Qualités et défauts : FORD Ka (2008-2016)

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Les qualités : FORD Ka

Look branché et moins "bizarroïde" que l'ancienne
Présentation intérieure originale mais la qualité ne suit pas
Prix modéré
Originale puisqu'il y en a peu dans les rues.
Comportement routier plutôt appréciable pour la petit gabarit de l'auto. Elle peut sortir de la ville sans trop souffrir ce qui lui offre un surplus de polyvalence

Les plus des internautes

Agrément de conduiteGabarit agréable en villeFinition correcte en titaniumEntretien raisonnable (1.2 69 ch 2012 - Finition Titanium - 106 000KM)
Esthétisme,maniabilité, simplicité, petit prix d'achat occasion 3500¤,chez garagiste, garantie 6 mois, facilité entretien, consommation de carburant, coffre profond malgré présence roue galette. Possibilité de programmer une vitesse maximale et d'entendre un bip en cas de dépassement. (1.2 69 ch Boîte manuelle 5 vitesses, 124 500km, 03/2011, Ambiente, 3eme main)
Une galère sans nom !! 1 an , 10.000 Km. Changement (sous garantie ) boîte vitesses, arbre moteur et embrayage. (Pédalier a explosé en marche ). 2022 140.000Km boite vitesses HS + arbre moteur HS + embrayage HS. À fuir absolument. Je change de marque, je suis trop écoeurée. (1.2 69 ch Boite manuelle. De 2011. Neuve. Ka trend 2 + S&S)
La voiture est agile est sa petite taille permet de se déplacer facilement en ville.Le moteur est robuste sans aucun problème.Design plutôt bien pour le public féminin. La Ford KA II est en effet quasiment une fiat 500, même moteur même roues, même suspension, mais avec un prix beaucoup plus abordable. (1.2 69 ch 105000km, boite manuel 2010)
Mécanique facile d'accès courroie de distribution facile a changer avec le kit de calage, moteur Fiat le même que les fiat 500 1.2l conduite agréable se gare facilement, assez de place a l'intérieur, beaucoup de pièces similaires a la fiat (1.2 69 ch 122000)
Très agréable a conduire, je l'utilise pour tous type de route, chemin de terre,route, autoroute et ville,elle s adapte Très bien partous. -Je respecte les recommandations constructeur pour l'entretien, elle est d'une fiabilité impressionnante. (1.2 69 ch 180 000km , pack titanium pneus 15" année 2010)
Fiable, pièce de rechange pas chère et facile a changer. (1.2 69 ch 158000)
Pour ma ford ka 1.3tdci 75ch titanium + C’est une petite voiture passe partout très agréable elle se gare très facilement, pas de 6éme vitesse mais il faut pas trop demander non plus c’est une citadine même comme avec sa petite boîte à vitesse elle est agréable pas mal deCouple pour une petite voiture, tenue de route excellent, prix de pneus corrects pas trop cher pour du 15pouces , Les plastiques a l’intérieur ça va pas trop degeu non plus il sont même très jolie , climatisation automatique qui fonctionne bien même trop bien par fois, je fait pas mal de route et de autoroute sa arrive je que fasse de la ville aussi LesPièces de rechanges elles sont pas très chers. Pour ma voiture que il y a bientôt 190’000km lesSièges il tienes le coup les plastiques aussi je suis très content de mon achat , bon je prend très bien soins aussi. Pour changer une ampoule à l’avant des fois faut enlever complètement les feux , mais il sont très facile à enlever, Intérieur assez grandPour une citadine coffret correct quand je vais faire mes courses tout rendre dedans même quand jePart en vacances incroyables. Défauts Suspension pas très souple assez dure mais on peut pas tout avoir, le tissus des sièges il se marque très vite, mais il sont assez simple aussi de les nettoyer très vite même, il y’a pas de régulateur de vitesse sais très dommages , et roue de secours aussi , ces dommage Consommation moyenne 4.2L/100km entre 4.7L/100kmProblèmes rencontrés Je l’ai acheter elle avait 31’000km A 32’000km problème de climatisation mais rien de grave un tuyaux percé je pense à force de rester en concession arête sa si endommager après plus rien jusqu’à 108’000km problème de chaîne, ce moteur et à chaîne et non à courroie de distribution, (1.3 TDCI 75 ch Ford la 1.3tdci 75 CH titanium + année 2012 avec 189’000km boîte manuelle, jantes en 15 pouces )
