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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière de torsion
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| Longueur | 3.67 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.6 m |
| Hauteur | 1.4 m |
| Empattement | 2.38 m |
| Voies AV/ARR | 1.38/1.3 m |
| Poids moyen | 850 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Coffre | 220 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 3 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 01/04/96 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 Boîte 5 (800 kg) |
4 | 45 ch à 6000 T/min |
75 NM à 3600 T/min |
148 Km/h | 21 sec. |
| 1.0 Boîte 5 (800 kg) |
4 | 50 ch à 6000 T/min |
75 NM à 3600 T/min |
150 Km/h | 20 sec. |
| 1.5 d Boîte 5 (875 kg) |
4 | 58 ch à 5000 T/min |
100 NM à 2300 T/min |
168 Km/h | 17.5 sec. |
| 1.1 Boîte 5 (815 kg) |
4 | 60 ch à 5500 T/min |
90 NM à 3500 T/min |
168 Km/h | 14.6 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (848 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
120 NM à 3500 T/min |
176 Km/h | 12.5 sec. |
| 1.6 s16 Boîte 5 (950 kg) |
4 | 120 ch à 6550 T/min |
140 NM à 5500 T/min |
210 Km/h | 8.6 sec. |
| Pneus | Confort | sur 106 (~850 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 155/70 R13 Flancs : 10.9 cm |
7.6/10 | 6.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/70 R13 Flancs : 11.6 cm |
8.1/10 | 6.3/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/65 R14 Flancs : 10.7 cm |
7.4/10 | 6.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 185/55 R14 Flancs : 10.2 cm |
7.2/10 | 7.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.4 75 ch 197000km bvm5 quicksilver
Posté le : 2025-01-03 05:56:50
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Très fiable
-Pièces peu cher
-Entretien économique
-Pneu pas cher
-Pas de pannes compliqués
-Consommation entre 5,7l et 8l
suivant conduite
Défauts : Joint de culasse fragile ≈100 000km
Assez mal insonorisée
Consommation moyenne : 5,7l
Problèmes rencontrés : En 6 ans
-Joint de culasse
-Alternateur
-échappement
Note : 18/20
Prix assurance : 215 euros/an (Assureur : Suravenir ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : +64)
Pas + économique pour petit budget

Sujets pris au hasard
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