Points forts, points faibles : TOYOTA Avensis (1998-2003)

  Fiches AVENSIS  

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Les plus des TOYOTA Avensis

Deux versions possibles : avec ou sans hayon (version à hayon plus pratique donc)
Confort plutôt bon
Comportement prévenant à défaut d'être pointu, une Toyota quoi ...
Volume de coffre impressionnant
Bonne habitabilité aux places arrière
Bon volume de réservoir

Les plus des internautes

Espace à bordCoffre géantLégèreté du véhiculeConsoQualité des matériaux (intérieur cuir) (2.0 D4D 110 ch 2.0 D4D 110 Linea Sol)
Fiabilité (2.0 TD 90 ch 280000)
Sur route, quand on est lancé c'est coolBeaucoup d'espace à l'intérieurL'inclinaison des sièges arrière met à l'aise les passagersLe coffre aussi a un espace acceptable (1.8 VVTI 129 ch Année 2002, Jantes alu, kilométrage 121041, Boîte manuelle, Batterie 75,)
Sur route, quand on est lancé c'est coolBeaucoup d'espace à l'intérieurL'inclinaison des sièges arrière met à l'aise les passagersLe coffre aussi a un espace acceptable (1.8 VVTI 129 ch Année 2002, Jantes alu, kilométrage 121041, Boîte manuelle, Batterie 75,)
Longévité du véhicule, beauté et confort (1.8 VVTI 129 ch)
Stabilité, et moteur très résistant (1.8 110 ch)
Qualités routières. agrément de conduite. Ligne désuète dès la sortie indémodable! Confort. Qualité des tissus impeccables à 260000km. Puissance exceptionnelle pour 110cv. Volume intérieur et coffre très bien. (2.0 D4D 110 ch Bvm. Linea lunaire 2002 break. 262000km.)
Confort, consommation, tenue de route (2.0 D4D 110 ch 250.000kms année 2003)
Tenue de route rien à direconsommation raisonnablemoteur agréablefiabilité (2.0 D4D 110 ch boite de 5 vitesses, 208110, année 2002, Attica terra)
Moteur performant et silencieux, tenue de route excellente (2.0 VVTI 150 ch Avensis 2001, 157000km au compteur, boite manuelle)
Moteur coupleux (2.0 D4D 110 ch)
Confortable (2.0 D4D 110 ch manuelle - 247000 - 2002 - aluminium)
Fiabilité, agrément et longévité moteur d4d, bonne tenue de route, equipement complet, grand coffre (2.0 D4D 110 ch 2001 175000kms)
Très bonne routière, économique (2.0 D4D 110 ch 2006 Linéa Sol)
Spacieuse, économique, idéale pour voyager (2.0 D4D 110 ch 205000 km)
Bonne routière pour longue distance pas de fatigue (2.0 D4D 110 ch Année 2001 linéaire sol 180000km boite 5)
Bonne tenue de route , voiture avec une mecanique plutot simple (1.8 110 ch manuelle 187 000 km annee 1999)
Fiabilité (126cv boite mécanique 6v / 182000km année 2006)
Fiabilité, sobriété , souplesse moteur . (2.0 D4D 110 ch boite manuelle,292000 km,2001 )
Moteur assez dynamique, peu gourmand, fiabilité exceptionnelle, silencieuse, pièces très endurantes (plaquettes et amortisseurs avant 110000km), , consomme peu les pneus (1.6 110 ch début 2001,265000 Km, BVM)
7pl très polivalent (2.0 D4D 110 ch Verso 7pl 160000km 2002)
Fiabilité totale (1.8 110 ch 1.8 linéa sol BVM)
Confortable routière et économique (2.0 TD 90 ch manuelle 225000 km 2000)
Consommation très basse 5,3len moyenne avec des reccord a '4,1l au 100 (2.0 D4D 110 ch)
Tenue de route ,silence de fonctionnement confort (2.0 128 ch 1999 ,290000km)
Fiabilité (2.0 TD 90 ch Année1999 linéa sol 236000 km)
Confortable, ligne classique assez sympa, sécurisante, bonne tenue de route, peu gourmande en GO, espace (surtout à l'arrière), système audio de série top (2.0 D4D 110 ch 225000 année 2002 finition linea sol)
Fiabilité, tenue de route, coffre énorme. (2.0 D4D, 110 ch, 2002 245000 kilométres)
Silence, Qualité des materiaux (2.0 D4D 110 ch 285000 km;année 2001;linea sol)
Toyota Avensis 1.6 essence 2001 - 110000 km achetée neuve (1.8 VVTi 129 ch 2001 - 110000km)
Sièges confortables et solides / carrosserie solide / super coffre / confort de conduite (1.6 vvti 110 ch 2001)
Consommation correcte, solidité équipement intérieur. (break 2.0 d4d 110 CV Année 2002)
Très Grande fiabilité, moteur souple, coffre (1.6 110 ch essence SOL 1999 205000 km)
Très bonne fiabilité (1.6 l 110 ch linea sol 7ch 12/1998)

Les moins TOYOTA Avensis

Style et image, surtout qu'elle accuse désormais le poids des années
Moteurs TD dont l'agrément est d'un autre temps. C'est un peu le même problème sur l'ensemble des voitures de cette époque
Insonorisation moyenne
Agrément de boîte mécanique perfectible
Boîte auto à 4 rapport seulement

Les moins des internautes

Toujours entretenue dans le réseau ToyotaL'entretien coûtait vraiment cher (2.0 D4D 110 ch 2.0 D4D 110 Linea Sol)
Pas de puissance avant 2000 tour (2.0 TD 90 ch 280000)
La carrosserie n'est pas solideconsommation excessive d'huile à moteurvibration du moteur surtout au démarrage et un peu à l'arrêt fumée noire dans l'échappement (1.8 VVTI 129 ch Année 2002, Jantes alu, kilométrage 121041, Boîte manuelle, Batterie 75,)
La carrosserie n'est pas solideconsommation excessive d'huile à moteurvibration du moteur surtout au démarrage et un peu à l'arrêt fumée noire dans l'échappement (1.8 VVTI 129 ch Année 2002, Jantes alu, kilométrage 121041, Boîte manuelle, Batterie 75,)
Vibrations moteur (1.8 VVTI 129 ch)
Boite à vitesse devient dur, consommation en hausse, volant dur, amortisseur avant se grattent très vite. (1.8 110 ch)
Quelques pannes onéreuses. Bien que fiable globalement. Ordinateur de calcul conso fantaisiste et optimiste. freinage moyen avec tambours à l'arrière (2.0 D4D 110 ch Bvm. Linea lunaire 2002 break. 262000km.)
Bruits divers, peinture et vernis fragiles (2.0 D4D 110 ch 250.000kms année 2003)
Roulement arrière changé à 205.000 kmproblème de démarrage consommation d'huile élevée 1 litre par 1200km (synthétique) (2.0 D4D 110 ch boite de 5 vitesses, 208110, année 2002, Attica terra)
Pas de puissance moteur (2.0 D4D 110 ch manuelle - 247000 - 2002 - aluminium)
Visibilité arrière rduite (2.0 D4D 110 ch 2001 175000kms)
La mécanique du moteur peu fiable, prix des pièces (2.0 D4D 110 ch 205000 km)
Bruit a 275000 km (2.0 TD 90 ch)
Un peu bruyante dans l'habitacle (2.0 D4D 110 ch boite manuelle,292000 km,2001 )
Embrayage dure, manque de couple (bv 5, 383000 km, 2004 d4d 116cv linea sol)
Fiabilité (2.0 D4D 110 ch Verso 7pl 160000km 2002)
Manque de couple (1.8 110 ch 1.8 linéa sol BVM)
Neiman et tout mes lève vitre (2.0 TD 90 ch manuelle 225000 km 2000)
Valves vsc de pompe a injection ( la toute derniere reference nipodenso semble fiable et la voiture marche bien mieux qu'avant) (2.0 D4D 110 ch)
Freinage ,visibilité du retroviseur conducteur par temps de pluie (2.0 128 ch 1999 ,290000km)
Fiabilité catastrophique, vieillit très mal int/ext, mauvaise visibilité arrière (modèle 4 portes a malle) (2.0 D4D 110 ch 225000 année 2002 finition linea sol)
Beaucoup de frais a prévoir après 200000 Kilomètres. Le filtre a Huile très très mal placé. La distribution (courroie)très couteuse et difficile d'accès. (2.0 D4D, 110 ch, 2002 245000 kilométres)
Pas beaucoup par rapport a une française (2.0 d4d 110 cv , 177000 km, annee 2000)
Qualité de certains plastiques (1.6 vvti 110 ch 2001)
Mécanique mortelle pour le portefeuille! Fiabilité Toyota ???? (break 2.0 d4d 110 CV Année 2002)
Frein disques AV d'origine voilés et bruyants , durée de vie des pneus Av 30000 km au plus , embraye qui couineConsommation au quotidien 6.8 à 7litres/100 autoroute 7.5 litresà 200 000 km, elle consomme 0.3 L de moins qu'au déduit et n'accepte que du 98 oct.Problèmes rencontrés Neiman changé à 100000, télécommande déprogrammé Note 18/20Prix assurance 530 euros/an (Assureur MACIF ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/ 53%) (1.6 110 ch essence SOL 1999 205000 km)
Qualité des plastiques (1.6 l 110 ch linea sol 7ch 12/1998)