JTD 105 ch 360000km de 2000 )
Tenue de route extraordinaire visbilite et clarté de l,habitacle (1.9 JTD 120 ch 120000km 2010 )
Fiabilité, tenue route, habitabilité, 6 places, vrai coffre, court, économique... (1.9 JTD 115 ch 310000)
Habitabilité , modularité , visibilité , fiabilité exemplaire !Défauts Peu ou pas de (1.9 JTD 120 ch 2009 , 260000 km , finition émotion )
Excellente tenue de route, jamais en defaut, jamais il fera une reaction traitre, en montagne, la tenue de route est siderantebonne ergonomie du poste de pilotage, interieur tres tres bien concuon peut choisir de mettre une moto et 4 personnes, ou 3 personnes et 6 velos ... dedans .. ou alors, une nacelle bébé entre les 2 sieges avant ou un frigo... (monte d origine .. ) (1.9 JTD 115 ch 2002 455000kms)
Espace intérieur, spacieux plancher intérieur totalement plat, encombrement extérieur, consommation (1.9 JTD 115 ch 174494 km année 2005)
Visibilité, confort, espace(facilité à sortir les sièges arrière avec 3 places devant.)consommation 6L seul sans les sièges arrière. Gabarit(longueur). Rangements multiples. (1.9 JTD 115 ch 03/04/2004. 200 000kms)
Aucun probléme moteur-spacieux-bonne visibilité.Tenue de route.Aucun dépannage sur route.Eclairage.Tissu tableau de bord.Tissu siéges.Vélos en pliant les siéges. (1.9 JTD 105 ch manuelle 415000kms 1999 tissu tableau de bord 2000)
Espace génial, tenue de route irréprochable. confortable. non conventionnel au niveau du look. (1.9 JTD 105 ch 300 000 KM )


Toutes les autres qualités
FIAT Multipla signalées




- Défauts

  • Choix de motorisation limité
  • Style qui ne plaira pas à tout le monde, on peut même prétendre qu'il ne plaît pas à grand monde ... Mais sa vocation première n'est pas son design
  • Suspensions pas assez amorties, le confort en prend un coup
  • Plastiques intérieurs dignes d'une fiat : très moyen et sensibles aux rayures
  • Volume de coffre moyen mais pas catastrophique non plus




Les (derniers) moins des internautes

Glace avant ne descend pas totalement (1.9 JTD 120 ch 125000 km coleczione)
Glace avant ne descend pas totalement (1.9 JTD 120 ch 125000 km coleczione)
Qualité des plastiques, soient ils fondent, soit il partent en morceaux, usure des pneus prématurée, le "voyant" qui s'allume de temps en temps, (1.9 JTD 105 ch 230000 klms)
Vanne egr -filtre a particule (1.9 JTD 120 ch 2010 dynamic)
Finition des plastiques intérieurs. (1.9 JTD 120 ch Boîte manuelle, 173.000 km, 2006, Finition Class)
Fiat, n'eclaire pas, pas de relances moteurs, beaucoup de bruit au dessus de 25km/h, un poids pouvant exceder les 2 tonnes chargées (femme+chiens), confort des sieges nul (quoique 3 sieges soient accueillant pour coppuler avec ma femme+chiens), comportement routier à revoir suite à rencontre avec un arbre ( d'ou la bosse sur le capot). personnel de chez Fiat peu aimable quand je viens vanter les merites de ce déchet routier. (1.9 JTD 120 ch BoiteAuto7, pallettes au volant(tuning), prepa stage 3, 295ch, carto soft 200ch)
Forte consommation; plastiques usés; angles morts à connaitre (1.9 JTD 115 ch Modèle Fiat multipla Emotion; Année 2005; 233000 kms; )
Plastiques fragiles,vibration,embrayage dur à actionner. (1.9 JTD 105 ch 230000 km)
Les plastiques (1.6 16v 105 ch année 2000, 170000 km, boite 5,)
Finition plastiques internes et externes (1.9 JTD 115 ch 2004 - 120000)
Plastique intérieur de merde (1.9 JTD 105 ch 360000km de 2000 )
Un peu raide un peu bruyant (1.9 JTD 120 ch 120000km 2010 )
Pas de limiteur de vitesse, plastiques fiat (1.9 JTD 115 ch 310000)
, comparé à des véhicules beaucoup plus chers et moins fiables... (1.9 JTD 120 ch 2009 , 260000 km , finition émotion )
Boite sous dimensionnée, embrayage idem (trop pettit)les version avec les plastiques (interieur ) gris clair, sont biodégradables, il faut mettres les accessoires noir des version 2006-2008pas de regulateur de vitesse ( ca se rajoute , il y a des excellents forum pour ca ) il tient tellement la route, que les sieges ne tiennent pas les passagers ( manque de maintien lateral ) il bouffe du pneu, il faut faire attention a la qualité des trains roulants ( triangles, amortisseurs ) (1.9 JTD 115 ch 2002 455000kms)
Usure plus que prématurée de la pompe d'injection, moteur bruyant (1.9 JTD 115 ch 174494 km année 2005)
Qualité des plastiques, les vitres avant ne se baissent pas à fond, rayon de braquage insuffisant, manque une 6ieme vitesse et un régulateur de vitesse pour qu'elle soit parfaite. Moteur un peu bruillant, (1.9 JTD 115 ch 03/04/2004. 200 000kms)
Usure des pneus train avant.Accessibilité moteur.Plastiques moyen. (1.9 JTD 105 ch manuelle 415000kms 1999 tissu tableau de bord 2000)
Rapport poids puissance léger, coffre de petite taille pour 6 personnes assises, boite à vitesse fragile, plastique de très mauvaise qualité. (1.9 JTD 105 ch 300 000 KM )


