Qualités et défauts : KIA Soul (2008-2014)

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Les qualités : KIA Soul

Son look n'est franchement pas désagréable. Malgré la sortie du second opus, il reste "frais" visuellement et représente une alternative très originale face à la concurrence
Habitabilité honorable, ce n'est pas géant mais bien suffisant pour pour transporter régulièrement des adultes à l'arrière
Modularité très bonne, vous obtenez un plancher plat en deux temps trois mouvements. Hélas pas de banquette coulissante
Rapport qualité prix au rendez
vous sans avoir à ressembler à du lowcost
Compromis confort / dynamisme de bon niveau sans toutefois exceller dans le domaine du confort (amortissement un peu raide). Vous serez tout de même agréablement surpris sachant que l'amortissement s'est légèrement assoupli après le restylage
Encombrement limité en longueur, parfait pour la jungle urbaine

Les plus des internautes

Achetée d'occas' avec 20 000kms et 1an d'ancienneté, je ne regrette pas en 2024 mon achat. Voiture Fiable, à l'aise sur tous les terrains, en ville (rayon de braquage au top), route, autoroute (même si un peu bruyante à 130), y compris chemin de sentier avec une belle hauteur de caisse avec sa garde au sol. Comportement sain et directif y compris dans des virages serrés et en lacets. On peut même s'amuser avec ce petit kart (empattement et porte à faux quasi égal). Le stationnement parisien a eu très peu d'impact sur sa carrosserie et ses énormes pare-chocs. Son look intérieur et extérieur ne se démode pas. Les sièges sont même rétro réfléchissant la nuit )Technologie simple. Point trop d'électronique !Motorisation agréable avec suffisamment de watts pour se sortir de bons nombres de situations et de quoi s'amuser un peu même si ça devient de + en + compliqué aujourd'hui !Petite sono sympa (1.6 CRDI 128 ch boite méca 5, environ 130 000 KMS, année 2009, jantes alu 16", finition plug & plau)
Après 13 années de bons et loyaux services son look retient encore l'attention, on aime ou pas. Pas de pannes particulières si ce n'est la colonne de direction qui m'a fait blanchir quelques cheveux. Le concessionnaire de la marque proposait le remplacement pour 2900¤. J'ai finalement trouvé un réparateur qui l'a reconditionnée pour 469¤ et ça marche. (1.6 126 ch 185000 kms année 2009)
RAS dans l'ensemble, voiture acheté dokaz après 8 ans avec un Peugeot 3008 BVA robotise. J'apprécie les 130cv contraire de la 3008 avec 115cv. (1.6 CRDI 128 ch BVA, 90000km, 2014, jantes 17")
Moteur puissant pour la catégorie, confort conducteur et intérieur, fiabilité sur le long terme, système audio de bonne qualité (1.6 CRDI 128 ch 250000km)
Espace arrière .bonne tenue de route. Consommation raisonnable pour ce genre de véhicule (1.6 126 ch)
Jusqu'a Maintenant j'etais Assez satisfaite de ce modèle 2 eme véhicule acheté chez Kia .Mais pour le Kia soul play CRDi 128, boîte en dec 2018 une belle facture !! Et maintenant la direction (1.6 CRDI 128 ch)
Agréable pour ville et route,esthétique sympa,agréable sur beaucoup de points. Apparemment fiable dans le temps.moi j'aime.je reprendrais sûrement le dernier modèle. (1.6 126 ch Manuelle.80000.2010alu.)
