Qualités et défauts : PEUGEOT 308 (2007)
Les qualités : PEUGEOT 308
Finition et qualité de fabrication dans l'habitacle à la hauteur de certaines Allemandes, Peugeot a fait un grand bon en avant
Comportement routier exceptionnel comme la grande majorité des Peugeot
habitabilité généreuse à l'avant comme à l'arrière
Bonnes prestations des moteurs essences comme diesels
Sécurité
Bon freinage
La 308 se revend très rapidement grâce à son succès
Insonorisation très convaincante
Toit en verre panoramique très convaincant même si au soleil la 308 peut alors se transformer en four
Généreuse en équipement de série
Les plus des internautes
- Bon rapport qualité/prix pour une familiale- Equipements de série (l'imitateur/régulateur, ESP, cdmp3 avec cde volant, Bluetooth (pratique), 4vitre elec, anti brouillards etc...- Consommations raisonnables même en appuyant (5.5l/100 maxi avec des pointes a 130/160 et sans se trainer en ville=- Bonne tenue de route, bon freinage, bon répondant malgré les 90cv du moteur (agréablement surpris malgré la critique)- 5 VRAIES places- Coffre suffisant pour une poussette, un lit pliant, un sac a langer, 2 sacs de sport, un sac a dos, une couverture.- Grande boite a gants réfrigérée, tiroir sous passager, accoudoir central avec prise 12V et prise USB(sympa)- Qualité des plastiques et matériaux agréables et robustes. (1.6l HDI 90CV PREMIUM de novembre 2010 (sans FAP))
design/style extérieur, planche de bord superbe, intégration du GPS RT4 avec écran rabattable (de bonne facture), tenue de route, toit panoramique avec vélum électrique, espace/hauteur pour les grands conducteurs (je mesure 1m90), accoudoir central pratique (mais fragile), consommation modérée du 1.6L, silence à bord en 6ème, commandes bien placées juste derrière le volant (pour moi plus pratique que SUR le volant). (308 HDI 1.6L 110 CV Premium Pack de 2008, BVM6, 45 000 kms)
Équipement de série, bonne tenue de route, espace intéressant à l'intérieur sauf pour le jambes en largeur pour le conducteur. Esthétique réussie. (308 1.6 VTi 120 PREMIUM)
tenue de route, confort habitacle, grand volume du coffre (1.6 vti 120ch premium pack)
confortable et actuelle avec une tenue de route efficace (1.6 thp 175 feline)
toit panoramique , esthétique , bon moteur (308 1.6 HDI 110ch fap pack privilége ! 2008)
Belle voiture bien fini dans un premier temps mais on se rencontre très vite que la qualité n'y est pas usure du volant, des boutons du RT4 qui perdent leur brillant... Tres bonne tenue de route,beau look (1.6 HDI 110 ch 65000km 10/2007 feline)
voiture très agréable a conduire (308 premium pack 1.6 hdi 110 cv mai 2009)
Très maniable, bonne tenue de route. Finition intérieure propres et qualité esthétique indéniable. Autoradio d'origine de bonne qualité. Peut bruyante. (1.6 VTi 120 ch 50 000 Km, 2007, Premium)
Esthétique intérieure et extérieure vraiment au top. Excellente tenue de route, équipement de série. (308 1.6 VTI 120 PREMIUM 2008)
Tenue de route, bonne progression acceleration / couple boite 5vitesse, pneus toujours en état ainsi que plaquette AV a 80 0000 km (michelin) (1.6 HDI 110 ch mars 2088 80000km en janv2012)
tenue de route ; silence ; boite 6 vitesses (2.0 HDI 136 année 2008 premium pack)
ligne harmonieuse (308 1.6 HDI 110 cv premium pack)
Chassis dynamique (tenue de route sans concurrence à ce niveau), équipement complet, consommation basse, reprises à bas régime (agrément général), insonorisation digne de la catégorie supérieure, fiabilité de haut de panier (2.0 HDI 136 ch 85000km, 2008, Premium Pack)
