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Evaluation peugeot 806 par les internautes :
4/5
(basée sur
33 avis notés)
Avis PEUGEOT 806 Qualités et défauts 806 signalés par les internautes via les 33 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 806 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 806.
Comportement routier : 9 aiment
Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas
Confort : 11 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment
Finition / qualité des plastiques : 4 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment
Habitabilité : 15 aiment
Nombre de rangements : 5 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 1 aime (Sont concernées : 2.1 TD 110 ch 184000 Kms / 1996 / sv) 5 n'aiment pas (Concerne : 806 1,9 td 1995, 2.1td rolang garros année 1999, 806 -ST- version family - 2.0 HDI 110 ch 170000 kms, année 2002, 2.0 HDI 110 ch 239000, 1.9 TD 90 ch 320000)
Equipement : 3 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 11 aiment 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment
Avis fiabilité 806
Statistiques fiabilité 806 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 806 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/33 | 0/33 | 2/33 | 1/33 | 1/33 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/33 | 5/33 | 1/33 | 4/33 | 0/33 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
1/33 | 6/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
1/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 | 1/33 |
Avis postés sur ce véhicule
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806 -ST- version family - 2.0 HDI 110 ch 170000 kms, année 2002 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : rétroviseurs électrique rabattable (très pratique), confortable, spacieuse, & fiable ! agréable à conduire, bonne tenue de route, très bon comportement routier, silencieuse, économique ( sauf en ville )
Bien équipé, idéale pour famille nombreuse et très agréable lors de long voyage !
Défauts : un peu gourmande en ville, mais bon c'est quand même une grande voiture : ) & manque un tout petit peu de puissance.
Consommation moyenne : litres/100km 8,5 litre (en ville) et 7 litres hors agglomération : )
Problèmes rencontrés : capteur pédale c'est tout !
Les moins: Ont l'aime tellement que l'ont n'arrive pas à s'en séparer !!! : ): ): )
Note : 20/20
Tarifs assurance 806: 26 eur par mois chez MMA en tout risques avec 50 % de bonus.
Bonjour,
Enfin un monospace avec 7 vrais places !!! il est également possible de rajouter une 8 ème place ! (merci Peugeot) :D
Beaucoup de place (même à l'arrière), conduite en hauteur ! (très agréable) :D
Capacité de chargement " ÉNORME " quand ont retire les sièges, par contre les sièges sont assez lourd ! ( un peu de sport ne fait pas de mal :D )
C'est tellement grand que l'ont peut facilement y mettre un matelas et dormir dedans !!! :D
Grand, confortable, fiable & robuste !!!
Sentiment de sécurité !!!
Le coffre reste grand, même avec les 7 sièges ! Ce qui n'est pas souvent le cas chez la concurrence !!!!
La qualité des plastiques finition intérieur est tout à fait correcte !!!
Excellent rapport qualité prix :D
120 ou 130 CV aurait été un plus, au vu du gabarit de la bête ! :D
Manque un peu d'espace de rangement, mais bon une voiture parfaite sa n’existe pas ! :D
Bon équipement de série :)
Commande autoradio sur le volant assez bien placé & agréable.
Moteur très fiable, juste un peu gourmand en ville, 8,5 litre en même temps je pense que c'est normale pour cette catégorie de véhicule ! :D
Mon 806 à 170.000 kms et pas de problème particulier, juste le capteur pédale qui à été remplacer.
Commande de boite très bien placée (en hauteur), ce qui vous laisse une surface totalement plate sur tout le plancher dans toute la voiture car il est totalement plat sur toute la surface du véhicule !!! :D
La commande de boite est un peu ferme à froid, mais devient souple dès que le moteur est chaud.
Le moteur est assez silencieux (à chaud)
Beaucoup d'espace vitré, ce qui vous donne une très bonne visibilité !!!
Mis à part sa rien à signaler !
Je roule tout les jours avec et j'en suis très satisfait !!! :D
Je compte bien le garder le plus longtemps possible !
Surtout quand ont voit les problèmes d’électroniques sur les nouveaux véhicule, & ceux toute marque confondu !
Les enfants l'adore, et aime beaucoup les portes coulissante !
Le cout de l'entretien est tout à fait correcte !
Ma note: 20/20 :)
Je recommande vivement cette auto, c'est une valeur sûre avec un excellent rapport qualité prix !!! :D
Bonne journée :)
Admin : merci pour cet avis ULTRA complet, bonne route !
Merci à vous :)
Posté le : 2012-04-22 17:15:42
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Mike (2012-04-23 09:20:48) : Merci pour ces informations détaillé, je vais donc m'en acheté une car j'en ai trouvé une belle !
encore merci !
