
Posté le : 2026-10-25 01:15:25
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Les critiques (négatives) concernant l'esthétique ne sont pas légitimes. Une Citroën se doit d'être originale et confortable tout en étant accessible (dans le monde d'aujourd'hui...)
11,3 kWh/100 à 90 km/h (jour et doux, batterie chaude)
13,3 à 100 km/h
et.... 18 - 19 à 130 km/h (d'autres électriques ne font pas mieux)
Confort digne d'une Citroën
Petites similarités avec d'anciens modèles
Mode sport avec de très bonnes performances
pompe à chaleur qui permet de limiter la consommation
Véhicule légèrement sur-élevé sans pour autant être haut (même taille que la DS4 de première génération).
Défauts : prix trop élevé
intérieur sobre
attention au mode sport sur les routes sinueuses, la voiture quitte le mode confort et il faut savoir la maîtriser.
visibilité moyenne (commune à cette génération...)
position de la touche de frein régénératif vraiment au mauvais endroit...
Consommation moyenne : 12,6 kw.h/100 km sur les 8000 derniers km
Beaucoup de petites routes
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 16/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Les problèmes sont ceux des modèles électriques.
Le caractère "pataud" disparait avec le mode sport mais il nécessite d'être habitué

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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