Volkswagen Golf III 1.6 75 ch 1996
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Avis Volkswagen Golf III 1.6 75 ch 1996, finition Match, 5P, 254622kms

18/20


Posté le : 2018-10-23 22:40:16
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : - Mécanique robuste et très simple d'entretien
- Moteur dynamique au vu des 75ch annoncés, notamment à bas régime
- La voiture donne une grosse impression de solidité - Bien équipée pour une voiture de cet âge
- Comportement sain même sur autoroute à 130km/h
- Intérieur bien fini et dont le design vieillit vraiment bien par rapport à ses concurrentes de l'époque
- Sièges semi-baquets sur la version Match confortables même sur de longues distances
- La Golf III commence à se faire rare !

Défauts : - Comportement moyen en conduite sportive
- Fiabilité des lève-vitres électriques désastreuse (3/4 HS)
- Consommation élevée

Consommation moyenne : 9L/100 mixte

Problèmes rencontrés : - Embrayage qui fatigue (d'origine à 255000 kilomètres tout de même)
- Pompe à essence bruyante
- Fuite au niveau du joint de carter d'huile
- 7 chevaux fiscaux injustifiés

Note : 18/20

Prix assurance : 276 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers Mini) (Bonus/Malus : 85% bonus)

Achetée l'été dernier pour une somme ridicule, ma bonne vieille Golf III ne cesse de me surprendre. Malgré ses 22 ans et son kilométrage respectable, elle a eu passé son contrôle technique haut la main et roule à merveille, aussi bien en ville que sur route et autoroute.

J'ai d'ailleurs été surpris du confort qu'elle apporte. L'habitacle est vraiment bien insonorisé pour une voiture des années 90, et même à grande vitesse sur autoroute son comportement est exemplaire pour un véhicule de ce gabarit là. D'ailleurs, l'habitacle a franchement bien vieilli : l'assemblage est impeccable, pas le moindre bruit suspect à signaler, et le design de la planche de bord est exemplaire : celui de la Golf 7 lui ressemble d'ailleurs beaucoup dans les grandes lignes, presque 27 ans après...

Le moteur 1.6 75ch AEE est plus que correct niveau performances Il a beaucoup de répondant à bas régime et assure d'assez bonnes accélérations, probablement aidé par l'injection multipoints Marelli. Il devance d'ailleurs facilement ma 206 1.4 essence 75ch, malgré les 100 kilos supplémentaires de la Golf sur la balance. Seul point noir, la consommation assez conséquente même en conduite économique, fidèle à la réputation des blocs essence Volkswagen...

En revanche, qu'on se le dise clairement : cette Golf est loin d'être une voiture de sport. La direction est correcte sans être incisive, les suspensions sont relativement souples. La Golf est une voiture conçue pour mettre l'accent sur le confort ; d'ailleurs sur ma finition Match, les sièges semi-bacquets se révèlent être le parfait compromis entre souplesse et fermeté, loin du cliché des Allemandes aux sièges raides comme des planches de bois.

Autrement, cette Golf est vraiment une réussite. Elle est robuste, simple d'entretien, spacieuse, confortable, et se trouve aujourd'hui à des tarifs au ras du plancher ! De plus, sa ligne respire les années 90 avec ses lignes anguleuses et ses énormes blocs antibrouillard avant, et il devient de plus en plus rare d'en croiser, autant dans la rue qu'en casse. Vous voulez faire une bonne action? Sauvez une Golf III !


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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