Moteurs MAZDA 6 (2012-2022)

212 km/h
8.9 s
380 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 6.4 litres
Vous l'aurez deviné, c'est le moteur qui sera largement privilégié chez nous, l'autre diesel étant équipé d'une boîte auto (de grande qualité) il risque d'être injustement boudé ... Contrairement au moteur essence d'entrée de gamme, il est possible d'opter pour cette fameuse boîte automatique. Question performances, difficile de lui reprocher quoi que ce soit vus ses 8.9 secondes pour arriver à 100 km/h (ajouter près d'une seconde de plus en version automatique). Sa consommation est stupéfiante de sobriété surtout en rapport avec sa cylindrée et le gabarit de l'auto. Franchement, il mérite toute votre attention ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.2 Skyactiv-D 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.8 . 7 (2.2 Skyactiv-D 150 ch)
• 6 L/100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 203000)
• 6.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch 2014, Boite manuelle, 190000 kms.)
• 7 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM, 173000kms, 2014, alu....)
• 6.8 l/100kms (2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte manuelle 223000kms)

DERNIER problème signalé :

• Quase sempre avaria.... sempre a cada 4 mil kms..... Pena, muita pena.... Muito desvalorizado por problemas conhecidos, quem tem conhecimento das avarias descarta de imediato. (2.2 Skyactiv-D 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : 3 - CX-5 -

Exemples de concurrentes : A5 Sportback 2.0 TDI 143 ch, Serie 3 GT 318d 143 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Classe C 200d 160 ch, Passat 2.0 TDI 150 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 150 ch, Serie 5 518d 143 ch.

217 km/h
8.5 s
420 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 6.8 litres
Très sobre malgré une boîte automatique (seul choix possible) à convertisseur présente, ce moteur arrive à catapulter la Mazda 6 encore plus fort que le 150 ch en boîte mécanique, preuve que la boîte auto fait très bien son boulot puisqu'avec seulement 25 chevaux de plus on aurait pu croire à des performances identiques. C'est personnellement celle que je choisirais ... Cependant mon ouverture à ce type de transmission est bien plus grande que la majorité des Français.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Consommation 2.2 Skyactiv-D 175 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.3 L/100 km (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite automatique, 120000km, de 2017, finition sélection.)
• 8 litres (2.2 Skyactiv-D 175 ch millesime 2015)
• 5 /100 (2.2 Skyactiv-D 175 ch Manuel, 94500, 2016, 19 pouces,)
• Correct (2.2 Skyactiv-D 175 ch)
• 7.8 L/100 km (2.2 Skyactiv-D 175 ch fw sélection bva 07/2015 - 110.000kms)

DERNIER problème signalé :

• Moteurs des rétroviseur extérieur. Petit turbo changé pour disfonctionnement. Écran du gps changé. (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite automatique, 120000km, de 2017, finition sélection.)

Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Exemples de concurrentes : Classe E 220 CDI 170 ch, Serie 5 520d 184 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 170 ch, XE 2.0 D 180 ch, CLS 220 CDI 170 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch.

227 km/h
8.5 s
445 NM

Conso. ≈ 6.8 litres
Dernière déclinaison produite du 2.2 Skyactiv-G (en 2018 pour la Mazda 6), ce bloc moteur propose un compromis exemplaire bien qu'il soit un peu trop vibrant et sonore. Il a l'avantage de "s'offrir" en boîte auto, mécanique ou encore 4x4 ... Un choix pléthorique qui fait plaisir à voir.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Exemples de concurrentes : A4 2.0 TDI 190 ch, Talisman 2.0 Blue dCi 190 ch, Serie 5 520d 184 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, Latitude 2.0 dCi 175 ch, Passat 2.0 TDI 177 ch, 508 2.0 BlueHDI 180 ch.

216 km/h
9.2 s
210 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 7.9 litres
Uniquement disponible en boîte mécanique, ce moteur offre comme tous les autres des performances de premier ordre avec à peine plus de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h. La Mazda 6 étant d'une douceur particulièrement appréciable, ce moteur essence rajoute encore une dose de zenitude qu'un bouddhiste ne renierait pas. A noter que l'autre moteur essence n'est disponible qu'en boîte automatique

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Consommation 2.0 Skyactiv-G 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch enrouleur ceinture arrière conducteur cassé)

DERNIER problème signalé :

• - enrouleur arrière gauche cassé - axe rétroviseur conducteur cassé avec moteur tournant en permanence - GPS fou avant dernier rappel de 2016 - perte USB et Bluetooth récurrente (2.0 Skyactiv-G 15 ch enrouleur ceinture arrière conducteur cassé)

Autres modeles ayant le même moteur : 3 - CX-5 -

Exemples de concurrentes : 508 1.6 THP 156 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Insignia 1.6 170 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch, Talisman 1.3 TCE 160 ch, Classe C 180 156 ch, Mondeo 4 1.5 Ecoboost 160 ch.

222 km/h
7.9 s
260 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. ≈ 8.7 litres
Uniquement disponible en BVA à convertisseur hydraulique fort agréable, ce moteur reste un 4 cylindre contrairement à ce que la cylindrée pourrait laisser croire (de nombreux 2.5 sont des 5 cylindres). Son agrément est bon et les performances bluffantes avec 7.9 secondes pour atteindre les 100 km/h alors qu'il s'agit d'une boîte auto, prouvant ainsi qu'elle n'est pas amorphe. Ce serait idéalement la configuration à choisir mais le prix des carburants est un frein à ce type d'auto, tout comme les idées arrêtées dans notre pays sur l'essence et encore plus les boîtes auto. Dommage.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2488 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Consommation 2.5 Skyactiv-G 192 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 litres (2.5 Skyactiv-G 192 ch)
• 6.8 litres (2.5 Skyactiv-G 192 ch)
• 7 à 8 L/100km (2.5 Skyactiv-G 192 ch BVA, 25 000kms, sélection, jantes 19", 2018)
• 9 litres/100km (2.5 Skyactiv-G 192 ch A/T 97000 Km, 2014,)
• ville: 8.2 L/100km. autoroute: 6.9 L/100km Nationales/ voies rapides:5.9 L/100km (925 km avec un plein réalisé en décembre) record de 4.9 L/100km entre Auxerre et Chabris. (2.5 Skyactiv-G 192 ch 29 000 km 06/2013 Séléction)

Exemples de concurrentes : A4 2.0 TFSI 190 ch, XE 2.0 200 ch, Serie 5 520i 184 ch, Classe C 200 184 ch, Talisman 1.6 TCE 200 ch, A6 1.8 TFSI 190 ch, Passat 2.0 TSI 190 ch.

222 km/h
7.9 s
260 NM

Conso. ≈ 8.7 litres
Evolution anecdotique du 192 ch, du peaufinage d'ingénieur pour jouer avec les normes environnementales

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2488 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Exemples de concurrentes : Classe E 200 CGI 184 ch, A7 2.8 FSI 204 ch, XE 2.0 200 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, Talisman 1.6 TCE 200 ch, Serie 5 520i 184 ch, Passat 2.0 TSI 190 ch.