Essai de la Nissan Qashqai : faiblesses mécaniques, moteurs (5 parmi lesquels le 1L6 16v 117 cv et le 2L0 16v 140 cv ...), vos 66 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Qashqai

Fiabilité Qashqai :	8.8
Comp. routier Qashqai :	7.5
Finition Qashqai :	6.6
Confort Qashqai :	7
Habitabilité Qashqai :	6.4
Style Qashqai :	7.5

Essai complet
Qashqai

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Essai auto > Nissan > Essai Qashqai (2007)

Evaluation nissan Qashqai par les internautes :
3.3/5 (basée sur 60 avis notés)

Essai NISSAN Qashqai 2.0 dci 150 ch (2007)

MOTEUR diesel

PUISSANCE
Réelle/Fiscale

CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.

AUTONOMIE
Mini/max (65L)

Qashqai 2.0 dCi

150 ch / 9 cf

6.8 / 7.5 / 8.6

756 à 956 km

0 à 100 km/h :

9.3 s

Pointe :

190 km/h

Couple :

340 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres

D + Malus 750 €

Ce moteur dCi de 150 chevaux va comme un gant au Qashqai. Grâce à lui le Nissan gagne en polyvalence et peut envisager les voyages à plusieurs sans manquer de puissance. Un très bon choix.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 4.5/10

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 6 vitesses

- Roues motrices : 4 roues motrices - Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces -> 18 pouces

En savoir plus sur le 2.0 dCi :

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et on pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 204 ch sur 123d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 163 ch (jumeau du 2.0 TDCI disponible chez Ford).

Agrément du 2.0 dCi :

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesel les plus agréable du marché même de nos jours. C'est celui que nous préférons tous dCi confondus.

La fiabilité des 2.0 dCi :

En plus d'être l'un des diesels (et dCi) les plus agréable qui soit disponible sur le marché il s'avère en plus très fiable. Si vous devez miser sur un dCi Renault et on sait qu'il faut se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006, on recommande le 2.0 dCi pour limiter les risques.

Statistiques fiabilité Qashqai 2.0 dCi 150 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
0/11	0/11	1/11	0/11	0/11

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
3/11	0/11	0/11	1/11	0/11

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/11	0/11	1/11	0/11	0/11	0/11

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
0/11	0/11	1/11	0/11	0/11

Vos témoignages sur NISSAN Qashqai 2.0 dci 150 ch

QASHQAI 2.0 dci 150 (témoignages)

qashqai 2.0l dci all-mode 150cv tekna

Les plus : + de qualité que de défaut. puissant et économique

Les moins : tire a droite légèrement, huile moteur spéciale assez chère.

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : voyant FAP s'allume parfois, mais vite résolu après accélération (3à4 mn en 4eme à 90km/h 4000tr/mn), puis tranquille 25000 à 30000 kms

Note : 15 /20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50%)