Moteurs SMART ForTwo 1 (1998 - 2007)


Accès rapide aux moteurs :

+ Versions préférées

Moteur Avis
0.6 55 cv C'est le bon choix pour cette petite smart. Ce dernier permet de s'aventurer sur autoroute sans trop subir.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
0.6 45 ch Pas réellement mauvais, on lui préfèrera un moteur plus puissant pour qu'elle puisse être suffisamment à l'aise sur autoroute.
0.8 CDI 40 ch On ne conseillera pas d'opter pour un diesel dans ce genre d'auto. Privilégiez une essence bien plus agréable.
0.8 CDI 40 ch Diesel
 

136 km/h
19.9 s
100 NM

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. 4 litres
Il n'est pas indispensable dans ce genre de véhicule de disposer d'une motorisation diesel comme l'a prouvé la première Twingo. Préférez un moteur essence : plus agréable en ville.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (799 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 0.8 CDI 40 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 3 4l (0.8 CDI 40 ch 206000km)
  • 3.5 /100km (0.8 CDI 40 ch)
  • 4.5 litres/100km (0.8 CDI 40 ch 135000 km 2001 pure)
  • 4 litres/100km (0.8 CDI 40 ch année 2005)

DERNIER problème signalé :

  • Intercooleur+ alternateur + perte d'huile (0.8 CDI 40 ch 129990 km )


0.6 45 ch Essence
 

Puissance fiscale : 3 CV
Conso. 5.1 litres
Privilégiez un moteur un peu plus puissant pour les trajets sur autoroute.


Consommation 0.6 45 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 litres/100km (0.6 45 ch 165000 km Smart Agnes B serie limitée)
  • de 5litres/100km en ville à 8.5 litres/100km sur autoroute à 130 (0.6 45 ch 1998, 63000km)
  • 05 litres/100km (0.6 45 ch Cabrio 600cc)

DERNIER problème signalé :

  • Boulons de supports fragiles ! Turbo ! (0.6 45 ch 165000 km Smart Agnes B serie limitée )


0.6 55 ch Essence
 

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.3 litres
La puissance est ici suffisante pour rendre la Smart suffisamment à l'aise sur autoroute.


Consommation 0.6 55 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 litres/100km (0.6 55 ch 68000 kms 2003 passion)
  • 6.5 litres/100km (0.6 55 ch 70000)
  • 5 litres/100km (0.6 55 ch 84000, 2003, Pure, 2003)
  • 7 litres/100km (0.6 55 ch 83400, 2002, Pure Cabrio)
  • 5 litres/100km (0.6 55 ch Passion Cabrio 2000)

DERNIER problème signalé :

  • Changement de piles de télécommande, obligé de passer chez Mercedes pour réinitialiser Commodo de phare changé car "cramé" (0.6 55 ch 68000 kms 2003 passion)


0.6 60 ch Essence
 

141 km/h
15.4 s
100 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.3 litres
Moteur joueur.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (698 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 0.6 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 3 (0.6 60 ch boite sequencielle 111000 km full options)
  • 5.5 litres/100km (0.6 60 ch 10700 2000)

DERNIER problème signalé :

  • Serrure coffre, a froid a coup ; (0.6 60 ch boite sequencielle 111000 km full options )


0.7 50 ch Essence
 

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.3 litres
Bon compromis pour la petite Smart


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Consommation 0.7 50 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 litres/100km (0.7 50 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Actuellement 110000 kms ,actuateur surement a changer(quand je veus démarré parfois impossible a trouver une vitesse,a part ça rien que des vidanges.. (0.7 50 ch)


0.7 60 ch Essence
 

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.3 litres
Belles performances pour ce petit moteur


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Consommation 0.7 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 4.5 et 5L en respectant les limitations et conduite "cool"; sinon 5.5 à 6L en se faisant plaisir comme sur un kart . . . (0.7 60 ch Boite AVEC softouch, nettement plus agréable à conduire, surtout en ville. Aujourd'hui, 124'000km, version 2005 essence, jantes alu équipées AV + AR en 195/50R15 (version karting-Machtbox, b)
  • 6 (0.7 60 ch 114900/ 2004 pure)
  • sur route nationale en poussant un minimum: 10 l. /100KM (0.7 60 ch 112000)
  • 4.7 /5.4 /6 litres/100km (je ne fait pas la chasse au gaspi. . . :( ) (0.7 60 ch 69'000km, 02/2005)
  • 6 litres/100km (0.7 60 ch 45000km)

DERNIER problème signalé :

  • Ne pas s'énerver lorsque le moteur ne veut pas "démarrer" = on sort la clef de son logement, on verrouille la voiture puis déverrouille puis on démarre. Ça marche à tous les coups sauf si le levier de vitesses n'est pas sur "N" dès le départ ... Il arrive de temps en temps (rarement, 5 - 6 fois en 15 ans) que la gestion du passage des vitesses (surtout entre la 1ère et la 2ème) dans un croisement est HYPER-LENTE ! Cela est dû à des infos "contradictoires" d'hésitements au niveau de l'accélérateur (... on accélère, on décélère un court instant pour ré-accélérer) = le système de gestion de la boite ne sait plus où il en est et peut mettre jusqu'à 2 à 3 secondes pour changer de vitesse. Cela paraît très long en plein milieu d'un croisement !!! (0.7 60 ch Boite AVEC softouch, nettement plus agréable à conduire, surtout en ville. Aujourd'hui, 124'000km, version 2005 essence, jantes alu équipées AV + AR en 195/50R15 (version karting-Machtbox, b)


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une SMART ForTwo 1


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Smart


Infos Smart

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2023. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales