Tarifs assurance PEUGEOT 807 (2002-2014)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

2.0 140 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
550 €/an
MAAF
Tous risques
38%
560 €/an
NC



2.2 160 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
480 €/an
GMF



3.0 210 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
500 €/an
GMF



2.0 HDI 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
540 €/an
axa
Tiers
50 %
350 €/an
macif
Tous risques
50%
380 €/an
GMF
Tiers
100 %
365 €/an
Gan Rouen MS assurances
Tout risque
50%
500 €/an
axa
Tous risques
50 %
460 €/an
MMA
Tous rsiques
50 %
500 €/an
MMA
TOUS RISQUES AVEC FRANCHISE
50%
750 €/an
ALLIANZ
Tous risques
64%
800 €/an
MAAF



2.0 HDI 120 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tt risques
50%
450 €/an
Groupama
Tous risques
30%
924 €/an
axa
Tout risque
50%
350 €/an
GMF
Tous risques
50 %
450 €/an
NC
Tout risques 50%depuis +de 20ans
NC
425 €/an
IARD banque postale
Tiers
NC
450 €/an
Générali
Tous risque
NC
600 €/an
NC



2.2 HDI 130 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50%
450 €/an
maif
Formule équilibre
+50%
460 €/an
groupama
Tout Risques
25 %
700 €/an
Groupama
Assurance au tiers de base sans aucune o
50 %
200 €/an
MACIF
Tout risque
53%
670 €/an
maaf
TOUS RISQUES
0,68 %
660 €/an
NC
Pro
50%
890 €/an
maaf
NC
0.68
650 €/an
NC
NC
50%
550 €/an
NC
Tous Risques
50%
400 €/an
Banque Populaire
Tous risques
NC
650 €/an
GMF
Tout risque
50%
475 €/an
NC



2.0 HDI 136 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
NC
1200 €/an
MMA
Tout risques
50
500 €/an
À comme assure
Tous risques
50
458 €/an
Macif
Tous risque
50%
630 €/an
matmut
Tiers plus
50%
852 €/an
MAIF
TR
50%
500 €/an
AXA
Tout risque
60 %
590 €/an
MATMUT
Tout risque
75%
550 €/an
MAIF
TR
50 %
407.92 €/an
gmf
Tous risques
50%
740 €/an
NC
NC
40%
550 €/an
Direct assurance
Tout risques sans francise
50%
545 €/an
mutuelle de poitiers
Tout risque
50%
356 €/an
MAAF
TOUS RISQUES
54%
389 €/an
MAAF
Tous risques
50 %
696 €/an
MMA
Tout risque
50 %
650 €/an
4assur



2.2 HDI 173 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
424 €/an
gan assurance



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur Indice Prix Commentaires
2.0 140 ch
(9 chevaux fiscaux)
4/10
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.2 160 ch
(11 chevaux fiscaux)
4.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
3.0 210 ch
(14 chevaux fiscaux)
6.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
2.0 HDI 110 ch
(7 chevaux fiscaux)
3.3/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 HDI 120 ch
(8 chevaux fiscaux)
3.7/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.2 HDI 130 ch
(8 chevaux fiscaux)
4/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 HDI 136 ch
(9 chevaux fiscaux)
4.2/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 HDI 163 ch
(10 chevaux fiscaux)
5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.2 HDI 173 ch
(10 chevaux fiscaux)
5.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 807

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 807. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 807 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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