+ Passe-partout.+ Conso modérée.+ Géniale pour jeune permis.+ Fiable en général.+ Endurante.+ Chaîne de distribution.+ Ordinateur de bord.+ Possibilité de régler une "vitesse max" définie, qui bipera si dépassée (nous, on l'a mise à 120km/h car beaucoup de portions d'autoroute à 110km/h par chez nous). (1.3 TDCI 75 ch Ford Ka Metalka. 2012. 117 000km. BVM)
Tient bien la route , un vrai petit kart , suspension un peu ferme et raide (1.2 69 ch ka titanium + 1.2 69 CV 2010)
Consommation Fiabilité Maniabilité Habitabilité (malgré sa taille de puce) (1.3 TDCI 75 ch Ka 2 trend plus de 2010 avec 115 000 km)
Petite voiture passe partout Rayon de braquageentretien facile (1.2 69 ch)
Permet de se déplacer... et assez confortable. (1.2 69 ch 1.2 trend de 2009 135 000 km)
Jolie en corail bonne tenue de route (1.2 69 ch Titanium 65000 kms)
Finition intérieureBon rayon de braquage (très pratique en ville pour les man½uvres)Bon volume de coffre pour une citadineBonne tenue de routeEntretien pas trop cher (1.2 69 ch boite manuelle, 103000km, 2009, finition titanium)
Très belle voiture, sa tient très bien route grâce à ses suspension assez dure (1.3 TDCI 75 ch Ka titanium+. manuelle 101000km)
Super petite voiture pour la ville,trés économe (1.2 69 ch boite manu, 47000Kms,année 12/2011 jantes 16" en 195 finition métalka)
Voiture de ville (1.2 69 ch)
Tenue de route (1.2 69 ch)
Tenue de route, look (1.2 69 ch 2008 135 000KM finition titanium )
Pratique jolies finitions peu chère (1.2 69 ch)
Maniable,ligne sympa ,moteur agréable en reprisse avec le tdci...coût peu élevé en réparation et entretien ! certains se plaignent de l'embrayage mais il coûte 150¤ !!! il n'y a vraiment pas de quoi s’inquiéter ....le mien a 40 mkm et il est nickel et bien mou au débrayage ! (1.3 TDCI 75 ch 45000km 2010 titanium tdci)
Consomme peu, très maniable, pas de courroie de distribution (1.3 TDCI 75 ch)
Le prix, la maniabilité (1.2 69 ch 70000km 2012)
Excellente tenue de route, confort agréable, moteur robuste, bonnes finitions, équipements sympa (retro elec degivrant, système audio avec caisson, bluetooth, vitre elec, prise USB, clim, ...) (1.2 69 ch Boite Manuelle, 123 000 km, 2010, finition collection)
Look, gabarit (1.2 69 ch Ford KA Juin 2009 Neuve à 70 000Km)
Idéale en ville, moteur coupleux (1.2 69 ch)
Esthétique, petit moteur agréable ma foi, direction souple, plutot polyvalente sur route (1.2 69 ch 8000 km, 2014, Metalka)
Look, tenue de route, facile à garer, petite mais l'intérieur donne une impression de sécurité et de robustesse, conso très faible sur l'autoroute une fois que la vitesse est stable . (1.2 69 ch Manuelle , 20.000km , 2009 . Ambiente , Acquise en 2014)
Dynamisme tenue de route finition confort facilité de parking position de conduite ok (je mesure 1m86) (1.3 TDCI 75 ch TITANIUM 11000km bvm 2013)
Agréable en ville (1.3 TDCI 75 ch 85 000 km)
Sentiment de sécurité dans l’habitacle. Bonne tenue de route. (1.2 69 ch 11000)
Coup de foudre Jolie (1.3 TDCI 75 ch 85000 km- avril 2009 )
Bon rapport prix /équipement, tarif d'achat facilement négociable, encombrement réduit, tarif des options très raisonnable (jantes 15' , toit panoramique, radar arrière ,pack connectivité .. ....) (1.2 69 ch Titanium - 04/2014 - 12000kms)
Design adorable, possibilité de la rendre assez sympa, bonnes sensations de conduite, idéale pour jeunes conducteurs, rayon de braquage très faible, facile à garer, intérieur agréable avec des rangements, levier de vitesse en hauteur agréable à la conduite (1.2 69 ch Environ 40 000 km, 2011)
Équipement riche, Design (1.2 69 ch 47000, 2009, TITANIUM)
Maniable, agréable en ville (1.2 69 ch 370km 2015 black édition 01-2015)
Pratique en ville, facile à garer (1.2 69 ch 22000kms 2012 trend+)
Bon marché, confortable, très maniable. (1.2 69 ch 55000 - 03/2012 - Titanium)
Prix, équipement (Titanium), gabarit, tenu de route (1.2 69 ch 36000 km, 2012, Titanium)
Pour ma première voiture, mes parents m'ont acheté cette voiture neuve/noir. Look extérieur/intérieur top. Coffre pratique, de bonnes suspensions, un moteur plutôt vif en ville. (1.2 69 ch Acheté neuve, 2014, metalka.)
