Fiche technique Audi A4 (2001-2007)
Architecture et trains roulants
(Plateforme PL46)
|
|
|
 Moteur longitudinal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras
|
|
| Longueur | 4.59 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.77 m |
| Hauteur | 1.43 m |
| Empattement | 2.65 m |
| Voies AV/ARR | 1.53/1.53 m |
| Poids moyen | 1500 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Coffre | 445 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte à variation continue Multitronic) Man. 5 Auto. 5 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 10/2004 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 tdi Boîte 5 (1375 kg) |
4 | 100 ch à 4000 T/min |
250 NM à 2000 T/min |
194 Km/h | 12 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1298 kg) |
4 | 100 ch à 5500 T/min |
140 NM à 3800 T/min |
197 Km/h | 12.3 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 5 (1390 kg) |
4 | 116 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
203 Km/h | 11.4 sec. |
| 2.0 Boîte 5 (1346 kg) |
4 | 130 ch à 5500 T/min |
190 NM à 3500 T/min |
214 Km/h | 10.2 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 5 (1395 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 10.2 sec. |
| 2.0 tdi Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 140 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 9.5 sec. |
| 1.9 tdi Boîte 5 (1395 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
220 Km/h | 9.5 sec. |
| 1.8 t Boîte 5 (1470 kg) |
4 | 150 ch à 5500 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
217 Km/h | 9.3 sec. |
| 2.5 tdi Boîte 6 (1505 kg) |
6 | 155 ch à 4000 T/min |
310 NM à 1500 T/min |
221 Km/h | 9.2 sec. |
| 2.5 tdi Boîte 6 (1525 kg) |
6 | 163 ch à 4000 T/min |
310 NM à 1500 T/min |
225 Km/h | 9.2 sec. |
| 1.8 t Boîte 6 (1470 kg) |
4 | 163 ch à 5500 T/min |
220 NM à 2000 T/min |
228 Km/h | 8.4 sec. |
| 2.0 tdi Boîte 6 (1530 kg) |
4 | 170 ch à 4000 T/min |
350 NM à 2000 T/min |
220 Km/h | 8.3 sec. |
| 2.7 tdi Boîte 6 (1540 kg) |
6 | 180 ch à 3250 T/min |
380 NM à 1500 T/min |
232 Km/h | 8.3 sec. |
| 2.5 tdi Boîte 6 (1575 kg) |
6 | 180 ch à 4000 T/min |
370 NM à 1600 T/min |
227 Km/h | 8.3 sec. |
| 2.0 tfsi Boîte 6 (1492 kg) |
4 | 200 ch à 5000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
240 Km/h | 7.2 sec. |
| 2.0 t Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 200 ch à 5000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
243 Km/h | 7.1 sec. |
| 3.0 tdi Boîte 6 (1633 kg) |
6 | 204 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1500 T/min |
231 Km/h | 7.3 sec. |
| 3.0 Boîte 5 (1480 kg) |
6 | 220 ch à 6250 T/min |
370 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 6.9 sec. |
| 3.0 tdi Boîte 6 (1655 kg) |
6 | 233 ch à 4000 T/min |
450 NM à 1500 T/min |
240 Km/h | 7.5 sec. |
| 3.2 tfsi Boîte 6 (1537 kg) |
6 | 256 ch à 6450 T/min |
330 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 6.6 sec. |
| S4 Boîte 6 (1650 kg) |
8 | 344 ch à 6450 T/min |
420 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
| RS4 Boîte 6 (1650 kg) |
8 | 420 ch à 6450 T/min |
430 NM à 3500 T/min |
250 Km/h | 4.8 sec. |
Montes pneumatiques A4
| Pneus | Confort | sur A4 (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/60 R15 Flancs : 12.3 cm |
8.6/10 | 6.7/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/65 R15 Flancs : 13.3 cm |
9.3/10 | 6.3/10 | Tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 225/55 R16 Flancs : 12.4 cm |
8.4/10 | 7.3/10 | Petite tendance au roulis |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
| 235/45 R17 Flancs : 10.6 cm |
7.1/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/45 R17 Flancs : 11 cm |
7.4/10 | 8.5/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 235/40 R18 Flancs : 9.4 cm |
6.1/10 | 8.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.9 TDI 130 ch 2005 / 210000 km
15/20
Posté le : 2025-08-10 10:55:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Fiable/ economique
Défauts : Coût de la maintenance
Consommation moyenne : 4,8 a 5 2 litres sur autoroute à 110 km/h.
Problèmes rencontrés : Courie d'accessoires, compresseur de clim
Note : 15/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Filia Maif) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)
Probleme rencontré avec la consetion d'Ollioules ( 83 ). Cette consetion VAG refuse d'intervenir sur des véhicules VAG provenant et entretenu dans d'autre consetion du groupe. Une honte et c'est inadmissible. Un enorme doute sur le travail effectué avec des fraudes à la consommation.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 159 (2005) |
4.66 m | 1550 Kg | 440 L |
 Serie 3 (1998) |
4.47 m | 1400 Kg | 440 L |
| Serie 3 (2005) |
4.54 m | 1550 Kg | 460 L |
 C5 (2001) |
4.6 m | 1450 Kg | 455 L |
 Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
 Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
 6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
 Classe C (2000 ) |
4.53 m | 1450 Kg | 430 L |
 Primera (2002) |
4.58 m | 1350 Kg | 460 L |
 Vectra (2002 ) |
4.6 m | 1450 Kg | 480 L |
 407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
 Laguna 2 (2001) |
4.59 m | 1400 Kg | 470 L |
 Toledo (1999 ) |
4.44 m | 1250 Kg | 500 L |
 Octavia (1997) |
4.51 m | 1250 Kg | 530 L |
| Octavia (2004) |
4.58 m | 1300 Kg | 560 L |
 Avensis (1998) |
4.52 m | 1400 Kg | 500 L |
| Avensis (2003) |
4.64 m | 1400 Kg | 500 L |