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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									
 Qualités :  Tenue de route, confort et insonorisation, moteur coupleux et puissant très bien adapté à ce gabarit de voiture. Prix d'achat en occaz : -)
 Défauts :  Sigle SEAT arriére qui ne revient pas en place quand on ouvre le coffre. Manque d'espace pour les jambes à l'arrière. Pas de trappe à ski. Manque d'image par rapport à une A4. Facilité de revente : -(
 Consommation moyenne :  5.5 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  Aucun sur les 130000km que j'ai fait avec
 Note :  18/20
 Prix assurance :  ~700 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)
                                    
									
                                   La SEAT Exeo est une excellente routière : très confortable et agréable à utiliser. Le TDI 143 est un véritable plaisir (le passage au Comon Rail améliore nettement l'agrément des moteurs TDI par rapport aux injecteurs-pompe), mais je pense que le 120cv peut suffire.
La fiabilité n'est plus à démontrer étant donné qu'il s'agit d'une A4 B7 rebadgée.
Je n'ai qu'un seul regret : que SEAT n'est pas poursuivi sa politique de rebadger des A4 de précédente génération
                                    
                                    
                                    

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