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Moteur longitudinal avant
Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option |
Longueur | 5.03 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.88 m |
Hauteur | 1.44 m |
Empattement | 2.88 m |
Voies AV/ARR | 1.6/1.59 m |
Poids moyen | 1700 kg |
Réservoir | 80 litres |
Coffre | 525 litres |
Places assises | 5 places /4 places |
Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) |
Transmission(s) | Traction 4X4 |
Restylage | 1999 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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2.5 tdi Boîte 5 (Auto) (1685 kg) |
6 | 180 ch à 4000 T/min |
370 NM à 1600 T/min |
226 Km/h | 9.3 sec. |
2.8 Boîte 5 (1538 kg) |
6 | 193 ch à 6000 T/min |
280 NM à 3500 T/min |
237 Km/h | 8.2 sec. |
3.3 tdi Boîte 5 (Auto) (1860 kg) |
8 | 225 ch à 4000 T/min |
480 NM à 2000 T/min |
246 Km/h | 8 sec. |
4.2 Boîte 5 (Auto) (1790 kg) |
8 | 310 ch à 6150 T/min |
410 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 7 sec. |
6.0 Boîte 5 (Auto) (1980 kg) |
12 | 420 ch à 6000 T/min |
550 NM à 4400 T/min |
250 Km/h | 5.7 sec. |
Pneus | Confort | sur A8 (~1700 kg) |
Commentaire |
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225/60 R16 Flancs : 13.5 cm |
9.2/10 | 7/10 | Tendance au roulis |
235/60 R16 Flancs : 14.1 cm |
9.6/10 | 7.1/10 | Tendance au roulis importante |
225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.2/10 | 7.5/10 | - |
235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7.6/10 | Très légère tendance au roulis |
235/50 R18 Flancs : 11.8 cm |
7.6/10 | 8.1/10 | - |
245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 8.6/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
255/45 R18 Flancs : 11.5 cm |
7.5/10 | 8.8/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
255/40 R19 Flancs : 10.2 cm |
6.4/10 | 9.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
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