Moteurs (consommation, fiabilité) BMW Serie 3 coupe (2006-2013)

Moteurs diesel

320d 177 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
5.5 6.5 7.1
900 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.9 s 231 km/h Couple : 350 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Ce moteur est suffisant à la BMW. Sa consommation reste raisonnable par rapport aux prestations. Cependant, pour une voiture plaisir on peut envisager un peu plus puissant...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 320d 177 : vos témoignages :

  • 5.4 litres/100km (320d 177 ch ba 102000km)
  • 6.8 litres/100km (320d 177 ch BVM 140 000km 2006)
  • 9.2 /100km (320d 177 ch 185000 km, 2008, Pack M, E93 cabriolet)
  • 6.2 l/100km (320d 177 ch BA/156.000km/an2008/320d confort)
  • 6.3 litres/100km (320d 177 ch 146000km , 2008 pack luxe)
  • 6.1 litres/100km (320d 177 ch 95000km année 2007)
  • 6.2 litres/100km (320d 177 ch 132000km année 2009)
  • 5 litres/100km (320d 177 ch 110000km,2009,limited edition sport,pack m)
  • 6 litres/100km (320d 177 ch millisime 2012 finition luxe, 28745 km)
  • 6.2 litres/100km (320d 177 ch 150.000km, 2007, pack luxe, pack M, bva)
  • 6 litres/100km (320d 177 ch 78000 2008 luxe boite manuelle)
  • 7 litres/100km (320d 177 ch BMW E92 CONFORT 2007 115000KMS)
  • 6.5 litres/100km (320d 177 ch 56000KM 2008)
  • 6.5 litres/100km (320d 177 ch 21000km, 2010, luxe, Bva)
  • 5 litres/100km (320d 177 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Volant bi masse +embrayage 142000k (320d 177 ch 2008 142000km) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 320d 177 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+177")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/170/170/171/170/171/17
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/170/170/170/170/170/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/170/170/173/170/170/17
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/170/170/171/170/170/17
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/171/171/170/170/170/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/170/170/170/170/170/17
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/170/170/170/170/170/170/17

Avis 320d 177 ch Diesel

18/20
17/20
15/20
320d 177 ch (270/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A5 2.0 TDI 170 ch, Classe E coupe 220 CDI 170 ch.


320d 184 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
5.5 6.5 7.1
900 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.5 s 238 km/h Couple : 380 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Cette déclinaison de 184 ch est arrivée en fin de carrière, les performances sont très correctes mais il faut avouer qu'elle peut mériter mieux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 320d 184 : vos témoignages :

  • 7 litres au 100 (320d 184 ch coupé xdrive pack m)
  • 6.5 (320d 184 ch 70000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage volant moteur, chaînes de distribution à 90000 kms.pris en garantie.boite de vitesses à 106000 kms prise en charge à 75% BMW France. (320d 184 ch coupé xdrive pack m ) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 320d 184 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+184")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/21/21/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/21/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/21/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 320d 184 ch Diesel

18/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 2.0 TDI 177 ch.


325d 197 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
6.1 7.3 8
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.3 s 238 km/h Couple : 400 Nm
à 1300 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

C'est l'un des moteurs diesel qui dispose du meilleur compromis entre puissance et consommation Certains pourront être un peu déçus des performances malgré tout. Il vous ouvre la porte du 6 cylindres du côté des diesels Sur la Série 4 (sa remplaçante) il s'agit d'un 4 cylindres...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 325d 197 : vos témoignages :

  • 7 /100 (325d 197 ch boite méca, 115000, 2009, jantes 17', confort)
  • 13 /100km en ville (325d 197 ch 325d E92 08/2007)
  • 7 litres/100km (325d 197 ch 325d a finition luxe 135milles km 2010)
  • 6 litres/100km (325d 197 ch BVA 93000 2008 LUXE 325 D)
  • de 5.5 a 6.5 litres/100km (325d 197 ch 07\2008 et 158000 km)
  • 6.4 litres/100km (e92 325d bva197 cv oct 2007 115000kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : FAP 95000km, bougies 100000km, (325d 197 ch boite méca, 115000, 2009, jantes 17', confort) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 325d 197 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "325d+197")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/64/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/60/60/61/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/61/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/61/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/61/60/60/60/6

Avis 325d 197 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe E coupe 250 CDI 204 ch, A5 2.0 TDI 190 ch.


