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Fiche technique Renault Twingo 2 (2007-2014)
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 5
Auto. 5
(Boîte robotisée QuickShift)
4 pl.
Restylage :
01/2012
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
950 kg
Poids plumeArchitecture et trains roulants
(Plateforme A)
 Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide
Empattement : 2.37 m
Voies AV./AR. : 1.41 m / 1.4 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
| 1.2 Boîte 5 (925 kg) |
4 | 58 ch | 160 Km/h | 14.6 sec. | 100 NM à 2500 T/Min |
| 1.5 dci Boîte 5 (980 kg) |
4 | 65 ch | 168 Km/h | 14.6 sec. | 160 NM à 2000 T/Min |
| 1.5 dci Boîte 5 (980 kg) |
4 | 75 ch | 172 Km/h | 13.3 sec. | 180 NM à 1800 T/Min |
| 1.2 Boîte 5 (864 kg) |
4 | 76 ch | 172 Km/h | 12.4 sec. | 110 NM à 4500 T/Min |
| 1.2 Boîte 5 (Auto) (955 kg) |
4 | 76 ch | 179 Km/h | 12.4 sec. | 110 NM à 4500 T/Min |
| 1.5 dci Boîte 5 (980 kg) |
4 | 85 ch | 182 Km/h | 10.8 sec. | 200 NM à 2000 T/Min |
| 1.2 tce Boîte 5 (980 kg) |
4 | 100 ch | 181 Km/h | 9.9 sec. | 155 NM à 3500 T/Min |
| 1.6 Boîte 5 (1049 kg) |
4 | 133 ch | 202 Km/h | 8.8 sec. | 160 NM à 4500 T/Min |
Montes pneumatiques Twingo 2
| Pneus | Confort | Efficacité sur Twingo 2 |
Commentaire |
| 165/65 R14 Flancs : 10.7 cm |
7.1/10 | 6.1/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/65 R14 Flancs : 11.4 cm |
7.7/10 | 6.4/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 185/55 R15 Flancs : 10.2 cm |
6.9/10 | 7/10 | Consommation réduite |
| 195/45 R16 Flancs : 8.8 cm |
6/10 | 7.8/10 | Consommation raisonnable |
| 195/40 R17 Flancs : 7.8 cm |
5.4/10 | 8.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 CHEVROLET Matiz (2005) |
3.5 m | 850 Kg | 150 L |
| CHEVROLET Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
 CITROëN C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
 FIAT 500 (2007) |
3.55 m | 950 Kg | 185 L |
| FIAT Panda (2003) |
3.54 m | 950 Kg | 205 L |
 FORD Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 HYUNDAI i10 (2007) |
3.56 m | 1000 Kg | 225 L |
 KIA Picanto (2004) |
3.53 m | 900 Kg | 160 L |
| KIA Picanto (2011) |
3.6 m | 900 Kg | 200 L |
 MINI Mini (2006) |
3.69 m | 1150 Kg | 170 L |
 NISSAN Micra III (2003) |
3.72 m | 1100 Kg | 250 L |
 OPEL Agila (2008) |
3.75 m | 1100 Kg | 210 L |
 PEUGEOT 1007 (2005) |
3.73 m | 1250 Kg | 250 L |
 SUZUKI Swift (2005) |
3.71 m | 1000 Kg | 210 L |
| SUZUKI Splash (2008) |
3.71 m | 1050 Kg | 215 L |
| SUZUKI Alto (2008) |
3.5 m | 900 Kg | 150 L |
 TOYOTA Yaris 2 (2005) |
3.75 m | 1050 Kg | 270 L |
 VOLKSWAGEN UP (2011) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
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