Tarifs assurance MERCEDES Classe S (1998-2005)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

320 224 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
75%
500 €/an
NC
TOUT RISQUE
50 %
1204 €/an
MACIF
TR
+50%
600 €/an
NC
Tout risque
50%
1000 €/an
Tous risques et perte
50%
700 €/an
Maaf
Tiers
50 %
380 €/an
matmut
Tout risque
50 %
700 €/an
NC



350 245 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TIERS
50
400 €/an
MACIF
Tiers
50 a vie %
650 €/an
maaf



500 306 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
46%
550 €/an
assureur de vehicule de prestige( cabinet tolede a Royan
Tiers
20%
1100 €/an
AXA
NC
50%
600 €/an
NC



600 367 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous Risques
NC
408 €/an
AMV
Tous Risques
20%
750 €/an
PACIFICA



320 CDI 197 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
200 €/an
NC
Tous risque
50
713 €/an
Med de France
Tiers
50%
360 €/an
groupama
Tiers
50 %
560 €/an
courtier sada
Tous risques
50.%
950 €/an
Maif
Tiers
50 %
600 €/an
maaf
Tout risque
50 %
802 €/an
MAAF
Tous risques
50%
650 €/an
lcl
Tiers
50 %
500 €/an
Generali
Tout risques
50 %
500 €/an
AXA
Tout risque
26%
1200 €/an
generali
Tout risque
NC
850 €/an
Tiers
35%
630 €/an
Maif
TOUS RIQUES
50 %
1200 €/an
MMA
Au Tiers
NC
500 €/an
NC



400 CDI 250 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TOUS RISQUE
50
1000 €/an
GROUPAMA
Tous risques
NC
900 €/an
generali
Tout risque
50%
990 €/an
maaf
Tiers simple
40%
900 €/an
Generalli
Tout rsique
50%
850 €/an
NEXX



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 1998) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
320 224 ch
(16 chevaux fiscaux)
6.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
350 245 ch
(17 chevaux fiscaux)
7.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
430 279 ch
(20 chevaux fiscaux)
8.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
500 306 ch
(23 chevaux fiscaux)
9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
600 367 ch
(28 chevaux fiscaux)
9.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
55 AMG 360 ch
(28 chevaux fiscaux)
9.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
320 CDI 197 ch
(13 chevaux fiscaux)
6.1/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
400 CDI 250 ch
(17 chevaux fiscaux)
7.6/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe S

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe S. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe S avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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