Avis Volkswagen Sharan 1.8 T 150 ch automatique 5 rapports
Fiches SHARAN 
Posté le : 2016-09-14 21:27:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : spacieux
Défauts : sièges arrière amovibles. .? . par un champion de catch.. peut-être.
Alarme de pression d'huile moteur après 20 min de fonctionnement. .On cherche.. . C'est peut-être le contacteur de feu de frein. . si si qui trouble l'ordinateur. . . !(allez.. changé)
On a changé le contacteur pression d'huile.. nada
C'est peut-être la pompe à huile. . . à 100'000 km ? ou les coussinets de bielles qui tiennent plus la pression. .? ou (selon les sites internet) le compteur complet qui déconne. . . ou , ,,
une mauvaise masse moteur. . ou on verra. . . que du stress et des soucis.
Odeur d'antigel dans l'habitacle quand le chauffage se met en route. ..
Très appréciable avant le repas. .
J'ai acheté VW car on m'a dit que les boîtes auto (par rapport aux autres ) c'était fiable. ..
Oui, mais le reste ne l'est PAS ... !
Consommation moyenne : 10/100km
Problèmes rencontrés : Lumières tableau de bord bleu (UV) Si vous êtes sensibles aux UV vous avez des troubles de vision la nuit. Mettre des filtres autocollants jaunes ou rouges
Sièges à avoir mal aux fesses rien qu'en les regardant
Note : 5/20
J'ai quitté un Honda Shuttle à 270'000 km et 17 ans qui montrait des signes de rouilles.
MAis tout le reste fonctionnait à Merveille.
Ce Sharan a de nombreux dis-fonctionnements handicapants et inconfortables à 100'000 Km et 8 ans. Le prix de vente neuf du Sharan: env 55'000 chf. Du Honda Shuttle: 43'000 Chf
Mais voilà le Honda Shuttle ne se fabrique plus.. .
Vive les voitures européennes
- Par jo.s2 - (2016-12-18 12:12:41) : Bonjour, j'avais le même problème avec ma sharan 1.8T crépine boucher, donc plus assez de pression d'huile. Problème résolu et jamais plus de soucis. J'ai 230000km
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