Fiche technique Nissan Micra III (2003-2010)
Architecture et trains roulants
(Plateforme B)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.72 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.66 m |
| Hauteur | 1.54 m |
| Empattement | 2.43 m |
| Voies AV/ARR | 1.47/1.46 m |
| Poids moyen | 1100 kg |
| Réservoir | 46 litres |
| Coffre | 250 litres |
| Places assises | 5 places /4 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 07/2005 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dci Boîte 5 (1118 kg) |
4 | 65 ch à 3600 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
159 Km/h | 14.6 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (1021 kg) |
4 | 80 ch à 5100 T/min |
110 NM à 3700 T/min |
165 Km/h | 13.4 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1118 kg) |
4 | 80 ch à 3600 T/min |
185 NM à 2000 T/min |
167 Km/h | 12.1 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1118 kg) |
4 | 86 ch à 3600 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
170 Km/h | 12 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1051 kg) |
4 | 88 ch à 5000 T/min |
130 NM à 3500 T/min |
177 Km/h | 11.7 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1121 kg) |
4 | 110 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
190 Km/h | 10.7 sec. |
Montes pneumatiques Micra III
| Pneus | Confort | sur Micra III (~1100 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 155/70 R13 Flancs : 10.9 cm |
7.6/10 | 5.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/60 R13 Flancs : 10.5 cm |
7.5/10 | 6.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 165/60 R14 Flancs : 9.9 cm |
6.8/10 | 6.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/70 R14 Flancs : 11.6 cm |
7.9/10 | 5.8/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/60 R15 Flancs : 10.5 cm |
7.1/10 | 6.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.2 80 ch Boîte manuelle, 140.200Km, Année 2003, Jante Allu.
Posté le : 2025-04-14 12:03:37
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Un an de conduite sur Micra K12 de 2003, rester à l'arrêt pendant cinq ans en extérieur.
Après avoir changé la batterie & les bougies d'allumage avec une bonne remise en forme (vidange, changement des filtres à air et filtre à huile). Ça repart parfaitement.
Véhicule entre guillemets ""fiable"" en général, sur une utilisation en ville.
Véhicule parfait pour jeune conducteur qui mélange une bonne réactivité et souplesse agréable à conduire.
Sur les véhicules avec le plus d'options (ce que j'ai). Les aides à la conduite son top.
Défauts : – Alors déjà niveau pièces...
Certaines pièces trouvables uniquement chez Nissan ne sont plus en production donc si vous avec un souci avec ces dites pièces, bonne chance, allez voir dans une casse vous trouverait plus facilement.
– Chaine de distribution changé deux fois en 10 ans.
– Voyant moteur décoratif. (trois garages différents n'ont pas trouvé le problème)...
– Consommation de tank (dans les monter, vous pouvez facilement voir l'aiguille descendre à l'œil nue)...
– L'insonorisation inexistante, moteur beaucoup trop bruyant et j'arrive à suivre les discussions d'autres personnes présentes à 10 mètre de moi.
– Amortisseur rigide (j'ai mal au dos).
– Assurance excessivement chère pour ce véhicule. (j'ai un malus après, mais bon 130 € par mois)...
– Quelques bruits sympathiques qui sont là pour te rappeler ton engagement auprès de ton garagiste.
Consommation moyenne : En ville, : 5-7l/100 km.
Sur autoroute, : 10-15l/100 Km.
Problèmes rencontrés : – Chaine de distribution (2ᵉ fois)
– Capteur PMH (qui flingue la voiture en cas de dysfonctionnement.)
– Voyant airbag qui s'installe et repart (personne n'a pu me dire d'où ça venez).
– Électrique instable. Baisse t'est vitres et l'intensité de t'est phares diminuerons.
Note : 3/20
Prix assurance : 1 560€ euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : TIERS) (Bonus/Malus : 50% malus)
Je vous conceil de vous rediriger vers un super vélo Btwin Tilte 120.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 (2002) |
3.85 m | 1050 Kg | 290 L |
| C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
 Punto 2 (1999) |
3.84 m | 1000 Kg | 260 L |
 Getz (2002) |
3.82 m | 1100 Kg | 250 L |
 Mini (2001) |
3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
| Mini (2006) |
3.69 m | 1150 Kg | 170 L |
 Corsa 3 (2000 ) |
3.82 m | 950 Kg | 260 L |
 1007 (2005) |
3.73 m | 1250 Kg | 250 L |
 Twingo 2 (2007) |
3.6 m | 950 Kg | 285 L |
| Clio Campus (2005) |
3.81 m | 1000 Kg | 270 L |
 Swift (2005) |
3.71 m | 1000 Kg | 210 L |
 Yaris (1999 ) |
3.61 m | 900 Kg | 200 L |
| Yaris 2 (2005) |
3.75 m | 1050 Kg | 270 L |
 Fox (2005) |
3.83 m | 1050 Kg | 260 L |