330d 231 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
6.6 7.8 8.5
700 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.7 s 250 km/h Couple : 500 Nm
à 1800 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

De la puissance en revendre sans exploser la consommation, la 330d mérite sa réputation. Un excellent choix pour se faire vraiment plaisir ! Il a ensuite évolué à 245 chevaux. Il s'agit du même moteur que sur les 325d et 335d sauf que la 335d a un deuxième turbo

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 330d 231 : vos témoignages :

  • 8.1 (330d 231 ch)
  • 6.9 litres/100km (330d 231 ch BVA Steptronic 92000 KM 2009 COUPE/CABRIOLET)
  • 6 litres/100km (330d 231 ch 140000kms, année 2008, coupé E92)
  • 7.5 litre/100km (330d 231 ch 250000km)
  • 8 litres/100km (330d 231 ch 157000km, boite auto, an2007, e92 Luxe)
  • 7.6 litres/100km (330d 231 ch 166000-2007-sport)
  • 7.9 litres/100km (330d 231 ch 167000 de 2007 sport design.)
  • 7.5 litres/100km a150 sur autoroutes . . (330d 231 ch 93000kms année 2007 finition luxe)
  • cycle urbain : 9.5 L Mixte 8 L autoroute 6.3 L (330d 231 cv 2007 pack m)
  • 8.5 l/100 kms 6.3 l sur autoroute 9.5 en cycle urbain (bmw coupe e92 330d 231 ch 2007)
  • 7 litres/100km (330DA 231CH 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Casse chaîne de distribution à 237000km (330d 231 ch) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 330d 231 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330d+231")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/111/110/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/111/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/111/110/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Avis 330d 231 ch Diesel

18/20
14/20
330d 231 ch (443/0)
20/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : A5 3.0 TDI 240 ch, Classe E coupe 350 CDI 231 ch.


330d 245 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
6.6 7.8 8.5
700 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.6 s 250 km/h Couple : 520 Nm
à 1800 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Peu de différences avec la version de 231 chevaux si ce n'est une efficience encore optimisée. BMW reste le leader avec le groupe VW en ce qui concernent les gros moteurs peu gourmands.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 330d 245 : vos témoignages :

  • 6.8 moyenne (330d 245 ch boite auto 86000km annee 2012 pack m)
  • 6.8 litres/100km (330d 245 ch Steptronic (BVA) 182 000 km Sportdesign de Décembre 2008)
  • 5 litres/100km (330d 245 ch 130000)
  • 5.7 litres/100km (330d 245 ch 180 000kms 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun (330d 245 ch boite auto 86000km annee 2012 pack m) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 330d 245 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330d+245")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis 330d 245 ch Diesel

-- /20

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 3.0 TDI 240 ch.


335d 286 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
6.7 8 8.7
700 à 900 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.9 s 250 km/h Couple : 580 Nm
à 1800 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Débordant d'énergie, ce moteur n'existe qu'en boîte automatique Ses deux turbos lui permettent de poursuivre une Porsche sans se fatiguer... Vous ne craindrez plus personne sur l'Autobahn !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 1 aime

Simplicité mécanique : 2 aiment

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 335d 286 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (335d 286 ch Année 2007 BA6 180000Km jante17" finition Luxe)
  • 8 litres/100km (7.5 L autoroute. 9L en ville) (335d 286 ch Steptronic 6 158 000km 2008 Sport Design)
  • 8.9 litres/100km. rarement au dessus de 10 litres en conduite ultra sportive. 7.0 a 7.5 litres en conduite pepere. Rarement en dessous des 7.0 L car je la pousse regulierement (je ne peux plus m'en passer). . . (335d E92 (Coupe) 286 ch / 580 Nm noire toutes options avec Pack M SPORT DESIGN !- premiere Immatriculation en Oct 2008 127000km)
  • 7.8 litres/100km (335d 286 ch BVA avec palettes au volant, 128000 kms, 04/2007 pack M inter/exterieur de couleur bleu, full option.)
  • 7.5 à 7.8 litres/100km (335d 286 ch 12/2007 , 215000 km)
  • 8 litres/100km mais je roule un peu quand meme (335d 286 ch Full option boite auto ,palette au volant,GPS, cuir siégé sport)
  • 7 - 8 litres/100km (335d 286 ch 106000 KM 2006 SPORT DESIGN)
  • 8 litres/100km (335d 286 ch 165000km an2007 sport)
  • 9 litres/100km (335d 286 ch 104000,2007,sport BA)
  • 7.8 litres/100km (335d 286 ch 12/2007, e90 sport design , 90000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boitier papillon+durites HS (165000km), poulie dumper cassée (170000km). Boitier bluetooth HS (150000Km) (335d 286 ch Année 2007 BA6 180000Km jante17" finition Luxe) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 335d 286 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "335d+286")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/100/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/100/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/100/100/10
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/101/100/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/100/100/100/100/100/100/10

