Alpine A110 1.8 Turbo 300 ch 2021
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Avis Alpine A110 1.8 Turbo 300 ch 47000km, 2021, GT

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Posté le : 2025-08-31 15:37:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Ligne magnifique, compromis idéal entre comportement sain, sportif et vivable, boite double embrayage rapide, finition de bon aloi, deux coffres, poussée addictive, sonorité de l'échappement, freinage puissant, conso pas trop grande, historique alpine qui rassemble des passionnés de tout âge.

Défauts : Reprise de commande du groupe Renault et pas les plus belles. La commande du régulateur est immonde et il existe mieux aujourd'hui. La carte qui sert de clé est basique et se cache dans un étui en cuir preuve qu'alpine a honte de ce bout de plastique.
Le cuir sur la console a du mal avec la chaleur.
La côte est élevée et le prix moyen aujourd'hui c'est au moins 70 000 euros ce qui n'est pas donné même si je l'adore.

Consommation moyenne : 9l au 100 sans retenu

Problèmes rencontrés : Le stop and start qui fonctionne une fois sur deux ce qui me convient bien.

Problème de surchauffe ce qui ne me convient pas et pas de solution pour le moment.

La a110 est très sensible à la chaleur (j'habite au sud de l'Espagne - Sotogrande).


Note : 17/20

Prix assurance : 824 euros/an (Assureur : Sereni) (type de contrat : Tous risques eco) (Bonus/Malus : Le max)

Alpine a ressuscité avec excellence cette a110 mais sombre déjà dans les travers de sa maison mère.

Renault devrait arrêter de vouloir faire du Renault avec Alpine. Dissocier les deux comme Porsche et Volkswagen pour s'assurer un avenir radieux.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jeanpoutre - (2025-09-01 16:33:09) : Porsche n'a pas toujours été radieux pour vous reprendre. Se dissocier c'est viable que si derrière vous êtes capable d'assurer votre industrialisation.
    Pour alpine, ça ne se vend qu'en france pour le plus gros des ventes.
    Renault fait du Renault même avec des Dacia qui ne le sont qu'en Europe vu qu'à l'étranger Renault rebadge des Dacia en Renault sans aucun scrupule.

    Je suis monté en passager dans une a110 première édition. Ça marche, dingue que ça marche et que c'est précis comme voiture. Une vraie sportive et je suis d'accord, ils l'ont pas raté sur le look.
    Le prix est cher dans l'absolu mais par rapport aux concurrentes c'est dans la moyenne. Chez Porsche vous pouvrz rajouter des milliers ou des dizaines de milliers.

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-- /20

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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