
(Plateforme TNGA-B)
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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.7 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.74 m |
| Hauteur | 1.51 m |
| Empattement | 2.43 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.52 m |
| Poids moyen | 1000 kg |
| Réservoir | 35 litres |
| Coffre | 231 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte CVT à variation continue) Man. 5 |
| Transmission(s) | Traction |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 VVT-i Boîte 5 (1015 kg) |
3 | 72 ch à 6000 T/min |
93 NM à 4400 T/min |
158 Km/h | 14.9 sec. |
| Pneus | Confort | sur Aygo X (~1000 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 175/65 R17 Flancs : 11.4 cm |
7.3/10 | 6.8/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 175/60 R18 Flancs : 10.5 cm |
6.5/10 | 7.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.0 VVT-i 72 ch 2022
Posté le : 2025-01-08 23:02:47
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
Défauts : Siège et tapis de mauvaise qualité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20

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