Avis 335d 286 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


Moteurs essence

320i 170 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
6.8 8 9
700 à 900 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 8.1 s 231 km/h Couple : 210 Nm
à 4300 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Bon moteur à la fois volontaire et pas trop gourmand. Hélas, il n'y en a pas autant que prévu chez nous et c'est bien dommage... Il n'a pas la noblesse d'un 6 en ligne mais s'avère plus luxueux qu'un bruyant 20d.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 320i 170 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (320i 170 ch e92 confort)
  • 7.8 litres/100km (320i 170 ch Automatique,198000kms, 2010)
  • 8.5 l/100km (320i 170 ch Automatique, 59600km, année 2009)
  • 8 à 9 litres/100km (320i 170 ch 260M Km, 2003, 320Ci)
  • 7.1 litres/100km (Route uniquement) (320i 170 ch 100 000 Km / Août 2008 / Pack Luxe)
  • 7.5 litres/100km (320i 170 ch 23000km, 2009, luxe, Steptronic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Petits a coups, du mal a demarer parfois (320i 170 ch e92 confort) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 320i 170 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320i+170")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/60/60/60/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/61/60/60/60/62/6
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/62/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Avis 320i 170 ch Essence

18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : A5 1.8 TFSI 160 ch.


325i 218 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
7.5 8.8 9.9
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.6 s 250 km/h Couple : 270 Nm
à 2800 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

C'est le bon choix du côté des essences, son rapport puissance consommation va à son avantage.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 325i 218 : vos témoignages :

  • 22 /100km (325i 218 ch Boîte automatique/175000km/2006/18pouces/Msport/gris)
  • 9.2 L tous parcours (325i 218 ch Modèle 2013 N53 -68000 km-boite mécanique)
  • 12 (325i 218 ch Bva, 219000, année 2008, m sport.)
  • 10 L / 100 (325i 218 ch BVA, 160.000 KM, moteur 2,5 l)
  • 8.6 litres/100km (325i 218 ch boite automatique - 65000 km - 2008 - Essence)
  • 12 litres/100km (325i 218 ch Manuelle,180 000,2008,luxe sport)
  • 12.5 litres/100km en roulant sans vraiment faire attention ( beaucoup moins au régulateur ) - 3 litres au moins . (325i 218 ch boite manuelle 50000 km 2011)
  • 11 litres/100km (2/3 ville - 1/3 route) (325i 218 ch Automatique - 117 000 km - 2006 - Luxe)
  • 8.8 conduite en respectant les limitations et 12.4 en conduite sportive (325i 218 ch Moteur 2.5l, 2007, Boîte manuelle, 150000, Pack Luxe, Noire)
  • 11 litres/100km (325i 218 ch BVA Steptronic, 118 000 Km, 2006, Finition Luxe)
  • 8.5 litres/100km (325i 218 ch 25500 km, 2007, finition confort, coupe)
  • 7.8 litres (325i 218 ch 2009 moteur n53 74000km)
  • 9 litres/100km (325i 218 ch 2006 - 69000 km - Luxe)
  • Entre 8.4 et 11.0 sa depent de la conduite (325i 218 ch 100000km)
  • 8.8 litres/100km (325i 218 ch 150000, 2008, E92 pack luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sonde lambda bougies bobines (325i 218 ch Boîte automatique/175000km/2006/18pouces/Msport/gris ) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 325i 218 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "325i+218")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/190/190/190/190/190/19
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/190/190/190/190/190/190/19
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/193/191/190/190/192/19
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/190/190/192/191/190/19
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/190/194/193/190/190/19
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/190/190/190/190/190/19
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/190/190/190/191/190/190/19

Avis 325i 218 ch Essence

-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 2.0 TFSI 211 ch.