Tous les autres défauts
FIAT Multipla signalés





Fiche technique Multipla


4 m

1.7 m

2.66 m

430 L
63 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5

6 places

Restylage :
05/2002
et
09/2004

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras

Ce Fiat Multipla est l'une des autos les plus originales que les constructeurs aient pu proposer ces dernières années. Cependant il ne suffit pas d'être différent, il faut aussi être attirant et ce n'est pas le cas de ce monospace aux allures "d'ElephantMan". On apprécie beaucoup plus la version restylée qui est profondément revue stylistiquement. Les 3 places à l'avant apportent une touche de convivialité. Le multipla permet d'embarquer 6 personnes dans de bonnes conditions.

Multipla en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Multipla les plus complets

Fiat 1.9 JTD 120 ch 50000km,de 2007,finition emotion

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Multipla (Poster mon avis)


Posté le : 2012-02-21 16:55:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort de conduite (antiroulis correct,hauteur visuel de conduite,assise sièges et modulation),volume coffre,freinage correct (bien que tambour à l'AR),rayon de braquage(malgré sa taille imposante rentre dans un trou de souris), pour la version émotion : capteur de recul, rétros rétractables électriquement(idéal pour se garer dans un box car la voiture est large).2eme prise 12v à l'avant et une 3eme dans le coffre (alimentation avec contact)condamnation des vitres AR + portes AR facile à mettre en ?uvre (pratique pour les enfants),eclairage-vision de nuit correct,

Défauts : mote ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Multipla


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par patrick - (2018-02-08 15:50:52) : j'ai le 120 JTD avec FP, depuis 2006: 223000 KM en janvier 2018.
    FAP changé à 80.000 Km faute d'utilisation correcte du moteur à des régime trop bas. Depuis, aucun soucis sur le FAP/ Le régime moteur DOIT être utilisé majoritairement au dessus de 2.000 Tr/Mn, entre 2500 et 3000. Donc, sur le réseau secondaire, jamais de 5ème.
    Sur le mien, le voyant du FAP (DPF) ne s'allume jamais: les signes d'encrassement: faible puissance, "trou" dans la reprise à faible allure. Les signes de regénération du FAP: au ralenti, régime instable. En route, consommation affolante, genre 10L/100.
    conso à 100 Km/h vitesse stabilisée: 4,9 l/100
    - ressort avant droite cassé à 223000 Km (je l'ai en travers)
    - bouton d'ouverture du hayon déffectueux. j'ai changé le microswitch caché dans le boitier pour moins de 10¤, sinon, 150¤
    - sonde température et valve EGR changé à 200.000 Km

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Fiat fiat doblo multijet 85 diesel de 2006

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Multipla (Poster mon avis)


Posté le : 2011-06-28 23:38:42

Consommation moyenne : ENVIRON 7/100km



Problèmes rencontrés : Je re-témoignes à propos du fiat doblo multijet 85 présent dans ce topic, celui qui avait à l'époque
62 000 km au compteur. Celui venant de 2006. Donc aujourd'hui, 11 mois après mon premier témoignage, il a maintenant 81 500 km : Bilan : - toujours l'ordi de bord qui déraille... mais cette fois COMPLÈTEMENT !!!
( c'est simplement 2 fois plus qu'avant : en fait, tout se passe au démarrage : l'ordinateur de bord vous dit que des pièces moteur ou &ea ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Multipla


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Ozu - (2016-03-09 13:55:57) : Commentaire sur un Fiat Doblo, qui n'est pas un Multipla, dommage...

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Qualités et défauts Multipla signalés par les internautes via les 75 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Multipla effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Multipla.


Comportement routier : 25 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs FIAT Multipla

Diesels de la Multipla

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 JTD
1910 cc
105 ch
6.6 litres
 

140 NM
171 km/h
12.2 s

Sans être extraordinaires, les 105 chevaux réussissent à entrainer cette Fiat Multipla. Si vous le pouvez, privilégiez néanmoins une version plus puissante qui octroiera une plus grande polyvalence à votre Multipla..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : 145 - 146 - 156 - Marea - Lybra -



15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Scenic 1 1.9 dti 100 ch.


En savoir plus sur le 1.9 JTD :
Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augme ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Vu le nombre différent de configurations proposées pour ce 1.9 JTD (de 80 à 190 ch) la fiabilité p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 JTD ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 JTD
110 ch
6.8 litres
 

Il ressemble à son petit frère de 105 chevaux avec un peu plus de puissance. Ce 1.9 JTD est donc un bon moteur, qui consomme peu..




