(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tière + |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Au kilometres | |||
Tiers | |||
Tiers plus | % |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
TOUT RISQUE | |||
Simple+assistance | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers max | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tiers + | |||
T.R | |||
Tiers + bris de glace | |||
Tout risque | |||
TIERS | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tiers confort | |||
Tiers Confort + | |||
Tout risque | |||
Tiers vol incendie | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tier | |||
Tier | |||
Tiers, vol, incendie, et bris de glace | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers | |||
Bris de glaces , tiers,9000km | |||
Tout risque | |||
Minimum + bris de glace | |||
NC | |||
Tiers | |||
Minimum + bris glace | |||
Tout risque | |||
Complet | |||
Tous risque | |||
Tiers vol incendie | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES SANS FRANCHISE | |||
Tous risques |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 1994) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.8 100 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 120 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 16s 140 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 T 150 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.9 TD 90 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 HDI 110 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.1 TD 110 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
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