De gros pneus qui semble bien tenir le choc, la voiture a 5 ans, il n'ont jamais été changé et ils n'ont aucun signe d'usure, je fais pourtant quotidiennement de la route accidentée de campagne.Consommation très sobre pour une essence. Sur route plate il m'arrive de faire du 4.4L/100. (1.2 69 ch Ford KA ambiente de 2009 , 60 000 km)
Look sympa consommation entretien (1.2 69 ch 35000km/2012/titanium plus)
Esthétique, Qualité intérieure pour une petite Auto, Moteur vaillant, Consommation très basse, Tableau de bord très sympa et bien pensé, rangement supplémentaire sous siège passager. (1.2 69 ch 1.2 69cv 62000kms, 04/2010, Titatium)
Petit gabarit très facile à garer, design intérieur sportif, esthétiquement pas mal (1.2 69 ch 12000,2012, titanium +)
Prix équipement imbattable, confort correct (1.2 69 ch 35000, 2011, titanium)
Très bonne petite voiture, aucun problème rencontré jusqu'à présent. Idéale pour se garer. Le levier de vitesse situé en hauteur est très appréciable. (1.2 69 ch 45000 km, 2009, titanium)
Petite, pratique en ville, jolie de l exterieur (1.2 69 ch 22000)
Voiture maniable et tres bien en ville (1.2 69 ch)
Design agréable, belle présentation, finition complète, bonne tenue de route, très dynamique pour une citadine, fiabilité, pas de soucis à déplorer (1.2 69 ch 2010 titanium,45000 km)
Bonne tenue de route, facile pour stationnement (1.2 69 ch 75585km, 2008)
Fiabilité moteur, look (1.2 69 ch 44000)

Les défauts : FORD Ka

Insonorisation moyenne
Qualité des plastiques très moyenne
Faible choix de motorisations
Habitabilité aux places arrière moyenne
Très proche d'une Fiat 500 son originalité reste malgré tout bien en dessous ...
Rétrovision perfectible
Carrosserie trop exposée
Choix des moteurs limité

Les moins des internautes

Consommation d'essence élevée (1.2 69 ch 2012 - Finition Titanium - 106 000KM)
Fiabilité, insonorisation, dimensions et accès places arrières. Modèle basique Ambiente sans climatisation, sans fermeture centralisée, sans vitres électriques, sans anti-brouillart avant.Autoradio en seconde monte. (1.2 69 ch Boîte manuelle 5 vitesses, 124 500km, 03/2011, Ambiente, 3eme main)
Un calvaire. Une plaie. Que des soucis graves (1.2 69 ch Boite manuelle. De 2011. Neuve. Ka trend 2 + S&S)
J'ai eu un problème avec le vendeur. La fermeture de la porte du passager ne se fermais pas car la centralisation n'était pas en service, j'ai pu trouvé une solution mais c'était très désagréable.Problèmes avec des bruits sur la suspension, très dificil à identifier. Dans mon cas c'était des roulements roues avants plus bielles et sa fixation. (1.2 69 ch 105000km, boite manuel 2010)
Bruit parasites sur l'ensemble, plastiques de mauvaise qualité le tissus des sièges s'usent rapidement surtout celui du conducteur, si elle reste au soleil le vernis s'écaille au de 8 ans (1.2 69 ch 122000)
- le commodo de clignotant qui a tendance a se retiré facilement dans un rond point, personnellement j'ai pris l'habitude.- la taille du coffre et un peu faible pour ma part mais bon c'est une citadine- manque un régulateur de vitesse (1.2 69 ch 180 000km , pack titanium pneus 15" année 2010)
Probleme de corrosion bas de caise en vieilissant (1.2 69 ch 158000)