- tenue de route- accélération- pas très compliqué à entretenir soi-même- fiabilité générale mécanique et électronique (achetée à 70.000 km et je n'ai eu qu'une panne de batterie et un embrayage à changer)- 5 portes avec les sièges rabattables facilement, vous avez un bon volume pour transporter des objets/meubles volumineux. (1.6 CRDI 115ch // 2010 // 166.000 km)
Voiture sympa au look "un peu baroudeur" avec une assise haute et un confort relativement correct. (1.6 CRDI 128 ch Bm5 123000kms de 2009)
Bon moteur , fiable et performant. look sympa et original. Conso raisonnable. (1.6 126 ch soul 1.6 crdi play achetée neuve en décembre 2011, boite 5, 93 000 km, jantes alu de 16, )
Moteur puissant, peu de panne sur la durée, confort des sièges (1.6 CRDI 128 ch 2009 PLUG )
TENUE DE ROUTE EN 18 POUCES+HANKOOK V12 FIABILITE (1.6 CRDI 128 ch BM5 150000 2010 PLUG )
Robuste, passe partout, look (on aime ou pas), places assises (1.6 CRDI 128 ch Play, modèle Dragon)
Bon moteur manque de couple abasse vitesse mais tres agreabble (1.6 126 ch boite manuelle 100000 km 2010 1.6 play)
Assez confortable,position de conduite, (1.6 CRDI 128 ch bvm,80000km,1,6 crdi 128cv)
Nerveuse ,tenue route,tjrs pas changé train pneu arrière,2em train devant,Habitacle,freinage,look,rangement. (1.6 CRDI 128 ch bva , 2011, 60 000km , modèle premium)
R.a.s tres bien (1.6 CRDI 128 ch mecanique 162000 2009 play )
Consommation, souplesse, confort et espace (1.6 CRDI 128 ch AM 09/2010)
Position conduite haute, souplesse, gabarit, vehicule coup de coeurconfort en 16 pouces, equipement de serie (1.6 CRDI 128 ch crdi active bm6 88600km 2012)
Fiabilité (1.6 126 ch)
Bonne dans l ensemble (1.6 CRDI 128 ch crdi sport)
Moteur performant tenue de route (1.6 CRDI 128 ch 140000km. 2011 an. Prenium )
Véhicule agréable à conduire et à regarder (1.6 CRDI 128 ch 85000 2009)
Bonne dans l ensemble (1.6 CRDI 128 ch 9 00 km 2014 l pack xxl)
Look - 7 ans garantie - habitabilité (1.6 CRDI 128 ch 2010 - 66000km - bte auto)
Style, modularité, idéal pour publicité (1.6 CRDI 128 ch 13000, 2014, vibe)
Look irrésistible avec jantes 18 / Confort finalement très bon sur cette version restylée (silencieuse , suspensions confortables , sièges très bien dessinés ) ,moteur coupleux à bas régime et très souple , boîte 6 très douce ,équipement global , rapport prix/prestations imbattable , impression de solidité de l'ensemble ( fait pour durer les premiers retours de fiabilité semblent le confirmer), assemblage, présentation et finition ( à l'asiatique!) très bons , sono très convaincante (sur cette version haut de gamme sport) (1.6 CRDI 128 ch Soul sport 2012)
Adaptée à la ville (dimensions, hauteur, taille des rétroviseurs, visibilité), peu chère à l'usage (pneus en 16'', entretien concession +/-260€), reprises, look décalé. (1.6 CRDI 128 ch PLAY année 2009 avec 80000 kms )
Conduite assise haute, confortable, nerveuse si besoin, plutôt sobre, look original (1.6 CRDI 128 ch 110 000 km année modéle 2009 modele vibe)
Nerveux et une bonne prise en main rapidement (1.6 CRDI 128 ch)
Fiabilité (1.6 CRDI 128 ch 160 000 KMS. ANNEE 2009. FINITION PLAY)

