Tarifs assurance BMW Serie 3 coupe (2006-2013)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

320i 170 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Automatique, 59600km, année 2009 Tous risques NC
700 €/an
Mutuel Assurances
260M Km, 2003, 320Ci Tiers 50%
550 €/an
MAIF
100 000 Km / Août 2008 / Pack Luxe Tous risques NC
1500 €/an
NC



325i 218 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
BVA, 160.000 KM, moteur 2,5 l Tiers NC
560 €/an
WGV
boite automatique - 65000 km - 2008 - Essence Tous risques 50 %
660 €/an
Crédit mutuel
2008, 145 000 km Au tiers 50 %
670 €/an
axa
BVA Steptronic, 118 000 Km, 2006, Finition Luxe Tous risques NC
1000 €/an
NC
2006 - 69000 km - Luxe Tous risques 50%
640 €/an
MAAF
150000, 2008, E92 pack luxe Tout risques 48%
1000 €/an
MAAF



330i 272 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
85000km, 2008, sport design cabriolet Tout risque 50%
550 €/an
Maif
43000 2008 luxe Tout risque 45 %
890 €/an



335i 306 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Boîte auto, XDRIVE, 2009, 100000 kms NC 50%
800 €/an
NC
169000 2007 pack M Tout risque 50 %
984 €/an
allianz
80 000 km NC NC
2100 €/an
credit agricole
coupé E92 pack M / 06 2007 / 45000km / 1ère main / Tiers identifié) (Bonus/Malus : 50% 50%
460 €/an
Maif
93000kms, 2008, 335XiA Tous risques 50%
1700 €/an
Macif
335i 306 sport 38Mkm, 2007, sport, Boite auto Tous risque 50%
1300 €/an
gmf



M3 420 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
2008 DKG 125000 kms Tous risques 50 %
1200 €/an
Monceau
Manuelle 2009 50k Tout risque NC
750 €/an
AxA
DKG/57000KM/2010/suspension pilotée Tout risques 50 %
573 €/an
MONCEAU
2009 - 85.000kms Tout risque NC
1200 €/an
aviva
11/2008 DKG Tout risque 40%
1000 €/an
alianz
37500 Touristique 0.85%
1600 €/an
allianz
56 000km, 2007, boîte manuelle Tous risques 50 %
900 €/an
AXA
NC 50%
1100 €/an
Gan euro courtage



320d 177 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
2008 142000km Tout risque 50
600 €/an
matmut
BVM 140 000km 2006 Tout risque 0.90 %
1272 €/an
ACM
automatique, 67500km, 2009, sport design 100% NC
700 €/an
direct assurance
185000 km, 2008, Pack M, E93 cabriolet Tier Maxi 0%
950 €/an
Direct assurance
146000km , 2008 pack luxe Tous risques 15%
786 €/an
alianz
millisime 2012 finition luxe, 28745 km Tous risque 50 %
600 €/an
GMF
150.000km, 2007, pack luxe, pack M, bva Tout risque + valeur plus 0.65
1320 €/an
allianz
78000 2008 luxe boite manuelle Tout risque +20%
1000 €/an
direct assurance
BMW E92 CONFORT 2007 115000KMS Tous risques NC
900 €/an
NC
21000km, 2010, luxe, Bva TT risque 50%
700 €/an
Maif



320d 184 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
70000km Tiers 50
700 €/an
NC



325d 197 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
boite méca, 115000, 2009, jantes 17', confort Tout risque NC
1600 €/an
macif
325d E92 08/2007 Tout risque 70%
1000 €/an
gan
BVA 93000 2008 LUXE 325 D 2 65 %
420 €/an
NC
07\2008 et 158000 km Tous risque 50 %
650 €/an
generalli



330d 231 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque 0.82
1200 €/an
Axa
BVA Steptronic 92000 KM 2009 COUPE/CABRIOLET TOUS RISQUES 50 %
1100 €/an
GENERALI
250000km Tout risque 5 %
2800 €/an
maaf
167000 de 2007 sport design. Tous riques toute option sauf pneus 0,62 %
1200 €/an
cmb
bmw coupe e92 2007 Tous risques 50%
800 €/an
MMA



330d 245 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
130000 Tous risque 50 %
800 €/an
NC



335d 286 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Année 2007 BA6 180000Km jante17" finition Luxe Tous risques 40%
986 €/an
ACM
Steptronic 6 158 000km 2008 Sport Design Tous risques toutes options 0.85%
2124 €/an
Pacifica
BVA avec palettes au volant, 128000 kms, 04/2007 pack M inter/exterieur de couleur bleu, full option. Tout risque 30%
1450 €/an
gmf
12/2007 , 215000 km Tout risque à 50%
810 €/an
maaf
Full option boite auto ,palette au volant,GPS, cuir siégé sport Tous risque premium 50 %
1200 €/an
cic
106000 KM 2006 SPORT DESIGN Tout risques 50 %
1100 €/an
amaguiz



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2006) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
320i 170 ch
(10 chevaux fiscaux)
5.4/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
325i 218 ch
(14 chevaux fiscaux)
7.2/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
330i 272 ch
(18 chevaux fiscaux)
9/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
335i 306 ch
(21 chevaux fiscaux)
9.7/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
M3 420 ch
(33 chevaux fiscaux)
10/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
320d 177 ch
(10 chevaux fiscaux)
5.9/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
320d 184 ch
(10 chevaux fiscaux)
6.1/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
325d 197 ch
(12 chevaux fiscaux)
6.8/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
330d 231 ch
(14 chevaux fiscaux)
7.9/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
330d 245 ch
(14 chevaux fiscaux)
8.4/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
335d 286 ch
(19 chevaux fiscaux)
9.6/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3 coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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