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Dernier avis posté

0.9 TCE GT 110 ch (2020-11-08 11:54:20)

Qualités : Rayon braquage ;moteur et rapports de boîte plaisant à part le 5eme !gabarit de l auto géniale en urbain . Vive et peu de roulis . Assise un peu haute mais j apprécie car j ai été opéré du genou et c est donc très accessible.

Défauts : Pas de compte tours !! Tenue cap si pas de charge dans la voiture . Impose un rabaissement de suspension type bilstein b14 pas qui malheureusement n est pas homologué pour les assurances tous risques alors que cela améliore la sûreté par la tenue de cap !!! La France ? Puissance insuffisante lors du roulage avec climatisation .Bruit de portières avant ( réglage de fermeture ou rigidité du châssis ? Pas encore déterminé ! Manque de maintien latéral des sièges av en conduite sport. Sono très décevante de base. Pied av de pare-brise un peu trop épaisse à mon goût pour la visibilité en grande courbe en urbain. Accessibilité moteur nulle pour bricoler soi même. Révisions trop proches et beaucoup trop chères dans le réseau Renault! Surtout pour le segment de ce type d auto. Voire ailleurs après la garantie ( 2 ans pour moi). Pas de roue galette en secours (décevant alors qu avec un peu d effort d étude une place à l avant pouvait se trouver ce qui aurait ajouté un peu de poids sur l avant !)

Consommation moyenne : 6 litres sur grand voyage (1500 kms) 8 litres en ville en conduite non écolo.

Problèmes rencontrés : Coupelles sup. suspension avant fragiles . Clips de fixation des éléments de refroidissement avant fragiles qui oblige de reprendre certaines fixations avec des serres câbles ( petites bidouilles perso.) pour éviter des vibrations d éléments dans le compartiment avant.

Note : 15/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 45%)

Pour le prix payé à l achat au salon de l auto (une des premières vendues fin 2016,donc) je ne me plains pas ! Mais je trouve que Renault abuse sur leur période de garantie ( surtout par rapport à d autres constructeurs). Certains agents ne connaissent pas bien les différences de leurs modèles et c est très embêtant pour la confiance de la clientèle, malheureusement !!!! Renault doit mieux faire. J ai toujours acheté Renault (des membres de ma famille y travaillant) mais maintenant que tout ce petit monde est en retraite je risque bien d aller ailleurs. Attention Renault !!



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Test / Avis RENAULT Twingo 3 0.9 tce gt 110 ch (2014)

 


0.9 TCE GT 110 ch
Merci aux 8 internautes
qui ont témoigné sur cette Twingo 3 0.9 TCE GT

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 898 cc 9.6 s 182 km/h 170 Nm
à 2500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Arrivée lors du salon de Paris 2016, cette déclinaison se nomme GT et non pas RS en raison de ses performances qui restent assez modestes. Elle revoit toutefois ses réglages pour quelque chose de plus sportif (amortissement et direction). Pas de boîte double embrayage ici mais une simple mécanique.

Poids moyen (dépend des équipements):
    950 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (185/45 R 17 : Conso réduite)
- (205/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    12.9/20

Panne la plus signalée :
    crémaillère

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Twingo 3 0.9 TCE GT 110 ch

Statistiques fiabilité Twingo 3 0.9 TCE GT 110 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Twingo 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+TCE+GT+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/8 1/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/8 1/8 0/8 0/8 1/8
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Fiabilité Twingo 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 0.9 TCE GT 110 ch Essence

15/20
08/20
06/20
14/20
18/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Twingo 3 signalés par les internautes via les 8 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Twingo 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Twingo 3.


Comportement routier : 2 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Rayon de braquage : 2 aiment

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Style : 1 n'aime pas

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Assurance Twingo 3 0.9 TCE GT 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
45%
540 €/an
Tous risques
50
420 €/an
Macif
NC
50%
650 €/an
NC
Tout risque
50%
440 €/an
gan
TOTAL
50 %
430 €/an
CIC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Twingo 3 >>




Consommation Twingo 3 0.9 TCE GT 110 ch

Consommation du 0.9 TCE GT 110 ch : DERNIERS témoignages

  • 6 litres sur grand voyage (1500 kms) 8 litres en ville en conduite non écolo. (0.9 TCE GT 110 ch)
  • 7.7 litres (0.9 TCE GT 110 ch)
  • 6 /100 Peut descendre à 5L/100 voire moins si éco et pied léger (0.9 TCE GT 110 ch)
  • 6 litres (0.9 TCE GT 110 ch 12000)
  • 5.7 L (0.9 TCE GT 110 ch avril 2018 option pack R-LINK)
  • Trop pour une petite cylindrée (0.9 TCE GT 110 ch)
  • 6 litres/100km (0.9 TCE GT 110 ch 1400 2016 gt)
  • itres/100km6 (0.9 TCE GT 110 ch 1400 2016 gt)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Twingo 3 (1.0 SCE 70 ch,0.9 TCE 90 ch ...) >>

Concurrentes des Twingo 3 0.9 TCE GT 110 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Picanto 1.0 Turbo 100 ch (0 avis) 0.95 t 171 Nm Méc 5 180 km/h 10.1 s
Forfour 0.9 TCE Brabus 109 ch (0 avis) 1 t 170 Nm Auto 6 180 km/h 10.5 s
UP 1.0 GTi 115 ch (2 avis) 0.95 t 200 Nm Méc 6 196 km/h 8.8 s
Adam 1.4 100 ch (6 avis) 1.15 t 130 Nm Méc 5 184 km/h 11.5 s

Toutes les autres performances automobiles >>











Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Twingo 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Twingo 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Twingo 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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