Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240 ch 2002
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Avis Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240 ch

5/20


Posté le : 2017-11-14 19:33:57
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : TROP FRAGILE casse souvent un véhicule au pieds d'argil et le prix des pièces ne parlons pas des pneus

Défauts : il consomme trop de gasoil que se sois en ville sur route ou sur autoroute se véhicule est un vrais gouffre donnez moi votre avis pour que se Touareg consomme moins

Consommation moyenne : 13/100km ou plus

Problèmes rencontrés : TROP FRAGILE l'arbre de transmission casse souvent l'usure des pneus au bout de 10000 km

Note : 5/20

Prix assurance : 450 EUROS TIERS


je ne conseille a personnes d'acheter se véhicule il est vraiment trop fragile point de vu mécanique et autres trop de casse,entrainement essieux boite de transfert très fragile casse souvent Arbre de transmission si l'on ne change pas les 4 pneus a temps pourquoi se véhicule se trouve encore a la vente chez vw

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Eric B - (2017-12-04 23:38:42) : Ce 4X4 demande une attention particulière. L'expérience de conduite est franchement top! Mais il ne faut pas prendre ce véhicule pour faire de la ville, il faut rouler. Le V6 TDI est un régal tant qu'on le met sur une vraie route. Ce moteur réclame un carburant de bonne qualité (Excellium ou similaire ). La boite de vitesse demande à ce que tous les 10000 kms, on fasse un reset ( contact mis, moteur arrêté, on appuie 10 secondes sur l'accélérateur puis on relâche et on coupe le contact ). Cette opération est aussi nécessaire après chaque changement de pneus. La boîte doit être vidangée tous les 100000 kms tout comme la boite de transfert. Le FAP doit être nettoyé tous les 200000 max. Le palier d'arbre de transmission est à considérer comme un consommable. Cout 120 euros tous les 150000 kms.
    Etc.
    Bref, il faut acheter ce véhicule en connaissance de cause et ne surtout pas suivre les recommandations constructeur. Il faut savoir mettre les mains dans le cambouis. Pour ma part, ce véhicule est performant : consommation moyenne 9.2 litres au 100 pour 2.4 tonnes, c'est plus qu'honorable. Il faut aussi comprendre ce que l'on achète...
  • Par King kong 2007 - (2019-10-03 16:33:03) : Et quand l'arbre de transmission est changé à 75 000 kms et rebelotte a 118 000 kms y a pas un souci quand même ?

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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