Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch 2010
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Avis Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch boite 6 dsg 130 000 km 2010 élégance limousine

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Posté le : 2018-01-13 02:45:13
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : sobre, assez dynamique, un grand coffre, de la place à l'arrière, 40000 km pneu av,sièges cuir confortable, sono d'origine agréable, assez silencieuse.Elle est très longue.

Défauts : trappe carburant parfois capricieuse, démarrage de temps en temps bizarre suivant itinéraire court (ville), manque essuie glace arrière.Visibilité amoindrie à cause des montants pare brise et lunette arrière petite.

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : piézomètre contrôle régénération FAP (45€), 1 batterie (60€)

Note : 16/20

Prix assurance : 630 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


A part une panne franche le piézomètre de régénération FAP rien à part une batterie en 40000 km.
La dsg est douce et agréable. Le TDI 170 est musclé mais sans plus, du moins il suffit largement pour tous les jours. Le coffre est énorme (600 litres ++) et beaucoup de place à l'arrière (jambes tendues pour 1,90m quand même !).La consommation si itinéraire mixte est très bonne sinon en ville on tape dans les 8 voir 9 litres easy et elle aime pas mais pas du tout... Si trop de trajet court= démarrage difficile, régénération FAP continue,etc. Donc elle aime les grands trajets et la consommation baisse (proche 5,5 litres sur 40 km à 110). L'entretient en garage est assez cher distri + boite à 120000 km = 1200¤ -> soi même 450¤ de pièces (tous les filtres huile boite+ distri pompe eau+ kit courroie accessoire+ vidange liquide de refroidissement et huile moteur).
La vie à bord est douce, les enfants à l'arrière ont beaucoup de place, les trajets de vacances sont agréables. Moi qui fait 200 km A-R pour aller au boulot je suis content de la rouler car tenue de route très correct, freinage bon +, direction assistée au top, suspension avec jantes en 18 " un peu ferme.L'idéal le modèle tout option avec GPS et sièges chauffants, en breack avec le toit panoramique.Si pas champion du créneau oubliez la elle est très très longue mais c'est agréable sur route. Elle vieillit plutôt bien en carrosserie, la sellerie cuir est toujours confortable mais s’abîme un peu (siège conducteur c'est tout)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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