Avis Renault Espace 2 1991 - 1996
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Dernier avis posté

2.1 TD 90 ch 280157kilometres sinon moteur increvable jamais en panne confortable (2019-07-13 13:31:36)

Qualités : l'intérieur spacieux sièges reposants conduite très souple sans trop d'efforts par rapport à d'autres véhicules de maintenant trop de gadgets et carrosseries laisse a désirer

Défauts : boite a vitesse rétroviseur pompe essuie glace

Consommation moyenne : 6/100

Problèmes rencontrés : la boite de vitesse défauts la marche arrière

Note : 18/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50%bonus)

Renault 4 8 16 20 Twingo la liste est longue pour moi Renault a fait sortir un moteur increvable à 780 000 km et la voiture roule toujours pas en France ? la courroie de distribution a cassé le moteur n'a pas bougé juste on a changé 3 culbuteurs et voila que le moteur reprend et la voiture reprend la route c'est incroyable.

Merci Renault



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74 avis RENAULT Espace 2 (1991 - 1996)

Synthèse des 74 avis :

Qualités et défauts Espace 2 signalés par les internautes via les 74 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Espace 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 2.


Comportement routier : 12 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 16 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 11 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 aime 4 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 7 aiment

Habitabilité : 22 aiment

Position de conduite : 1 aime 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment (Sont concernées : 2,1 td 1994 88ch, 2.2i 110ch 1993) 3 n'aiment pas (Concerne : Espace 2.1 TD Cyclade 1994, 2.1 TD 90 ch, 2.1 TD 90 ch BM5 - 430 000 km 1996)

Couple moteur : 3 aiment (Sont concernées : renault espace v6 1992, 2.2 i 110 ch année 94, version Alizée, 2.1 TD 90 ch Il s'agit d'un espace de 1991, avec boîte 5, il a 375 000 km il est très fiable, et à énormément d'options, il est vraiment très pratique. )

Capacité de tractage : 2 aiment

Consommation : 10 aiment 9 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas

Style : 2 aiment

Résistance peinture : 6 n'aiment pas

Equipement : 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 4 n'aiment pas

Fiabilité : 30 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Espace 2


Critique sur la Renault Espace 2 2.1 TD 90 ch 1994, 320 millions de mètres

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-11-11 19:37:15
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : spacieuse, position de conduite haute, grand coffre, grande visibilité, pièces détachées pas chères, elle n'est toujours pas moche et le style sobre plait bien, pas beaucoup d'électronique, voiture paraissant légère !

Défauts : Qualité des plastiques (poignées intérieures), usure des pneus, mets vraiment mal lors d'une panne, et puis on entends le diesel. Le déchargement du coffre exerçait un effort sur le pare choc arrière qui le fragilise. Fume encore en blanc même après la chauffe

Consommation moyenne : 8 litres/100km (Paris)

Problèmes rencontrés : C'était la voiture de mon père qui l'avait depuis 150 000 km, je sais qu'elle a eu un pb d'alternateur qui faisait que la batterie de déchargeait tout le temps (+court circuit au niveau du ventilateur moteur, oxydation), puis usure normale embrayage.
Et le plus gros problème est la courroie de distribution qui as cassé à 280 000, 300 000 et 320 000 (c'était moi qui roulais pour la dernière) qui cette fois a pété l'arbre à cames. Depuis elle nous a quitté.

Aussi un pb d'autoradio qui fonctionnait pas depuis 2011, et les poignées intérieures ont cassé souvent, le bouton qui actionne la clim fonctionnait que sur la position 4 (fusible à l'intérieur du volet d'aération qui saute, donc soudé directement sur la position 4 pour désembuage)

Note : 14/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)



C'était une voiture plaisante à conduire, le diesel poussait assez bien, et la visibilité était super ainsi que la position de conduite. C'était les sièges qui étaient pas si confortables (même si c'était du cuir).

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par les trois fond la paire - (2017-11-19 19:08:37) : Super voiture, + ou - confortable suivant les modèles, relativement facile à entretenir.
    Les poignées intérieures casse assez facilement 30¤ pièce quant même !
    En cas de casse de la courroie ce sont les linguets qui casse ; il faut changer l'arbre à came et régler les linguets (culbuteurs).
    Il faut impérativement que la courroie soit tendue dans les règles de l’art SINON ELLE CASSE ! ! !
    Pour changer les roulements de roues il faut une presse au remontage ! Et c'est un "petit boulot" quand même ! J'en ai trois, dont une pour pièces !
    Il existe un site spécialisé qui m'a bien dépanner pour le calage du moteur/distri/pompe.
  • Par espce II - (2019-06-06 22:52:10) : Bonjour,
    Est-il possible de connaître les références du site qui vous a dépanné pour le calage moteur/distri/pompe?
    merci d'avance
  • Par Titan jojo - (2019-07-22 12:20:24) : Pardon mais j'ai monté une courroie sans avoir réussi à sortir le galet tendeur, visse torxe foirée, du coup montage tendu, délicat a insérer mais faisable. La courroie n'a jamais bougé la voiture est décédé avant ça. Et pour les roulements on peut les monter sans presser, il suffit d'utiliser l'ancien pour l'engagemer, et le tour est joué sans utiliser de presse.

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12 avis 2.2 i 110 ch Essence

15/20
2.2 i 110 ch (1045/0)
18/20
2.2 i 110 ch (405/0)
15/20
17/20
17/20
2.2 i 110 ch (210/0)

2 avis V6 2.8 i 150 ch Essence

31 avis 2.1 TD 90 ch Diesel

18/20
-- /20
2.1 TD 90 ch (794/0)
15/20
15/20
10/20
18/20
2.1 TD 90 ch (425/0)
15/20
18/20
2.1 TD 90 ch (353/0)
-- /20

8 avis 2.1 TD 95 ch Diesel

05/20
2.1 TD 95 ch (245/0)
18/20
17/20

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Avis PEUGEOT 806 1994 - 2002 120

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Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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