Les défauts : KIA Soul

Choix de moteur limité, même très limité ...
Coffre plus petit que ce à quoi on peut d'attendre
Finition digne de l'Amérique du nord ... Dommage car si les assemblages sont très bons, les plastiques durs de partout gâchent la fête. Sans oublier la tristesse de l'habitacle malgré une présentation qui a une certaine originalité
Insonorisation du moteur diesel très moyenne mais cela a été nettement amélioré après le restylage
Boîte mécanique à 5 rapports accrocheuse

Les moins des internautes

Critère 3 et Mme hidalgo n'aime pas ça !!!Un peu tape cul et prend beaucoup de roulis surtout pour les passagers à l'arrière.La taille du coffre ... même si on peu gratter avec un bac de rangement qu'on peut ôter.Certains plastiques intérieur (1.6 CRDI 128 ch boite méca 5, environ 130 000 KMS, année 2009, jantes alu 16", finition plug & plau)
Un peu tape fesses sur mauvais revêtement ce qui devient bientôt la norme. Un peu bruyante aussi au dessus des 90kms/h et coffre restreint. (1.6 126 ch 185000 kms année 2009)
Dommage pour la banquette arrière ne se rabat complètement à plat. (1.6 CRDI 128 ch BVA, 90000km, 2014, jantes 17")
Amortissement, plastique rayable, Boite de vitesse accroche, Problème d'injections, petit coffre, usage des pneumatiques de façon asymétrique, tenue de route sur route mouillée (1.6 CRDI 128 ch 250000km)
Véhicule avec seulement 85 794 km au compteur et probleme de colonne de direction à changer au prix piece de 2470 euros (1.6 CRDI 128 ch)
Embrayage. Étanchéité coffre ,présence d'eau. (1.6 126 ch)
Direction Depuis quelques jours , la direction de la voiture fait du bruit quand je braque à droite ou à gauche !! La voiture a 140000 kms et est entretenue chez Kia depuis 2010 date mise en circulation... (1.6 CRDI 128 ch)
Accroche sur vitesses, plastiques intérieur basse qualité, sièges avant un peu ferme.. (1.6 126 ch Manuelle.80000.2010alu.)
- Embrayage fragile (changé à 120.000 km)- Consommation élevée si vous roulez au-dessus de 140km/h (+ de 7.5/100)- carrosserie fragile- mauvaise insonorisation- amortisseur dur = peu de comfort- petit coffre (1.6 CRDI 115ch // 2010 // 166.000 km)
Suspensions ferme, (très ferme) coffre trop petit mais suffisant dans 90% des cas. Plastique indigne d'une voiture moderne. (1.6 CRDI 128 ch Bm5 123000kms de 2009)
Coffre vraiment sous dimensionné par rapport au véhicule, suspensions un peu raide. Boite accroche un peu en rétrogradant de trois en deux (double pédalage et ça passe mieux.). (1.6 126 ch soul 1.6 crdi play achetée neuve en décembre 2011, boite 5, 93 000 km, jantes alu de 16, )
Plastique bas de gamme,coffre petit, amortisseur raide, peinture et tôlerie fragile, moquette conducteur usée après 8 ans malgré tapis, 3 batteries à changer (1.6 CRDI 128 ch 2009 PLUG )
Sur longue route vraiment inconfortable toujours une bosse de métal dans le dos ...manque de rembourrage ça devient très très agressant (2013)
Pas de reprise en cote.je suis obligee de repasser en seconde (1.6 126 ch 2018, ville avec fortes pentes.)
PEINTURE FRAGILE COFFRE TROP PETIT REGULATEUR DE VITESSE TRES FRAGILE (contacteurs pédales de frein) (1.6 CRDI 128 ch BM5 150000 2010 PLUG )
Coffre petit (1.6 CRDI 128 ch Play, modèle Dragon)
Malle beaucoup trop petite (1.6 126 ch boite manuelle 100000 km 2010 1.6 play)
Chasse facilement du nez, plastic de mauvaise qualité, coffre trop petit (1.6 CRDI 128 ch bvm,80000km,1,6 crdi 128cv)
Finitions qualité des matériaux (1.6 CRDI 128 ch embrayage)
Boite auto 4 rapports,donc conso,légèrement bruyante,jantes 18 pouces,donc pneus chers,suspension trop ferme (1.6 CRDI 128 ch bva , 2011, 60 000km , modèle premium)
Bruit de roulis à basse vitesse, coffre petit (1.6 CRDI 128 ch AM 09/2010)
Boite vitesse acroche un petit peu (1.6 CRDI 128 ch 8000 kms)
Coffre un peu petit (1.6 CRDI 128 ch crdi active bm6 88600km 2012)
Bruit a 2000 tours problème embrayage depuis 50000km non pris en garentie (1.6 CRDI 128 ch boite manuel année 2010 100000km)
Suv tenue de route inferieur aux francaise (1.6 126 ch)
Bloc moteur hs a 40400kms (1.6 CRDI 128 ch crdi sport)
Coffre très petit (1.6 CRDI 128 ch 140000km. 2011 an. Prenium )
Manque de puissance pour les reprises (1.6 CRDI 128 ch 9 00 km 2014 l pack xxl)
Peinture fragile - petit coffre (et banquette fixe) (1.6 CRDI 128 ch 2010 - 66000km - bte auto)
Style qui ne plait pas forcement (1.6 CRDI 128 ch 13000, 2014, vibe)
Conso un peu élevée en roues de 18' (6.5 l de moyenne ) , moteur crdi un peu court "dans les tours" , pas de régulateur sur cette série haut de gamme de 2012 ! (sport début 2012) (1.6 CRDI 128 ch Soul sport 2012)
Bruyante (vitres peu épaisses), grondement vers 1700 trs non résolus en concession), sièges peu enveloppants) radio de qualité médiocre. (1.6 CRDI 128 ch PLAY année 2009 avec 80000 kms )
Coffre trop petit (1.6 CRDI 128 ch 110 000 km année modéle 2009 modele vibe)
Coffre un peu petit et plastique interieur de qualité moyenne (1.6 CRDI 128 ch)
Boîte de vitesse accroche un peu (1.6 CRDI 128 ch 160 000 KMS. ANNEE 2009. FINITION PLAY)