Très bonne voiture, moteur 92 Ch FAP revu depuis l'an dernier ayant bien plus de couple que le 90 Ch initial, similaire au 110 Ch de la première édition ( avant restylage ). (308 1.6 hdi 92 FAP 2010)
Interieur bien fini, voiture lumineuse avec toit panoramique (1.6 HDI 110 ch 78000km 2009 pack prenium)
Silence de fonctionnement, habitabilité à l'avant comme à l'arrière (sièges reglables comme à l'avant), version 7 places, confort général et finition impeccable rien a voir avec les "tape-culs" allemands... (1.6 HDI 110 ch 308 SW-112000km, an 2008, premium)
Confort de conduite (1.6 HDI 110 ch 73000)
TENUE ROUTE, FREINAGE (308 HDI 110 CV PREMIUM PACK 2008)
confort, conso faible, excellent freinage (1.6 HDI 110 ch automatique)
Confort, place en général et surtout à l'arrières, toit vitré pour la luminosité (et les enfants ;-)) bonne bouille, look originale, qualité des matériaux, etc.... (1.6 THP 150 ch 308 SW Sport 2009)
onctueux couple et puissance équipement sympa en féline (thp 150 feline)
Bon comportement ville/route/autoroute, bonne finition int/ext, reprises très correctes, nombreuses options valorisantes, prix, style qui change de toutes ces allemandes qui courent les rues... (308 1.6 thp 150 Feline)
Silence, conso et moteur étonnant au vu de sa puissance (308 premium 1.6 hdi 90 2009)
Tenue de route, efficacité du freinage, design interieur (1.6 HDI 110 ch 58200,2008, sw féline)
Tenue de route, autonomie/consommation, design (1.6 HDI 112 ch 40000km, 2009, 1.6 hdi 110 cv premium)
Habitabilité, puissance moteur, confort, SAV (bonne réaction de PEUGEOT france avec une prise en charge totale avec l'accord de la société de garantie.) (2.0 HDI 136 ch 31000km, 06/2008, finition premium.)
tenue de route, confort (peugeot 308 1,6HDI 110 2009)
Bonne qualite et tenue de route (1.6 HDI 110 ch 42300km)
voiture agréable , bon châssis , silencieuse , sono JBL de qualité. (308 1.6 thp 150 feline)
Bonne routiere, securité, finition, consommation (1.6 HDI 110 ch 190 000 kms,2008, Felinne)
Confortable, belle finition, très bonne voiture (308 prenium pack luxenbourg 1.6 110cv)
Confort, consommation, finition, taille du parebrise, les options (bluetooth, usb box, toit panoramique, rétroviseurs rabattables...) (1.6 HDI 90 ch Premium Pack)
look, tenue de route, confort acoustique, relances en BV6, présentation intérieure, habitabilité
(308 premium pack 110 de 2009)
agréable a conduire bonne tenue de route faible consommation (308 hdi 110cv pack prenium boite 6 annee septembre 2008)
Sobre sur nationale, confortable, spacieuse, ligne agreable a l'oeil (1.6 HDI 110 ch 45000 KM ANNEE 2008 CONFORT PACK)
Tenue de route irréprochable, confort et bonnes reprises du moteur (308 féline 2.0 hdi 136 cv bva 2010)
Confortable,bonne accélérations, très bonne tenue de route (1.6 HDI 112 ch 35000km annee 2010 finition navtec)
Bon rapport qualité/prix pour une familiale (1.6 HDI 90 ch 75000kms,05/2008,premium)
confortable et silencieuse, tenue de route, moteur silencieux, bonne boite auto 4, un 1.8 VTI serait parfait (308 SW 1.6 VTI 16V 120 ch 4H (auto.4))
confortable, bonne finition intérieure, (premium pack 110, 1.6 FAP)
bonne tenu de route, confort (2.0 HDI BVA 163ch, 20000km)
tenue de route, très économique (entretien conso pneus) (1,6 l 110 sw)
tenue de route, richesse en équipement, phare xénon (2.0 hdi 136cv 07 2007)
Confort, direction assez precise est souple, grand coffre, habitabilité
(1.6 HDI 110 ch 92000 km 2008 110 ch premiun bv6 sw)
richesse équipement xénon ligne extérieur rouge babylone GPS rt4 (2.0 hdi 136cv 2007 feline)
Finition, tenue de route, ergonomie, visibilité, motorisation sobre, navigation à bord avec écran (Musique, GPS, téléphone, info trafic, radar, etc) (Peugeot 308 Hdi 90 Navteq 2009)
CONFORTABLE (PEUGEOT 308 HDI 110CV)
tenue de route, consommation, reprise en ville (PEUGEOT 308 SW CONFORT PACK 90ch 11/2008 163000km)
Silencieuse, bon agrément de conduite, confort, souplesse du moteur (1.6 HDI 110ch 2007)
Tenue de route ,freins,de la place. (1,4 vti)
tenue de route et espace habitacle (308 1.6 16s 120 ch vti)
Tenue de route, silencieuse a allure raisonnable, sonorité moteur sympa (1.6 THP 150 ch 30000km. annee 2009 finition: feline)
TRES BONNE ROUTIERE (1.6 HDI 110 ch 74700)
Tenue de route, (1.6 HDI 110 ch 90000, 2007, Premium)
voiture agréable (exécutive pack 1.6 HDI 110 cv)
consommation, silence, finition. (308 1.6 hdi 110 BMP6 Prémium)
Confortable, tenue de route, moteur fiable (2.0 HDI 136 ch 102000 année 2008 feline 2l HDI)
Confort, précision du train avant, sobriété du moteur (1.6 HDI 90 ch 30000 km, 2009, Premium)
Tenue de route. (1.6 THP 150 ch feline 2009)
Satisfait de cette 308 apres une 307 decevente (1.6 HDI 110 ch 45000 2010 prenium)
Silence,finition,consommation (1.6 HDI 110 ch 47000 km 2009, premium)
Sobre fiable nerveuse tenue de route (1.6 HDI 110 ch 52000 2009 pr'renium)
Confort et equipement interieur robuste (308 prenium pack Diesel 1.6 HDI janv-2008)
Très bonne voiture en général, bonne tenue de route, polyvalente (1.4 VTi 95 ch 95000km, année 2008)
puissance-souplesse moteur-confort-consommation (308 SW premium pack 2.0 HDI 136 BVM6 2008)
Tenue de route freinage ok (1,4 98 cv 2100 km 2011 access)
souplesse, style, onctueuse,... (thp 150 feline)
Sécurisante (1.6 VTi 120 ch 49223 km année 2008 PREMIUM PACK)
Agréable à conduire !! (1.6 HDI 110 ch)
bien et confortable (PEUGEOT 308 1.4 VTI 95CH)
Couple , puissance , consommation (2.0 HDI 136 ch SW premium pack - 55000 kms)
Nerveuse polyvalente. Pour l'instant tres satisfait apres une 307 decevante (1.6 HDI 110 ch 45000 2009 110 hdi prenium)
Confort, fiabilité du moteur 2 litre hdi en 136 ch (2.0 HDI 136 ch 52000)
Belle voiture (308 hdi confort 110ch 09/2008 bvm 6)
Tenue de route, confort (308 2.0 HDI 136Ch premium pack)
silencieuse, bon moteur, qualité de finition (308 hdi 1.6l 110 prenium mars 2008)
TOI PANORAMIQUE (308 PREMIAUM PACK 2009 )
Bonne tenue de route (2.0 HDI 136 ch 48000)
Consommation raisonnable (1.6 HDI 110 ch 140000)
confortable et silencieuse (308 hdi 110 prenium pack)
Confort, Tenue de Route (Peugeot 308 Confort Pack 1.4l 95cv)
très confortable, toit panoramique (308 hdi 110 prenium pack)
bonne routière (308 hdi premium pack)
bonne routière (308 hdi premium 110)
confort tenue de route (308 premium HDI 110CV)
Bon freinage, bonne tenue de route, basse consommation (1.6 HDI 110 ch 36000 km; 10/08; Premnium Fap)
TENUE DE ROUTE + CONFORT (1.4 VTI 95CV)
Silence, consommation, comportement routier (1.6HDI 90 2008)
Les défauts : PEUGEOT 308
Confort altéré par des suspensions un peu trop sèches. Vous êtes assez partagés sur ce point si on en lit vos avis
Style des rétroviseurs (comme sur 207) qui ne plaira pas à tous
Boîte BMP6 (robotisée) vraiment moyenne
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Comme pour la 307 il lui faut un bon moteur pour pouvoir l'animer correctement. En effet son poids reste élevé.