De chaîne moteur, finit même par casser, ford na rien voulu savoir, se qu’ils voulais c’était me vendre une nouvelle voiture ou me vendre à moteur neuf , j’ai dit non j’ai pris ma voiture j’ai amené à un petit garage , le garagiste très sympathique qui prenais le temps de m’expliquer, j’ai eux pour 2700¤ de réparation main d’½uvre pièces ect j’ai toujours le même moteur il marche super bien depuis la plus aucun problème, elle a 189’000km A part ce petit problème de chaîne que ford devais contrôler , pais qu’ils on pas fait , puis maintenant je vais toujours a ce petit garage.Note 18/20Prix assurance 400 euros/an (1.3 TDCI 75 ch Ford la 1.3tdci 75 CH titanium + année 2012 avec 189’000km boîte manuelle, jantes en 15 pouces )
- Petit réservoir (mais ça va, y'a près de 700 bornes d'autonomie).- FAP (gênant pour les intra-muros).- Ni sellerie cuir, ni régulateur de vitesse. Dommage... (1.3 TDCI 75 ch Ford Ka Metalka. 2012. 117 000km. BVM)
Finition legere PLASTIQUE dure , se raye facilement FIXATION FIXATION BOITE A GANT TABLETTE LUNETTE ARRIERE tres fragilepb recurrent refroidissement moteur (1.2 69 ch ka titanium + 1.2 69 CV 2010)
Plastiques intérieursMoquette Insonorisation (1.3 TDCI 75 ch Ka 2 trend plus de 2010 avec 115 000 km)
Pot rouille avec le temps (1.2 69 ch)
Pas fiable / consomme trop / cout chers pour une citadine en entretien avec tout ce qu il y a à faire dessus. (1.2 69 ch 1.2 trend de 2009 135 000 km)
La clé ne fonctionne plus à distance, l'éclairage intérieur de la voiture partiellement dysfonctionnant... (1.2 69 ch 100 000 km, 2013)
Problème d'étancheité globale, buée intérieure immédiate dès qu'il fait froid. (1.2 69 ch Boite manuelle, 57000 km, 10/2012, modele grand prix)
Aucune qualité, pas de centralisationpas de lève vitremoteur hs (1.2 69 ch 74000km)
Moteur poussif (1.2 69 ch Titanium 65000 kms)
Taille de pneu pas très courante (gros pneus pour une citadine)Un peu raideMoteur 1.2L 69CV pas très puissant, il faut rétrograder dans les côtesHabitacle mal insonorisé (par exemple sur l'autoroute et sous la pluie on n'entend plus la radio!) Volant non réglable en profondeur (pas très pratique pour les grands) (1.2 69 ch boite manuelle, 103000km, 2009, finition titanium)
Suspension assez dure (1.3 TDCI 75 ch Ka titanium+. manuelle 101000km)
Visibilitée arrière manque radar de recul (1.2 69 ch boite manu, 47000Kms,année 12/2011 jantes 16" en 195 finition métalka)
Boite de vitesse (1.2 69 ch)
Habilité arrière, petit coffre, manque cruellement de puissance dans les reprises et accélération ce qui est tout a fait normal vu que le moteur développe 69ch, carrosserie exposer aux rayures (1.2 69 ch 2008 135 000KM finition titanium )
Consommation le pare brise gèle de l'intérieur et ford ne veut rien faire (1.2 69 ch)
Suspension un peu dure ! (1.3 TDCI 75 ch 45000km 2010 titanium tdci)
Tenue de route hors des villes dès qu'il y a un peu de vent ... (1.3 TDCI 75 ch)
-une version avec un moteur plus puissant aurait été sympa (ex 90 voir 100 ch en essence)-j'ai du ajouter un accoudoir central car elle n'en disposait pas (1.2 69 ch Boite Manuelle, 123 000 km, 2010, finition collection)
Qualité de l'intérieur (1.2 69 ch Ford KA Juin 2009 Neuve à 70 000Km)
Puissance insuffisante (1.2 69 ch)
Pas tellement de défaut sauf les consommations, pour un petit moteur, elle consomme trop, (surtout ville, autoroute). Sur route, consommation faible à vitesse stabilise. Manque de reprises du à l'allongement de la boîte de vitesse dommage. Moteur un peu juste, après c'est une citadine. (1.2 69 ch 8000 km, 2014, Metalka)
Bruit de boite à vitesses au démarrage en 1ère (1.2 69 ch 55000)
