L'essai Renault Laguna 1 : fiabilité, consommation (11 moteurs dont 2L0 16v 140 cv, 1L6 16v 110 cv ...), rappels, avis (220 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Laguna 1

 
  
Comportement :
84 aiment 3 n'aiment pas
Comp. routier :
7.3
Confort :
103 aiment 3 n'aiment pas
Confort (susp.):
7.3
Finition :
7 aiment 20 n'aiment pas
Finition :
6
Habitabilité :
21 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
6.9
Coffre :
29 aiment 2 n'aiment pas
Coffre (450L) :
7.1
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Essai auto > Renault > Essai Laguna 1 (1994 - 2001)

Qualités et défauts : RENAULT Laguna 1 (1994 - 2001)

Les qualités : RENAULT Laguna 1


Généreuse en équipements
Confort appréciable. Renault propose depuis longtemps des véhicules bien amortis
Bon freinage, important pour la sécurité surtout qu'elle n'a que 2 étoiles au crash test (autant pouvoir freiner avant l'impact...)
comportement routier sécurisant
rapport qualité prix
large offre de motorisations

Les plus des internautes

Confort,tenue de route, spacieux. (1.9 dCi 110 ch 355000kms,an 2000,pack sport)
Confort espace intérieur (1.9 DTI 100 ch 230000 1999 fairay)
Confort, sécurité, fiabilité (1.8 16v 120 ch 127000km,année 2000,finition pack luxe)
Voiture en tout point de vue d'une qualité tout à fait éxceptionnelle. D'une fiabilité extrême, solide sure très confortable.Je l'ai achetée le 02 09 2012 à 77402 kms.Elle appartenait à un vieux monsieur qui faisait l entretien hyper régulièrement, et même plus, factures à l'appui.D'ailleurs je l'en remercie ou qu'il soit aujourd'hui.C'est une voiture comme malheureusement en en fait plus de nos jours,d'une éxcellente tenue de route,et qui avale les kms sans aucun problème.D'ailleurs elle ne m'a jamais laissé en panne sur la route,pas plus qu'aucun autre désagrément.Avec elle on n'arrive toujours à bon port.Vraiment j'en suis enchanté.Bien sur je continue de l entretenir aussi bien qu'avant,y'a pas de secret,la longévité passe par cela et croyez moi cette voiture me le rend bien.A ce jour je n'ai fait que les vidanges et filtres , les plaquettes AV, et dépoussiérage AR, et remplacement de mon kit distribution, normal à 97000 kms. (PHASE 2 1.6 16 V DU 14 12 2000 FINITION CONFORT)
moteur puissant et peu couteux en entretien (1.9 DTI 100 ch)
Bonne routiere, confortable, robuste (1.9 dCi 110 ch 192000)
Bonne routiere (1.6 16v 110 ch 186400)
Confortable , bon maintient des sièges , moteur solide , grand coffre , les kilomètres ne lui font pas peur elle les avalent sans problème , super tenue de route meme sur route mouillé Renault à fait des progrès depuis les R12 lol ! (1.6 16v 110 ch 210 000)
Excellente routière, confortable, consomme peu sur route. (2.0 16v 140 ch 244000 kms, 1997, RXT)
Confort, tenue de route, tranquillité (1.6 16v 110 ch 240000km,1999,Alizé)
Voiture confortable , bonne tenue de route , bien équiper , très fiable , bon moteur , grand coffre , bon éclairage , 5 vrais places , bon freins , voiture plutôt solide qui passe les années sans trop problème. (1.6 16v 110 ch 220 000)
Excellente routière, bonne tenue de route, très bon freinage,du bon confort pour une renault ( pour cela il faut monter en gamme et en gabarit) (2.0 16v 140 ch RTE finition S 188000km)
Confort de conduite (1.9 DTI 100 ch 250000, 2000)
Confort, tenue de route, freinage, visibilité, volume du coffre, conso raisonnable, fiabilité (mais kilométrage encore faible pour la mienne), moteur relativement souple et puissant mais qui nécessite d'aller dans les tours si on doit réellement accélérer (les vieux 16v atmo...), entretien facile et peu onéreux, ligne que je trouve toujours sympa, intérieur solide (infiniment plus que la Laguna II!) et sans trop de "coucous", disponibilité et cote très raisonnables en occasion (versions essence), pneus aux dimensions standard et raisonnables donc bon marché (1.8 16v 120 ch 107.000km, AM 2000, version pack )
Bonne routière confortable, très bonne tenue de route, 6,5 à 7 litres au 100 maximum sur route (1.6 16v 110 ch)
Bonne routiere (1.9 dCi 110 ch 136200année 1999 pack spors)
Confort tenue de route freinage (2.2 TD 115 ch 240000 KM 1998 RNE)
Grand coffre,assez bon éclairage (2.2 TD 115 ch 400600 km,année 1998,finition rxt)
Confortable , moteur fiable , bonne tenue de route , beaucoup d options , beaucoup de rangement , grand coffre , place arrière habitabilité convenable , style agréable belle voiture pour l époque , peinture résistante , les plastiques passe bien les années , éclairage bon , bonne insonorisation du véhicule , super freinage , cette voiture est faite pour les longs trajets avec toute sa petite famille , elle est très agréable à conduire les sièges sont très confortable. UNE SUPER VOITURE A VIVRE ! (1.6 16v 110 ch 180 000 KM 1999 )
Sobriété , confort de l'habitacle, efficacité de la climatisation automatique. (1.9 DTI 100 ch 291000)
Bonne routière (1.6 16v 110 ch 150 000 km année 2009 nevada confort)
Super routière , voiture fiable et confortable , puissante et belle. (1.6 16v 110 ch 200 000 km 2000)
Bonne routière,voiture assez sobre, bonnes reprises couple). (2.2 TD 115 ch 400130 km,année 1998,finition rxt)
Super routière , confortable , bien équipé. (1.6 16v 110 ch 128 000 2001 )
Freinage/tenue de route/insonorisation (1.8 16v 120 ch 152300)

