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Dernier avis posté

1.9 MJT (d) 120 ch 5 vitesses, 128000, 2008, jantes toles, MJTD (2019-03-05 09:24:28)

Qualités : Globalement bonne voiture assez fiable jusqu'à 95.000 km - 100.000km.
Après ca se gate...

Défauts : Résistance de ventilo pour Chauffage habitacle : 40.000 km
Les 4 bougies OUT : 102.000 km
Courroie alternateur : 105.000km
Courroie distri : 107.000 km
Plaquettes de freins 127.000
Alternateur : 128.000 km

Bon le gros problème alternateur : qui fait défaut de façon silencieuse depuis 115.000 km ou j'ai recharger 3 fois un total de 2 batteries pour rien...


> SAV Fiat : vidange (qui a faillit me coûter un bloc moteur)


Consommation moyenne : 5.8

Problèmes rencontrés : Alternateur pourri qui casse entre 95.000 et 120.000 km (ca vient de la marque j'ai déjà du changer ce modèle sur un Zafira)
Problème aberrant de résistance défectueuse du chauffage de l'habitacle... (130€ de MO pour un petit rien)


Dysfonctionnement principal de la voiture : le SAV fiat

Note : 15/20

Prix assurance : 48 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 47)



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Test / Avis FIAT Bravo 1.9 mjt d 120 ch (2007-2014)

 


1.9 MJT (d) 120 ch
Merci aux 25 internautes
qui ont témoigné sur cette version

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1910 cc 10.6 s 190 km/h 250 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Aussi bon que le 1.6 MJT 120 avec un couple légèrement supérieur. Un bon choix. Il reste toutefois creux sous 2000 tours

Poids moyen (dépend des équipements):
    1250 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.3/20

Panne la plus signalée :
    Valve EGR

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Bravo 1.9 MJT (d) 120 ch

Statistiques fiabilité Bravo 1.9 MJT (d) 120 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Bravo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+MJT+(d)+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/25 0/25 10/25 0/25 1/25
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/25 1/25 0/25 1/25 0/25
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 1/25 1/25 2/25 0/25
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/25 0/25 1/25 0/25 0/25
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/25 0/25 0/25 1/25 0/25 0/25

Fiabilité Bravo : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 1.9 MJT (d) 120 ch Diesel

11/20
16/20
18/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Bravo signalés par les internautes via les 25 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Bravo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Bravo.


Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 3 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Habitabilité : 3 aiment

Volume de coffre : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 5 aiment

Equipement : 6 aiment

Fiabilité : 9 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Assurance Bravo 1.9 MJT (d) 120 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
47
48 €/an
GMF
Tout risque
50
420 €/an
pacific
Tous risque
0.80
700 €/an
NC
Tous risques
50%
420 €/an
NC
Tout risque
50 %
550 €/an
maaf

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Bravo >>




Consommation Bravo 1.9 MJT (d) 120 ch

Consommation du 1.9 MJT (d) 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.8 (1.9 MJT (d) 120 ch 5 vitesses, 128000, 2008, jantes toles, MJTD)
  • 5.8 (1.9 MJT (d) 120 ch 143000)
  • 7 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 5 vitesses, 166 000km, 2007, 17")
  • 6 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch Boite manuelle 5, 160 000 km, année 2008)
  • 5.8 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 120000)
  • 6 (1.9 MJT (d) 150 ch 120 000 kms)
  • 6.1 l/100km (1.9 MJT (d) 120 ch Fiat Bravo 2007 Multijet)
  • 5.3 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 108000KM)
  • 6.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 140000 2007 emotion)
  • 5.6 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 146000km 2008 dynamique)
  • 6.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch)
  • 4.8 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 2008 74000k)
  • 7.5 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 103200, déc 2007, emotion)
  • 6/100 (1.9 MJT (d) 120 ch 2008 Dynamic 140 000k)
  • 6.4 litres/100km (1.9 MJT (d) 120 ch 125000km 2007)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Bravo (1.6 MJT (d) 90 ch,1.9 MJT (d) 90 ch,1.6 MJT (d) 105 ch,1.6 MJT (d) 120 ch ...) >>

Concurrentes des Bravo 1.9 MJT (d) 120 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
C4 1.6 HDI 110 ch (132 avis) 1.25 t 240 Nm Méc 5 194 km/h 11 s
308 1.6 HDI 110 ch (132 avis) 1.3 t 240 Nm Méc 6 190 km/h 11.3 s
3 1.6 MZR-CD 115 ch (6 avis) 1.3 t 270 Nm Méc 5 190 km/h 10.9 s
C4 1.6 HDI 112 ch (49 avis) 1.25 t 270 Nm Méc 6 190 km/h 11.5 s
C30 1.6 d 110 ch (43 avis) 1.35 t 240 Nm Méc 5 190 km/h 11.4 s
Megane 3 1.5 dCi 110 ch (207 avis) 1.25 t 240 Nm Méc 5 197 km/h 11 s
i30 1.6 CRDI 115 ch (66 avis) 1.35 t 260 Nm Méc 5 190 km/h 11.5 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une FIAT Bravo

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT Bravo. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Bravo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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