N'a pas le charisme escompté d'une Allemande, trop proche de la 307 par dessus cela
Manque de rangements
Les moins des internautes
- Pas de couple à très bas régime (en seconde quasi arrêté, c'est dur de repartir sans passer la première)- Réglage du volant pas assez profond, et quand on le règle complètement en bas(position sport) on ne vois plus les cadrans... aberrant mais bon...)- Les portes arrières sonnent creuses quand on toque dessus. (1.6l HDI 90CV PREMIUM de novembre 2010 (sans FAP))
Style réussi mais peut-être pas assez démarqué de la 307 (plus une évolution qu'une révolution), prix un peu élevé à mon goût, ESP non de série sur les 110CV, suspensions un peu trop dures. (308 HDI 1.6L 110 CV Premium Pack de 2008, BVM6, 45 000 kms)
Suspensions atrocement dures et sièges extrêmement fermes, j'ai vraiment très mal au dos et ça ne fait que 4 jours que je l'ai (je fais 1M90 pour 75kg), je crains de la revendre d'ici quelques mois malheureusement à cause de ça. mon ancienne voiture avait 20 ans et je n'ai jamais eu mal au dos comme ça malgré un siège complètement effondré ! une Clio 1.4 RT ! Je suis extrêmement déçu par le confort hyper dur, une vraie torture, c'est hallucinant pour un modèle de ce prix, inadmissible, limite on a l'impression de rouler dans une carriole en bois! Je l'avais testé 10 minutes chez le concessionnaires, je n'avais rien ressenti. Mais lorsqu'on commence à faire plusieurs dizaines de Km, là on se rend compte du confort lamentable... Franchement, je supplie les constructeurs français d'arrêter cette mode débile de copier l'inconfort allemand. Qualité ne doit pas rimer pas avec dureté ! (308 1.6 VTI 120 PREMIUM)
Pas de rangement dans les dossiers chauffeur et passager avant, pour une voiture de cette gamme Peugeot exagère sur les finitions, il y manque un espace de rangement comme sur la 206 sur le tableau de bord, boite a gants trop petite (je reviens d'une 206 confort pack), pas de prise jack (entrée audio) sur l'autoradio.Suspension trop sèche se faisant sentir a très faible allure sur revêtement moyen (sensations de sautillements de l'auto). moteur bruyant a froid (hors habitacle), on croirait un diesel, une fois chaud il est silencieux, lors des reprises et accélérations on entend bien les 120 ch sous le capot, un peu trop (entre le bruit de soupapes et le pot crevé)En bref a régime constant le moteur est silencieux, mais dès qu'il est sollicité il se fait entendre) mais il a au moins la patate. (1.6 vti 120ch premium pack)
Couple difficile a gérer au démarrage sur neige et route mouillée. Il aurai valut un anti patinage et un start & stop. Un pommeau de vitesse moins soumis aux températures extérieures aurait été plus judicieux, il manque aussi le port USB. Et pour finir le combine GPS n'est pas du tout confortable. Bruits parasites toit panoramique. (1.6 thp 175 feline)
Le toit panoramique ça chauffe trop l'été ! (308 1.6 hdi 110ch fap pack privilége ! 2008)
Beaucoup de bruit d'air dans l'habitacle, vieillissement de certains éléments (usure du volant, des boutons du RT4 qui perdent leur brillant etc...) (1.6 HDI 110 ch 65000km 10/2007 feline)
Beaucoup trop de passage au garage a mon gout!! (308 premium pack 1.6 hdi 110 cv mai 2009)
Fragile, Bruyante sur autoroute. Le Vti 120 et un peut juste pour le poids de la voiture, son couple le lui permet pas de mouvoir la 308 avec un bon dynamisme. (1.6 VTi 120 ch 50 000 Km, 2007, Premium)
Sièges atroces, inconfort permanent à cause du mal au bas du dos que provoquent les sièges médiocres, absolument pas ergonomiques, une horreur, au bout de 3 jours, vous partez chez le médecin (ce n'est pas une métaphore, c'est mon expérience) et les suspensions trop fermes. (308 1.6 VTI 120 PREMIUM 2008)
