Vie à bord Bravo (2007-2014)


Praticité/habitabilité

Question aspects pratiques, la Bravo n'a pas vraiment de leçons à recevoir puisque justement elle sait plutôt bien recevoir ! Bon, elle est peut-être juste moyenne pour l'espace aux jambes à l'arrière mais face aux concurrentes, elle reste d'un manière générale très compétitive. Question coffre c'est aussi très correct sans toutefois pouvoir affronter les toutes meilleures (de toute manière il y aura toujours mieux...), car avec 375 litres il y a déjà de quoi faire. Pour une compacte c'est donc dans la bonne moyenne.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (375 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.6 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Megane 3 / Auris / Focus 2 / Ceed

Confort : oui !

La Bravo est bel et bien une voiture confortable qui n'aura pas peur de vous emmener loin. L'amortissement est prévenant et les sièges assez agréables. L'insonorisation est elle aussi appréciable, ce qui aide encore pour les longs trajets. LA Bravo est une voiture polyvalente qui aura toutefois un peu plus de difficultés en ville en raison d'un encombrement un peu trop important.

Finition critiquée mais pas mauvaise...

Pas mal de gens tire à vue quand il s'agit de parler de la finition des Fiat, car il est difficile de se détacher de certaines étiquettes. Cependant, la Bravo ne mérite pas d'être lynchée que la place publique car la présentation intérieure tout come la qualité de finition sont très honorables à ce niveau de gamme. Certes, le gros soucis est que les plastiques sont assez fragiles, il faudra donc respecter un minimum l'intérieur en évitant de poser les pieds sur la planche de bord ou encore à madame de frotter ses bagues contre certains panneaux plastifiés. Donc si vous voulez la garder en état il faudra être un minimum maniaque.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 52 aiment 16 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 27 aiment 15 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 21 aiment 35 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 16 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 8 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 7 aiment

Modularité : 3 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 20 aiment 4 n'aiment pas

Rétrovision : 19 n'aiment pas

Visibilité avant : 5 n'aiment pas

Volume de coffre : 24 aiment 7 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 5 n'aiment pas



 
    OUVRIR    
 




Vous possédez ou avez possédé une FIAT Bravo

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Bravo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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