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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  fiabilité moteur
 Qualités :  fiabilité moteur 
 Défauts :  confort en général.
 Défauts :  confort en général. 
 Consommation moyenne :  8 litres/100km
 Consommation moyenne :  8 litres/100km
 Problèmes rencontrés :
 Problèmes rencontrés : 
Lèves vitres : ils ont tous claqué à 180000 km 
Led de tableau de bord qui fonctionne par intermittence 
Une seule panne due à une bobine qui à claqué . Cout de réparation (60 euros) . 
Sinon .... .... ... ben rien quoi
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  340 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : 1/3 ) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  340 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : 1/3 ) (Bonus/Malus : 50%)
  
                                    
									
                                   J'ai d'abord eu une golf 2 essence achetée en 94 à 78000 km, je l'ai laché en 2005 à 290000 km  (elle roulait encore) pour une golf 3 de 95 avec 105000 km . 
Les golf essence de cette génération sont intuables. Avec franchement très peu d'entretien (pneus 100000 km , révision tous les 2 ans ) . Il faut juste pas lésiner sur les vidanges 
En revanche on est vraiment mal assis et ça manque un peu d'options modernes style régulateur de vitesse .
Je cherche à changer aujourd'hui pour gagner en confort. Un peu à regret d'ailleurs parce que je sais qu'elle a encore 1000000 km sous le capot. 
Bref de la belle mécanique . Le jeune , toi qui lit cet avis crois moi sur parole , une vielle golf essence c'est ce qu'il te faut...
Je suis donc un golfeur invétéré mais j'hésite maintenant à prendre une 5 en TDI car je vois qu'il y a plein de pbm de volant moteur et la 6 est hors budget.
Admin : un vrai régal ce commentaire. Alors oui, toi le jeune, écoute ce qu'il te dit !
                                    
                                    
                                    

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