Bruit coffre mal insonorisé, suspension un peu trop ferme (confort) (1.6 HDI 110 ch mars 2088 80000km en janv2012)
Mauvaise finition intérieur et extérieur moteur mou à bas régime ; suspension très inconfortable ; boite de vitesse qui accroche (2.0 HDI 136 année 2008 premium pack)
Suspensions trop fermes, usures prématurés des 4 pneus 225/45/17 (308 1.6 HDI 110 cv premium pack)
Confort un peu ferme, tableau de bord très éloigné du conducteur, position trop typée monospace (2.0 HDI 136 ch 85000km, 2008, Premium Pack)
Fiabilité (problème de turbo) (308 hdi 110 2009 premium 45892 KM)
Suspensions un peu fermes sur route dégradée, peu de place à l'arrière pour un adulte de plus de 1,80 m (308 1.6 hdi 92 FAP 2010)
Probleme avec galet de distribution donc distribution a fair complete une prise en charge et pris par peugeot mais elle n'est que de 35 pourcent une honte pour un defaut constructeur qui devrait etre pris en charge totalement je dirais aucun suivi du vehicule par le constructeur (SAV) (1.6 HDI 110 ch 78000km 2009 pack prenium)
Sensibilité du capteur de pluie.. (1.6 HDI 110 ch 308 SW-112000km, an 2008, premium)
Service Peugeot - exorbitant en prix - Grosse déception sur la fiabilité d'un produit de milieu de gamme Peugeot. (1.6 HDI 110 ch 73000)
FIABILITE = volant moteur+ embrayage hs 57000 km (308 HDI 110 CV PREMIUM PACK 2008)
Angle mort conducteur sinon parfaite routière, fermeture portes bruyante. (1.6 HDI 110 ch automatique)
Cul moche sur les premiers modèles, j'aime mieux la version liftée avec la poignée du coffre peinte! (1.6 THP 150 ch 308 SW Sport 2009)
Corps d'athlète au coeur d’asthmatique... a coup moteur du a décalage de chaine du a une conception de merde du tendeur de chaîne (thp 150 feline)
Suspensions un peu sèches a faible vitesse, seconde puce téléphone obligatoire sur ce modèle (pas encore équipé du Bluetooth...) (308 1.6 thp 150 Feline)
Bruits parasites mal gérés en usine obligeant des rectif en SAV (308 premium 1.6 hdi 90 2009)
Bruits parasites lorsqu'il ait chaud, le cuir du volant ainsi que le joint de la lunette arrière s'abîme, tapis de sol qui se dégradent rapidement, fuite d'huile au niveau du doseur d'air et du carter. (1.6 HDI 110 ch 58200,2008, sw féline)
Fermeté des suspensions/confort, électronique, joint vitre arrière déchiré (1.6 HDI 112 ch 40000km, 2009, 1.6 hdi 110 cv premium)
Visibilité 3/4 arrière comme souvent aujourd'hui (308 VTI 1.6 120cv 2008)
Peu de rangement par rapport à 307 SW. (2.0 HDI 136 ch 31000km, 06/2008, finition premium.)
Suspension trop ferme (peugeot 308 1,6HDI 110 2009)
Fininitions et assemblages baclés. Usure tissu siege conducteur cote gauche change sous garantie et le probleme est toujours pareil. (1.6 HDI 110 ch 42300km)
Téléphone(RT4)... impossible à utiliser sans une deuxième carte SIM (308 1.6 thp 150 feline)
Service après vente reste sourd au problème. (308 hdi 1.6 90 2010)
Problème de galet de distribution a 53000, elle tient moins bien la route que la 307 du même model (308 prenium pack luxenbourg 1.6 110cv)
Qualité navigation mp3 avec usb box (1.6 HDI 90 ch Premium Pack)
De la route dans la direction (308 premium pack 110 de 2009)
Vibrations dans le volant a partir de 110 les roues ont été équilibrées (308 hdi 110cv pack prenium boite 6 annee septembre 2008)
Gourmande en ville, usure prematurees de certaines pieces propre a peugeot (1.6 HDI 110 ch 45000 KM ANNEE 2008 CONFORT PACK)
Petites vibrations du volant parfois à partir de 130km/h. (308 féline 2.0 hdi 136 cv bva 2010)
Problème électronique (1.6 HDI 112 ch 35000km annee 2010 finition navtec)
Reprises (dans les cotes ou pour doubler) (1.6 HDI 90 ch 75000kms,05/2008,premium)
Suspension trop bruyante sur route revêtement moyen (308 SW 1.6 VTI 16V 120 ch 4H (auto.4))
Concessionnaire très peu conciliant (premium pack 110, 1.6 FAP)
