Essai auto > Renault > Twingo 2 1.6 133 (2007-2014)

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1.6 133 ch 11/2008 125000km (2019-06-18 19:07:26)

Qualités : Petit jouet très agréable au quotidient

Défauts : Bruit sur autoroute, conso. Moteur trop juste

Consommation moyenne : 8,5/100km

Problèmes rencontrés : Pompe a essence a 100000kms. Éclairage de nuit des commandes de ventilation hs

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Je possède cette auto depuis environ dix ans. Aucuns problèmes mécaniques mis à part la pompe a essence Qui a lâché a 100mkm. C'est mon jouet. Si vous aimez les runs sur l'autoroute passez votre chemin, si votre plaisir est d'enfiler les petits virages sur les routes de campagnes elle est pour vous.

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Test / Avis RENAULT Twingo 2 1.6 133 ch (2007-2014)

1.6 133 ch

Merci aux 24 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette dernière

ESSENCE

PUISSANCE

CONSO.
Route/Mixte/Ville

AUTONOMIE
Mini/max (40L)

Boîte Mécanique 5

133 ch

6.3 7.4 8.3

500 à 600 km

0 à 100 : 8.8 s

Pointe : 202 km/h

Couple : 160 Nm
à 4500 t/min

4 Cylindres 1598 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Moteur à caractère sportif, il rend la Twingo 2 très jouseuse ! Attention aux points ...

Poids moyen (dépend des équipements):
1050 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
16 pouces
- (195/45 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
16.5/20

Panne la plus signalée :
pompe à carburant

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Twingo 2 1.6 133 ch

Statistiques fiabilité Twingo 2 1.6 133 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Twingo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+133")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/24	0/24	0/24	0/24	0/24

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/24	0/24	0/24	1/24	1/24

Joint de Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/24	0/24	1/24	0/24	0/24

Démarreur	Pompe é Eau	Pompe é huile	Sonde / capteur
0/24	1/24	0/24	1/24

Fiabilité Twingo 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 133 ch Essence

-- /20

1.6 R.S., 133 ch - 8 cv, 2010, Gordini, (5380

)

18/20

1.6 133 ch phase 2 - 2012 -12000 kms châ (2057

)

16/20

1.6 133 ch 2011, 61.000 km, gordini (2003

)

17/20

1.6 133 ch Achetée 60 000 km de 2009, ch (1975

)

16/20

1.6 133 ch rs gordini phase 2 , 2012, 29 (1901

)

14/20

1.6 133 ch gordini , am 2010 , 60 000 km (1587

)

15/20

1.6 133 ch 66000, 2009, chassis cup (1159

)

15/20

1.6 133 ch juin 2010, 10000 kms, RS Gord (817

)

18/20

1.6 133 ch, 2010, gordini, 106 000km (728

)

18/20

1.6 133 ch (702

)

18/20

1.6 133 ch 11/2008 125000km (701

)

16/20

1.6 133 ch 2010 RS (667

)

15/20

1.6 133 ch 37000 km / 2009/ (663

)

19/20

1.6 133 ch TWINGO 2 RS CHASSIS CUP / GOR (577

)

19/20

1.6 133 ch 18000 (530

)

16/20

1.6 133 ch red bull 2013 33000 km (529

)

15/20

1.6 133 ch gordini (481

)

16/20

1.6 133 ch Finition Gordini 35000km de 2 (474

)

18/20

1.6 133 ch année 2013 Twingo 2 rs Cordi (473

)

16/20

1.6 133 ch 41150- année 2012 finition Go (443

)

17/20

1.6 133 ch 2010 20000km (379

)

14/20

1.6 133 ch 40000. 2010 (298

)

16/20

1.6 133 ch 137 000 KMS (198

)

-- /20

1.6 133 ch Année 10 (39

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Twingo 2 signalés par les internautes via les 24 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Twingo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Twingo 2.

Comportement routier : 10 aiment

Capacités 4x4 : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 4 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 3 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 2 aiment

Position de conduite : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 6 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 6 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 1 n'aime pas

Poids : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Assurance Twingo 2 1.6 133 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50%	600 €/an	MAAF
Tiers étendu	36	410 €/an	AXA
Tout risques	NC	780 €/an	Allianz
NC	1.25 MALUS	1020 €/an	NC
Tout risque	65%	600 €/an	matmut

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Twingo 2 >>

Consommation Twingo 2 1.6 133 ch

Consommation du 1.6 133 : vos témoignages :

8.5 /100km (1.6 133 ch 11/2008 125000km)
7.5 l de moyenne (1.6 133 ch année 2013 Twingo 2 rs Cordini, 60 000 kms)
7.5 L/100 (1.6 133 ch, 2010, gordini, 106 000km)
8 L/100 km Sur autoroute peut être 9 litres. (1.6 133 ch Achetée 60 000 km de 2009, châssis sport ( pas cup) jantes 16’)
9.5 MAIS QUASIMENT TOUT LE TEMPS EN VILLE (1.6 133 ch TWINGO 2 RS CHASSIS CUP / GORDINI)
7.5 (1.6 133 ch rs gordini phase 2 , 2012, 29000 kms)
8 litres/100km (1.6 133 ch red bull 2013 33000 km)
itres/100km 7 (1.6 133 ch)
8.4 litres/100km (1.6 133 ch 41150- année 2012 finition Gordini)
8 litres/100km (1.6 133 ch Finition Gordini 35000km de 2011)
8.2 litres/100km (1.6 133 ch 2011, 61.000 km, gordini)
8 litres/100km (1.6 133 ch juin 2010, 10000 kms, RS Gordini)
Ville > 9L . route > 8L5 . autoroute > 9L4/9.6 environ à 130 (1.6 133 ch gordini , am 2010 , 60 000 km chassis sport)
8 litres/100km (1.6 133 ch 66000, 2009, chassis cup)
7.8 litres/100km - possible 6.9 l sur route et raisonnable sur autoroute 8.7 l (1.6 133 ch phase 2 - 2012 -12000 kms châssis sport - jantes 16'' - toit ouvrant)
o Mixte: 7.0 à 7.5 L/100km réels o Mixte éco-conduite: 6.8 L/100km réels o Accélération maximale 28 L/100km instantanés (1.6 R.S., 133 ch - 8 cv, 2010, Gordini, 95 000 km)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Twingo 2 (1.2 60 ch,1.2 16V 75 ch,1.2 TCE 100 ch ...) >>

Autres fiches :

Test complet

1.2
60ch
(Essence)

1.2 16V
75ch
(Essence)

1.2 TCE
100ch
(Essence)

1.5 dCi
65ch
(Diesel)

1.5 dCi
75ch
(Diesel)

1.5 dCi
85ch
(Diesel)

Concurrentes des Twingo 2 1.6 133 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Swift 1.6 VVT 125 ch (16 avis)	1.05 t	150 Nm	Méc 5	199 km/h	8.7 s
500 1.4 135 ch (8 avis)	1.05 t	205 Nm	Méc 5	202 km/h	8.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Twingo 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.