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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :  compacte et confortable, même sur autoroute
 Qualités :  compacte et confortable, même sur autoroute
 Défauts :  visibilité latérale limitée
 Défauts :  visibilité latérale limitée
 Consommation moyenne :  7.7 litres/100km
 Consommation moyenne :  7.7 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  casse de la chaîne de distribution à 197 000 km, suite à défaut d'entretien. Roulements de bvm + embrayage refaits à 260 000 km
 Problèmes rencontrés :  casse de la chaîne de distribution à 197 000 km, suite à défaut d'entretien. Roulements de bvm + embrayage refaits à 260 000 km
 Note :  16/20
 Note :  16/20
 Prix assurance :  230 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers + bris de glace) (Bonus/Malus : 50 %)
 Prix assurance :  230 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers + bris de glace) (Bonus/Malus : 50 %)
                                    
									
                                   Véhicule acheté en panne suite à la rupture de la chaîne de distribution, conséquence d'un défaut d'entretien. Le filtre à huile était trop ancien et colmaté, ce qui a provoqué un blocage du tendeur de chaîne et sa rupture. L'entretien avait été fait dans une grande chaîne de centres auto.
Après remplacement de 4 soupapes, des deux chaînes (distribution et pompe à huile),la voiture a parcouru 60 000 km sans soucis. A ce stade, la BVM a commencé à "chanter", signe de roulements fatigués. Remplacés depuis, elle roule de nouveau et totalise désormais 271 000 km.
Un nouveau problème survient dorénavant : la voiture s'étouffe lors du démarrage à froid, après quelques secondes, et "broute" à chaud. Le remplacement des bougies et de la sonde lambda (d'origine) n'y a rien changé. Je m'oriente vers une pompe à essence défectueuse, car elle est d'origine et le sans plomb 98 est un carburant assez dur avec certains éléments (le filtre a été changé il y a un an)
                                    
                                    
                                    

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