Les défauts : RENAULT Laguna 1


Style vieillissant
Insonorisation d'époque...
Sécurité bonne pour l'époque (Renault en fait l'une de ses priorités) mais très moyenne aujourd'hui en raison de son petit score au crash test

Les moins des internautes

Plastique de moindre qualité. (1.9 dCi 110 ch 355000kms,an 2000,pack sport)
Tenue de route, voiture trop basse quand chargée (1.9 DTI 100 ch 230000 1999 fairay)
consommation, bruyante au dessus de 110km/h (1.8 16v 120 ch 127000km,année 2000,finition pack luxe)
Un peu l'insonorisation, mais rien de grave du tout. (PHASE 2 1.6 16 V DU 14 12 2000 FINITION CONFORT)
Boite trop courte, suspension trop souple (1.9 DTI 100 ch)
Amotisseur avant, roulement ,vieillissement, phare terne, verrouillage (1.6 16v 110 ch 186400)
Elle passe mal les années avec son style dépassé si on la compare à une Peugeot 406 , mais au moins elle a un vrai coffre pas une male comme sur la 406. (1.6 16v 110 ch 210 000)
Moteur un peu creux (1.6 16v 110 ch 240000km,1999,Alizé)
Visibilité arrière pas terrible , feu en plexis qui ternis ! (1.6 16v 110 ch 220 000)
Consommation (2.0i 115 ch 250000 km /1996 /rxt)
Consommation en ville un peu excessive (2.0 16v 140 ch RTE finition S 188000km)
Manque une 6eme vitesse (1.9 DTI 100 ch 250000, 2000)
Insonorisation très moyenne et il manque une sixième vitesse, le régime moteur est par conséquent trop élevé au delà de 100km/h entraînant bruit et surconsommation, volant réglable uniquement sur un axe qui fait varier hauteur et profondeur simultanément, codes et feux de route pas très puissants, radio assez peu sensible, sécurité passive (crash test) mauvaise par rapport aux standards actuels (et encore, les phase II après 1998 ont progressé avec 2 airbags frontaux et 2 airbags latéraux thorax, ainsi qu'un aménagement dans le bas de la planche de bord pour limiter les blessures au genoux) (1.8 16v 120 ch 107.000km, AM 2000, version pack )
Pas de coffre à gants à droite, la place est prise par l'Airbag, roue de secours galette (2.2 TD 115 ch 400600 km,année 1998,finition rxt)
Bruit moteur, équipement radio médiocre. (1.9 DTI 100 ch 291000)
Sièges un peu mous (2.2 TD 115 ch 400130 km,année 1998,finition rxt)
Phare en plastoc ! (1.6 16v 110 ch 128 000 2001 )
Consommation/coût de l'entretien (1.8 16v 120 ch 152300)




Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?

Elle sont de plus en plus séduisantes Elles ne changent pas vraiment, toujours aussi classiques Elles sont de moins en moins séduisantes Elles ne m'ont jamais attiré

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

Mon point de vue / Information complémentaire :
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Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 1

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Utilisation :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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