Fiche technique Bmw Serie 3 coupe (1999-2006)
Architecture et trains roulants
(Plateforme E/KKL)
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 Moteur longitudinal avantPropulsion Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.49 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.76 m |
| Hauteur | 1.37 m |
| Empattement | 2.72 m |
| Voies AV/ARR | 1.47/1.46 m |
| Poids moyen | 1400 kg |
| Réservoir | 63 litres |
| Coffre | 410 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte auto Steptronic à convertisseur) Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée SMG simple embrayage) |
| Transmission(s) | Propulsion |
| Restylage | 2003 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 318ci Boîte 5 (1303 kg) |
4 | 118 ch à 5500 T/min |
180 NM à 3900 T/min |
206 Km/h | 10.4 sec. |
| 318ci Boîte 5 (1310 kg) |
4 | 143 ch à 6000 T/min |
200 NM à 3750 T/min |
218 Km/h | 9.3 sec. |
| 320ci Boîte 5 (1365 kg) |
6 | 150 ch à 5900 T/min |
190 NM à 3500 T/min |
221 Km/h | 9.9 sec. |
| 320cd Boîte 5 (1423 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
330 NM à 2000 T/min |
221 Km/h | 8.8 sec. |
| 323ci Boîte 5 (1380 kg) |
6 | 170 ch à 5500 T/min |
245 NM à 3500 T/min |
233 Km/h | 8 sec. |
| 320ci Boîte 5 (1408 kg) |
6 | 170 ch à 6000 T/min |
210 NM à 3500 T/min |
227 Km/h | 8 sec. |
| 328ci Boîte 5 (1395 kg) |
6 | 192 ch à 5500 T/min |
280 NM à 3500 T/min |
242 Km/h | 7 sec. |
| 325ci Boîte 5 (1428 kg) |
6 | 192 ch à 6000 T/min |
245 NM à 3500 T/min |
240 Km/h | 7.2 sec. |
| 330cd Boîte 5 (1548 kg) |
6 | 204 ch à 4000 T/min |
410 NM à 1500 T/min |
242 Km/h | 7.2 sec. |
| 330ci Boîte 5 (1448 kg) |
6 | 231 ch à 5900 T/min |
300 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 6.5 sec. |
| M3 3.2 Boîte 6 (1570 kg) |
6 | 343 ch à 7900 T/min |
365 NM à 4900 T/min |
250 Km/h | 5.2 sec. |
| M3 3.2 CSL Boîte 6 (Auto) (1385 kg) |
6 | 360 ch à 7900 T/min |
370 NM à 4900 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
Montes pneumatiques Serie 3 coupe
| Pneus | Confort | sur Serie 3 coupe (~1400 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/50 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.7/10 | - |
| 205/50 R17 Flancs : 10.3 cm |
6.9/10 | 7.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/40 R17 Flancs : 9.8 cm |
6.6/10 | 8.9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 255/35 R18 Flancs : 8.9 cm |
5.8/10 | 9.6/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 235/35 R19 Flancs : 8.2 cm |
5.1/10 | 9.4/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 265/30 R19 (Arrière) Flancs : 8 cm |
5/10 | 10/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 360 Modena (1999) |
4.48 m | 1300 Kg | 220 L |
 406 coupe (1997 ) |
4.62 m | 1300 Kg | 400 L |
