Prix-assurance auto > Peugeot > Assurance 807 (2002-2014)

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Tarifs assurance PEUGEOT 807 (2002-2014)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

2.0 140 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	550 €/an	MAAF
Tous risques	38%	560 €/an	NC

2.2 160 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50 %	480 €/an	GMF

3.0 210 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tier+VIBetD	0.51	180 €/an	Direct assurance
Tiers	50	400 €/an	Macif
Tous risques	50	500 €/an	GMF

2.0 HDI 110 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50 %	540 €/an	axa
Tiers	50 %	350 €/an	macif
Tous risques	50%	380 €/an	GMF
Tiers	100 %	365 €/an	Gan Rouen MS assurances
Tout risque	50%	500 €/an	axa
Tous risques	50 %	460 €/an	MMA
Tous rsiques	50 %	500 €/an	MMA
TOUS RISQUES AVEC FRANCHISE	50%	750 €/an	ALLIANZ
Tous risques	64%	800 €/an	MAAF

2.0 HDI 120 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tt risques	50%	450 €/an	Groupama
Tous risques	30%	924 €/an	axa
Tout risque	50%	350 €/an	GMF
Tous risques	50 %	450 €/an	NC
Tout risques 50%depuis +de 20ans	NC	425 €/an	IARD banque postale
Tiers	NC	450 €/an	Générali
Tous risque	NC	600 €/an	NC

2.2 HDI 130 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	50%	450 €/an	maif
Formule équilibre	+50%	460 €/an	groupama
Tout Risques	25 %	700 €/an	Groupama
Assurance au tiers de base sans aucune o	50 %	200 €/an	MACIF
Tout risque	53%	670 €/an	maaf
TOUS RISQUES	0,68 %	660 €/an	NC
Pro	50%	890 €/an	maaf
NC	0.68	650 €/an	NC
NC	50%	550 €/an	NC
Tous Risques	50%	400 €/an	Banque Populaire
Tous risques	NC	650 €/an	GMF
Tout risque	50%	475 €/an	NC

2.0 HDI 136 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	50	350 €/an	gmf
Tous risques	40	600 €/an	Macif
Tiers	0.71	1450 €/an	Assu2000
Tout risque	NC	1200 €/an	MMA
Tout risques	50	500 €/an	À comme assure
Tous risques	50	458 €/an	Macif
Tous risque	50%	630 €/an	matmut
Tiers plus	50%	852 €/an	MAIF
TR	50%	500 €/an	AXA
Tout risque	60 %	590 €/an	MATMUT
Tout risque	75%	550 €/an	MAIF
TR	50 %	407.92 €/an	gmf
Tous risques	50%	740 €/an	NC
NC	40%	550 €/an	Direct assurance
Tout risques sans francise	50%	545 €/an	mutuelle de poitiers
Tout risque	50%	356 €/an	MAAF
TOUS RISQUES	54%	389 €/an	MAAF
Tous risques	50 %	696 €/an	MMA
Tout risque	50 %	650 €/an	4assur

2.2 HDI 173 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50 %	424 €/an	gan assurance

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
2.0 140 ch (9 chevaux fiscaux)	4/10	[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.2 160 ch (11 chevaux fiscaux)	4.6/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
3.0 210 ch (14 chevaux fiscaux)	6.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
2.0 HDI 110 ch (7 chevaux fiscaux)	3.3/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 HDI 120 ch (8 chevaux fiscaux)	3.7/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.2 HDI 130 ch (8 chevaux fiscaux)	4/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 HDI 136 ch (9 chevaux fiscaux)	4.2/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 HDI 163 ch (10 chevaux fiscaux)	5/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.2 HDI 173 ch (10 chevaux fiscaux)	5.3/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 807. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 807 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.