L'essai BMW Z3 : fiabilité, consommation (8 moteurs dont 1L9i 140 cv, 1L8 120 cv ...), rappels, avis (21 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Z3

 
Pas de données
Fiabilité Z3 :
8.5
Comp. routier Z3 :
9
Finition Z3 :
7
Confort Z3 :
6.5
Habitabilité Z3 :
0
Style Z3 :
7
Essai auto > Bmw > Essai Z3 (1996 - 2003)
Evaluation bmw Z3 par les internautes :
4.4/5 (basée sur 19 avis notés)

Essai BMW Z3 1.9 120 ch (1996 - 2003)

MOTEUR essence PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Z3 1.9 120 ch / 8 cf 7 / 7.8 / 9 556 à 714 km

A peu près identique que le 1.8 120 chevaux il ne sera pas à privilégier en raison d'une consommation légèrement supérieure.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 3/10





Statistiques fiabilité Z3 1.9 120 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Z3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+120".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/40/40/40/40/4
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/40/40/40/40/4
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/41/40/40/40/40/4
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/40/40/40/40/4


Vos témoignages sur BMW Z3 1.9 120 ch

Z3 1.9 120 (témoignages)

z3 1.9 120 ch 130000kms 2001

Les plus : géniale!! ligne,tenue de route, entretien, fiabilité, mi-voiture mi-moto

Les moins : étanchéité capote, inconfortable sur routes bosselées, hauteur de caisse(dos d'anes)

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : fuites de liquide de refroidissement

Note : 18/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 47%)



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z3 1.9 120 ch 2001

Les plus : son look inimitable

Les moins : j'arrive pas à jeter la vieille dame, pourtant elle commence à montrer des signes de faiblesse (vitres coincées, chauffe moteur, plus de chauffage ...)

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : mécanisme vitres électrique, chauffage, ailette pompe à eau, joint de culasse à 80000Km, changement moteur à 150 000Km, plusieurs surchauffes


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par gilou974 (2012-03-26 14:03:47) : pour les surchauffes, c'est tout simple: en préventif, activer la commande du relai ventilateur vitesse lente (juste tirer un 12v apres contact), on entend quasiment rien et le moteur est bien refroidi. Par sécurité, j'ai modifié le thermostat double effet afin qu'il reste en permanence ouvert (plus compliqué). Avec ces deux modifs, zéro risque de surchauffe, et pourtant je suis à la Réunion!

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z3 1.9 l 16s 120 cv import allemagne decembre 2001

Les plus : excellente tenue de route sur le SEC

Les moins : dangereuse sur le mouillé

Consommation : litres/100km a 110 7,5 l

Pannes : abs

Note : 17 /20

Assurance : 390 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TOUS RISQUE) (Bonus/Malus : 50% depuis 10) ans



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z3 1.9i 120ch 75 000. 2001. phase 2

Les plus : look, plaisir de conduite, prix abordable, facile et rapide a décapote

Les moins : l'entretien doit être fait par BMW (diode compteur), consommation

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes :

Note : 20/20



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Statistiques fiabilité Z3 1.9 120 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Z3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+120".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/40/40/40/40/4
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/40/40/40/40/4
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/41/40/40/40/40/4
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/40/40/40/40/4

Autres moteurs disponibles sur Z3

 






Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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