Suspension trop 'bateau' (2.0 HDI BVA 163ch, 20000km)
Un peu dure (en plus voiture précédant hydractive) (1,6 l 110 sw)
Sécheresse suspension en 17 pouces, prix a l achat (2.0 hdi 136cv 07 2007)
Trop mou a démarre aux stop !!! (1.6 HDI 110 ch 92000 km 2008 110 ch premiun bv6 sw)
Suspension pneu 18, SAV nul (2.0 hdi 136cv 2007 feline)
Mise à jour Navigation GPS avec la carte SD payante.(5) (Peugeot 308 Hdi 90 Navteq 2009)
BRUIT DANS LA DIRECTION LORS DU BRAQUAGE, SIFFLEMENT AU FREINAGE (PEUGEOT 308 HDI 110CV)
Vanne egr changée 3 fois (2.0 HDI 136 ch 70000)
Suspensions un peu fermes (1.6 HDI 110ch 2007)
Mauvais sieges, manque de reprise, inconfortable. (1,4 vti)
Manque de puissance (308 1.6 16s 120 ch vti)
ESP, qui se remet spontanément en route a 50 km/h, pas de jantes tole disponibles pour monte pneu hiver! (1.6 THP 150 ch 30000km. annee 2009 finition: feline)
Electronique, le 110ch un peu mou (puissance moteur) (1.6 HDI 110 ch 90000, 2007, Premium)
La voiture est neuve, tout les isolants du compartiment moteur se déchire retour SAV pris en charge + un silentbloc moteur défectueux (exécutive pack 1.6 HDI 110 cv)
Suspension un peu sèche. (308 1.6 hdi 110 BMP6 Prémium)
Incapacité du réseau à résoudre un problème de vibration dans le volant (hdi 110cv 2008)
Bruyante, boite vitesse, vitre ar, tenue route, consommation, suspension dure (308 140 ch feline 2010)
Les places arrières ! (habitabilité) (1.6 HDI 90 ch 30000 km, 2009, Premium)
Chaine de distribution à revoir...encore et encore la fiabilité! (1.6 THP 150 ch feline 2009)
Suspensions un peu dur (confort). (1.6 HDI 110 ch 45000 2010 prenium)
Direction trop dure en manoeuvre (1.6 HDI 110 ch 47000 km 2009, premium)
Suspensions dures (confort) (1.6 HDI 110 ch 52000 2009 pr'renium)
Mou en bas régime, boite de vitesse craque après 80.000km (308 prenium pack Diesel 1.6 HDI janv-2008)
Plastiques et caoutchouc de qualité médiocre,bruits intérieurs (1.4 VTi 95 ch 95000km, année 2008)
Fiabilité (problème d'embrayage dès 30800 km) (308 premium 1.6 HDI 110 CV Avril 2009)
Obligation de mettre sa carte SIM dans la console centrale ou d'avoir 2 cartes SIM pour le téléphone (308 SW premium pack 2.0 HDI 136 BVM6 2008)
Manque de couple.sieges trop durs pas de confort (1,4 98 cv 2100 km 2011 access)
Grosse consommation pour un Downsizing soit 9.5 l/100 (thp 150 feline)
Joints extérieurs ne tiennent pas dans le temps, volant de direction idem (1.6 VTi 120 ch 49223 km année 2008 PREMIUM PACK)
Joint de lunettes arrières se déchire bruit a froid et accélération (PEUGEOT 308 1.4 VTI 95CH)
Obligation d'enlever carte SIM et de la placer dans cosole centrale pour utiliser telephone (2.0 HDI 136 ch SW premium pack - 55000 kms)
Suspension. (1.6 HDI 110 ch 45000 2009 110 hdi prenium)
Joints de portes pas assez resistant. Ils ont tendance à craqueler (2.0 HDI 136 ch 52000)
Pare brise gèle à l'intérieur, beaucoup de buée (2.0 HDI 136 ch)
Fragile, pas fiable (308 hdi confort 110ch 09/2008 bvm 6)
électronique TRES capricieuse, finition parfois moyenne. (308 2.0 HDI 136Ch premium pack)
SUSPENSION TROP BRUYANTE (308 PREMIAUM PACK 2009 )
Mauvaise communication téléphone (1.6 HDI 110 ch 140000)
Finitions moyennes (308 hdi 110 prenium pack)
Finition Plastique médiocre, Bruit Moteur a froid et en accélération (Peugeot 308 Confort Pack 1.4l 95cv)
Usure de plaquette de frein anormale (308 1.6 16v 90cv confort pack)
Quelque finitions moyennes (308 hdi 110 prenium pack)
Bruit tableau de bord, bruit portière droite (1.6 hdi 90 cv)
Bruit suspension arrières (308 premium HDI 110CV)
Trop bruyante (absence de feutre insonorisation moteur)Note 12/20 (308 confort pack 1.6 VTi 120cv 2009 5portes)
Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?
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