330i 272 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
8.7 10.2 11.4
600 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 6 s 250 km/h Couple : 320 Nm
à 2800 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Très bon moteur débordant de puissance. Il n'est bien sûr pas indispensable pour animer correctement cette BMW série 3 coupé

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 330i 272 : vos témoignages :

  • urbain 9.5 et route 7.5 (330i 272 ch 80000 2011 luxe)
  • 9.0 litres/100km (330i 272 ch 85000km, 2008, sport design cabriolet)
  • 8 litres/100km (330i 272 ch 80000,2007,luxe,gps cuir peint metal etc)
  • 16 litres/100km en ville. 8.5 sur autoroute à 130 kmh (330i 272 ch 43000 2008 luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 1 bobine d'allumage à 65000 km, cliquetis moteur ( allumage) (330i 272 ch 80000 2011 luxe ) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 330i 272 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330i+272")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/42/4
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Avis 330i 272 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 3.2 FSI 265 ch.


335i 306 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
9.1 10.7 12
500 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 5.5 s 250 km/h Couple : 400 Nm
à 1300 t/min
6 Cylindres
2979 cc
   
 

Cette BMW devient sportive avec ce moteur débordant de vitalité

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 335i 306 : vos témoignages :

  • 13 litres/100km (335i 306 ch 2011 Coupé autom.57000km)
  • 11.5 sur 5000 kms (335i 306 ch Boîte auto, XDRIVE, 2009, 100000 kms)
  • 11 litres/100km (335i 306 ch 169000 2007 pack M)
  • 13.5 litres/100km (335i 306 ch 80 000 km)
  • 9.6 litres/100km (335i 306 ch coupé E92 pack M / 06 2007 / 45000km / 1ère main /)
  • 10 litres/100km (335i 306 ch 80000)
  • 13 litres/100km (335i 306 ch 350000)
  • 10 litres/100km (335i 306 ch 93000kms, 2008, 335XiA)
  • 10 litres/100km (335i 306 sport 38Mkm, 2007, sport, Boite auto)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problèmes de wastegate de turbos et pompe hp, injecteur, sondes lambda, alternateur Le tout en 10 000km (335i 306 ch 335i BVA Pack M Sport) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe 335i 306 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "335i+306")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/100/100/100/100/102/10
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/102/100/100/100/100/100/10
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/100/100/100/101/100/10
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/100/100/100/100/100/10
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/100/101/101/100/100/10
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/100/100/100/100/100/10
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/100/100/100/100/100/100/10

Avis 335i 306 ch Essence

18/20
17/20
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E coupe 350 306 ch.


M3 420 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
Coût (entretien, conso ...)
10.2 12 13.4
500 à 600 km
Elevé
 
0 à 100 : 4.8 s 250 km/h Couple : 400 Nm
à 3900 t/min
8 Cylindres
3999 cc
   
 

Ce moteur V8 atmosphérique (sans suralimentation) est une bête de course. Sa puissance est comparable à une Porsche ou une Ferrari

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 4 n'aiment pas


Consommation du M3 420 : vos témoignages :

  • 15 litres/100km (M3 420 ch 2008 DKG 125000 kms)
  • 13.5 litres/100km (M3 420 ch Manuelle 2009 50k)
  • 12.4 litres/100km mais 10.9 l/100km si stabilisé 110/115 long trajet. Pas réalisé de test circuit. mais ça monte vite. la voiture est puissante et lourde. (M3 420 ch DKG/57000KM/2010/suspension pilotée)
  • 12 à 13 litres/100km (M3 420 ch 2009 - 85.000kms)
  • 17 litres/100km (M3 420 ch 11/2008 DKG)
  • 15 litres/100km (M3 420 ch 37500)
  • 15 litres/100km conduite normal et 25 litres/100km conduite sportive. (M3 420 ch 56 000km, 2007, boîte manuelle)
  • 15 litres/100km (M3 420 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bras de ceinture, rétro droit se dérègle, voiture ne supporte pas une batterie faible, câble IBS occasionnant des pertes de courant, (M3 420 ch 2008 DKG 125000 kms) [Tous les autres signalements sur Serie 3 coupe]


Statistiques fiabilité Serie 3 coupe M3 420 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Serie 3 coupe posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "M3+420")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/81/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/81/80/81/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/82/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Avis M3 420 ch Essence

18/20
15/20
M3 420 ch 37500 (816/1)
19/20
M3 420 ch (357/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)
















Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3 coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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