6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Scenic 1 1.9 dti 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 JTD
115 ch
7 litres
 

Moteur à privilégier avec le JTD 120, les chiffres parlent d'eux-même, il est assez puissant et peu gourmand en carburant. C'est un des meilleurs choix pour le Multipla. Cependant, le 120 chevaux (JTD) est plus fiable ....




21 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Scenic 1 1.9 dci 105 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 JTD
1910 cc
120 ch
7.1 litres
 

200 NM
177 km/h
12.2 s

Les 120 chevaux ne sont pas de reste dans le Multipla, on le privilégie au 115 ch pour des raisons de fiabilité..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : 147 - 159 - Croma - Grande punto - Stilo -



14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz






Essences de la Multipla

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
105 ch
8.3 litres
 

Presque suffisant, il est pénalisé par une consommation un peu élevée. Attention aux relances lorsque le véhicule emporte du monde, les 105 chevaux sont un peu faiblards, surtout en essence où le couple est moins élevé ....




6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Scenic 1 1.4 16v 98 ch, Partner 1.6 110 ch, Kangoo 1.6 95 ch, Berlingo 1.6 16v 110 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 105 ch C'est simple, vous n'aurez pas d'autre choix, c'est ça ou rien ! Sérieusement, ce moteur n'est pas mauvais, il sera en revanche limite lorsque vous serez chargé, ce qui sera peut-être souvent le cas. De plus sa consommation reste trop élevée pour 100 cv développés.
1.9 JTD 115 et 120 ch Ces motorisations représentent le haut de la gamme du Multipla ... On aurait préféré des moteur de 130 voire 140 chevaux car le poids et la prise au vent sont importants mais il faut faire avec... Attention cependant à la fiabilité perfectible du JTD 115 (volant moteur et boîte de vitesses)

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Multipla

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Mjtd ,120 , 2006 : capteur de tours , radar de recul HS

FIAT DOBLO 1.3 Multijet 85cv/62 000 KM / 2006 : RAS, mis à par le mini- ordi de bord qui bug, mais pas grave, pas besoins d'être réparé

jtd 115 2002 : pièces changées vanne EGR, volant moteur( bimasse), dumper, triangles suspension AV, câble frein a main, barre stabilisatrice (silentbloc non détaillés, roulements AR, roulement AV G., support roue de secours

multipla JTD 120 2004 : J'ai du remplacé la boite à vitesses à 90 000 km (boite bloquée)

fiat multipla 1900 diesel 105 ch. aout 1999 (309600 km) : vilebrequin, cassure du ressort de l'amortisseur, cassure du câble d'embrayage

Fiat Multipla 115cv 2004 : clim HS 2ème année / prochainement vanne EGR ? (plus de pêche)

Fiat Multipla 1,9 JTD 115 - 2002 - 320.000kms : Bras de suspension arrière à 280000 kms et un alternateur à 310000 kms. Le réglage du train avant est délicat entrainant usure des pneus et un flottement désagréable du train avant (demandez à votre garagiste ne pas suivre les préconisations et de régler à 0).

multipla 115cv jtd ELX année 2004 : rotules diverses, triangles de suspension avant, bras de suspension arrière, amortisseurs...bien que ce soit tout à fait normal de changer ces éléments dans la vie de toute voiture, je dis quand même merci au réseau routier belge!!! [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Multipla

Pneus Confort Efficacité
sur Multipla
Commentaire Prix Moyen
185/65 R15
Flancs : 12 cm
8.2/10 6.4/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite 47 €
195/60 R15
Flancs : 11.7 cm
8.1/10 6.8/10 Consommation raisonnable 48 €
205/45 R17
Flancs : 9.2 cm
6.5/10 7.9/10 Consommation raisonnable 71 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

De série (SX)

Vitres électriques, volant réglable (uniquement en hauteur), airbag, verrouillage centralisé des portes [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN Berlingo (1996 ) 4.12 m 1250 Kg 620 L
OPEL Meriva (2003) 4.05 m 1300 Kg 360 L
PEUGEOT Partner (1996) 4.11 m 1200 Kg 620 L
RENAULT Kangoo (1997 ) 4 m 1100 Kg 650 L

La longueur s'élève à 4 m. C'est plus court de 11 cm qu'une Partner (1996-2008) et de 12 cm par rapport à la Berlingo (1996 - 2008) mais c'est plus long de 21 cm qu'une Renault Modus (2004-2012) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 430 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un monospace. . C'est plus petit de 190 litres qu'une Berlingo (1996 - 2008) ou encore de 190 litres par rapport à la Partner (1996-2008) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Renault Scenic 1 (1996 - 2003) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.6 16v 105 ch pour culminer avec le 1.9 JTD 120 ch soit 4 diesel(s), 1 essence(s).

Nous préférons principalement les Multipla suivants : 1.6 16v 105 ch, 1.9 JTD 115 et 120 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une FIAT Multipla

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT Multipla. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Multipla avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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