Fiche technique Mercedes Classe B (2012-2018)


Comparatif
4.36 m

1.56 m

Comparatif
2.7 m

Comparatif
485 L
50 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)

5 pl.

Restylage :
10/2014

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1450 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant
Traction avant
Transmission intégrale en option
Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
Amortissement piloté en option
Empattement : 2.7 m
Voies AV./AR. : 1.55 m / 1.55 m

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
160 cdi
Boîte 6 (1450 kg)
4 90 ch 180 Km/h 13.9 sec. 240 NM
à 1700 T/Min
160
Boîte 6 (1395 kg)
4 102 ch 190 Km/h 10.7 sec. 180 NM
à 1250 T/Min
180 cdi
Boîte 6 (1488 kg)
4 109 ch 192 Km/h 10.8 sec. 250 NM
à 1400 T/Min
180 cdi BlueEfficiency
Boîte 6 (1450 kg)
4 109 ch 189 Km/h 11.4 sec. 260 NM
à 1700 T/Min
180
Boîte 6 (1408 kg)
4 122 ch 192 Km/h 10.2 sec. 200 NM
à 1300 T/Min
200 cdi
Boîte 6 (1488 kg)
4 136 ch 212 Km/h 9.3 sec. 300 NM
à 1600 T/Min
200
Boîte 6 (1408 kg)
4 156 ch 222 Km/h 8.4 sec. 250 NM
à 1300 T/Min
220 cdi
Boîte 7 (Auto) (1500 kg)
4 170 ch 222 Km/h 8.1 sec. 350 NM
à 1500 T/Min
220 CDI
Boîte 7 (Auto) (1505 kg)
4 177 ch 223 Km/h 8.3 sec. 350 NM
à 1500 T/Min
220
Boîte 7 (Auto) (1530 kg)
4 184 ch 224 Km/h 7.5 sec. 300 NM
à 1200 T/Min
250
Boîte 7 (Auto) (1475 kg)
4 211 ch 240 Km/h 6.7 sec. 350 NM
à 1400 T/Min
 

Montes pneumatiques Classe B

Pneus Confort Efficacité
sur Classe B
Commentaire
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.5/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.3/10 Consommation raisonnable
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.5/10 -
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 8.3/10 -
225/40 R18
Flancs : 9 cm
6.3/10 9.1/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW Serie 2 Active Tourer (2014) 4.35 m 1500 Kg 468 L
CITROëN Berlingo 2 (2008) 4.38 m 1400 Kg 595 L
CITROëN C4 Picasso Spacetourer (2013) 4.43 m 1300 Kg 540 L
DACIA Lodgy (2012) 4.5 m 1150 Kg 820 L
FORD C-Max (2010) 4.38 m 1450 Kg 470 L
OPEL Meriva 2 (2010) 4.29 m 1400 Kg 420 L
PEUGEOT Partner Tepee (2008) 4.38 m 1450 Kg 675 L
PEUGEOT 3008 (2009) 4.37 m 1450 Kg 430 L
RENAULT Scenic 3 (2009) 4.35 m 1400 Kg 520 L
RENAULT Scenic 4 (2016) 4.41 m 1550 Kg 572 L
SKODA Yeti (2009) 4.22 m 1400 Kg 405 L
TOYOTA Prius 3 (2009) 4.46 m 1400 Kg 340 L
TOYOTA Verso (2009) 4.45 m 1500 Kg 480 L
VOLKSWAGEN Touran (2010) 4.4 m 1450 Kg 600 L
VOLKSWAGEN Golf Sportsvan (2014) 4.34 m 1400 Kg 500 L


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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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