Pas de lumière dans le coffre, celui-ci ne s'ouvre qu'avec la clef , le silencieux arrière est trop visible et le son qui en sort n'est pas très beau. (1.2 69 ch Manuelle , 20.000km , 2009 . Ambiente , Acquise en 2014)
Un peu bruyant manque un rangement pour le telephone. pas de capot j ai des fois l impression d avoir les pieds derrière le pare choc. (1.3 TDCI 75 ch TITANIUM 11000km bvm 2013)
Habitacle très petit. Trop légère en cas de mauvais temps. (1.3 TDCI 75 ch 85 000 km)
Manque de finition. Voiture ayant de trop de plastiques. On se pose la question de la longévité des matériaux (plastiques). (1.2 69 ch 11000)
Pleins. Les pièces sont très chères pour une voiture dite économique. Arnaque de Ford (1.3 TDCI 75 ch 85000 km- avril 2009 )
Qualité des plastiques , manque de peps du moteur (1.2 69 ch Titanium - 04/2014 - 12000kms)
Commodo de clignotant anarchique, bruit du moteur sur autoroute, baisse de puissance importante quand la climatisation est enclenchée, moteur avec trop peu de peps (1.2 69 ch Environ 40 000 km, 2011)
Direction trop légère (1.2 69 ch 47000, 2009, TITANIUM)
Reprise molle, accélération poussive (1.2 69 ch 370km 2015 black édition 01-2015)
Accessibilite aux places arrieres limitée (1.2 69 ch 22000kms 2012 trend+)
Insonorisation, consommation, finition (1.2 69 ch 55000 - 03/2012 - Titanium)
Habitacle étriqué, places arrières limite, insonorisation, tarif entretien ford (1.2 69 ch 36000 km, 2012, Titanium)
Petit moteur (1.2 69 ch 15000)
Moteur juste pour autoroute, consommation excessive, du à la période de rodage d'après Ford.(elle est neuve) (1.2 69 ch Acheté neuve, 2014, metalka.)
Manque de peps en dessous des 2000 tr/min.La puissance est disponible à partir de 2500 tr/min.Qualité des plastiques qui laisse à désirer. Voiture assez sensible au vent, , la voiture n'a pas le même aérodynamisme qu'une fiesta défaut qui se fait sentir à haute vitesse (autoroute), on entend l'air qui vient frapper la voiture. (1.2 69 ch Ford KA ambiente de 2009 , 60 000 km)
Reprise molle (1.2 69 ch 35000km/2012/titanium plus)
Clignotants ne tiennent pas (1.2 69 ch)
Visibilité 3/4 arrière, pas de protections latérales, Direction Flou, Commodo de clignotant à comportement erratique ! (1.2 69 ch 1.2 69cv 62000kms, 04/2010, Titatium)
Coffre inexistant, moteur mollasson, bruit de mobilier, fiabilité du moteur, consommation, comportement sur la neige (1.2 69 ch 12000,2012, titanium +)
Moteur léger sur route, habitacle exigu, qualité des accessoires (enjoliveur, tapis de sol) (1.2 69 ch 35000, 2011, titanium)
Le prix des pneus pour une si petite voiture (300€ pour 4 pneus neige uniroyal). (1.2 69 ch 45000 km, 2009, titanium)
Start stop qui fait caler la voiture, finition interieur et qualité des materiaux mediocre et surtout moteur fiat (pas precisé lord de la vente) (1.2 69 ch 22000)
Beaucoup trop de problèmes a mon goût (1.2 69 ch 2008)
Pas finie, trop vite mise en circulation pour remplacer l'ancienne KA, mais pas au top , SAV (1.2 69 ch)
Moteur manquant de reprises et de tonus sur route, autoroute et routes de montagne, vocation moteur réellement citadin. (1.2 69 ch 2010 titanium,45000 km)
Carrosserie fragile,conso élevée, plastique très fragile!!!, manque de puissance, moteur a trop d'inertie, sièges salissant,bruits roulement, grincement et vibration tableau de bord. (1.2 69 ch 44000)
SIEGE SALISSANT (1.2 69 ch 43000 )
Manque de visibilité angles mort; consommation élevée; boite à gant qui se déboite (1.2 69 ch 51000km 2009 )