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2.1 TD 110 ch 1999 |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : fiabilité
Défauts : look
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : ventilo et baguettes ailes AR
Note : 19/20
Prix assurance 806 : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
266 000 Km toutes options (sauf cuir)super véhicule, hyper pratique. un ventilo changé à 220 000 Km sinon aucune panne!
sauf les deux baguettes ailes ar qui se dégraffent. La vidange je la fais moi-même avec toujours de la super huile!!! 5 50 W au moins je sais ce qu'il a ds le ventre! tous les 50000 km une cure de metal 5 et un nettoyant injecteur. Toute l'année je roule en pneus hiver, plus confortable et ils ne se bouffent pas plus que les autres! A l'avant ils tiennent +35000 Km arrière +50000 Km. Disque frein et embrayage pas encore changé! Mais ce n'est pas un HDI!!! Je reconnais que son look aujourd'hui c'est pas génial... Mais pour faire le barbot j'ai un X5 BMW toutes options avec toutes les emmerdes qui vont avec!!! Quand 806 dort dehors tte l'année et démarre au quart de tour, Monsieur X5, lui préfère rester au chaud dans le garage! Non! pas ds le mien: chez BMW, il est comme à l'hotel, avec plein de personnel pour s'occuper de tous ses maux! c'est vrai que BMW sait recevoir ses clients!!! X5 a du mal à se lever le matin, dès qu'il se sent fatigué il s'arrête, se repose et si le voyage lui parait trop long il n'hesite pas a se faire prendre en stop sur le dos d'une dépanneuse, ainsi il peut mieux contempler le paysage!!! comme il a des grands pieds 285 45 R19 W pour 1 pneu changé, 806 lui a les 4 pneus neufs!!! 1 vidange sur X5 (360 euros) c'est 9 vidanges sur 806!!! Vous comprendrez pourquoi tous mes potes veulent m'acheter la 806 mais que personne ne veuille de X5 !!!
806 n'est pas à vendre de plus il est couché sur le livret de famille, un si fidèle compagnon ça se garde!!! concernant X5 vivement qu'il aille voir ailleurs !!!
Admin : merci pour ce comparatif original et plein d'humour ;-)
Posté le : 2011-12-01 23:08:44
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Pascal (2012-04-19 16:14:03) : cool le com ;)
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2.0 hdi 110 - 11-2001- ST - 218000 |
Qualités : capacité de chargement, petit bus pour les enfants, porte coulissante très pratique, comportement neutre, commande de boite bien placée, rotation des sièges avant, voiture familiale par excellence.
Défauts : fiabilité légère, visibilité AR perfectible, pas de radar de recul, bruit d'air important sur autoroute, finition et plastique de piètre qualité, motorisation un peu faible, jeu dans la commande de boite important a partir d'un certain
kilométrage, pas d'ESP en option en 2001, commande autoradio sur le volant peu pratique, protection des pare-chocs faible, sièges lourds a manipuler, usure des pneus AV et surtout
AVANT DROIT, tirage systématique a droite en ligne droite malgré de nombreux réglages...
Consommation moyenne : 7.5 - 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : casse moteur a 115000km (45000frs de facture..), joint de culasse à 185000km sur le moteur en échange standard, ventilateur habitacle HS (300 euros le morceau), fuite de la clim, ventilateur du moteur à 190000km, poulie damper, émetteur et récepteur d'embrayage et de nouveau embrayage à 215000km (pourtant changé a 115000km et je ne tracte pas et ne roule pas comme un bourrin), ampoules du combiné qui grillent, une commande extérieure de porte coulissante HS, chauffage additionnel ne fonctionne plus, les rétros électriques ne se rabattent plus......
Note : 12/20
Prix assurance 806 : 400 euros/an (Assureur : directe assurance ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
Posté le : 2011-06-20 22:03:22
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par zozo (183 000, HDI 110, 2002) (2012-04-13 00:36:03) : Le problème des rétros électriques, vient du fait qu'il ne doivent pas être rabattu à la main car les pignons sont en plastique et ils cassent ...
Pour ma part je suis très contente de cette voiture aucun problème en 10ans, je n'arrive même pas à m'en séparer !!
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2.1 TD 110 ch 1999, 255 000klms, version nouvelle frontière |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Grande (habitabilité), lorsque on retire les sièges ca devient une vrai petit fourgon professionnel, de vrais sièges pour chaque passager, les options.
Défauts : Pas assez puissante, consommation un peu élevée mais c'est normal vu le poids, accès difficile pour la mécanique et des fragilités au niveau de la pompe à injection qu'il faut surveiller sur les moteurs 2.1 TD
Consommation moyenne : 7.5/100km
Problèmes rencontrés : Sifflement du turbo un peu dérangeant.
Note : 16.5/20
Prix assurance 806 : 370 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : complet) (Bonus/Malus : 50%)
Que dire de cette Peugeot 806 2.1L Turbo Diesel ? Eh bien c'est une bonne voiture, hyper grande auquel vous pouvez là transformer en une vraie fourgonnette lorsque vous avez retiré les sièges, j'ai pu mettre un coffre congélateur sans problème, idéal pour les déménagements ou autre. J'ai vraiment apprécié les vrais sièges par passager malgré qu'ils sont un peu dur mais on s'y fait. Beaucoup reprochent la qualité des plastiques, moi j'ai pu voir une 807 hdi vous risquez d'être encore plus choqué que la Peugeot 806 à ce niveau là. De plus la Peugeot 806 a que des problèmes de fiabilité bref pour résumer la 806 est le bon numéro pour les familles n'ayant pas un gros budget en automobile, c'est le véhicule que je conseille, à éviter les HDI gros soucis de volant moteur.
Posté le : 2012-02-26 10:59:58
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2.0 HDI 110 ch 239000 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne tenue de route, silencieuse, spacieuse, confortable, pratique tant pour le chargement que pour la vie de tous les jours, fiable, robuste, peu cher à l'entretien.
Défauts : manque de rangement lorsqu'on a des enfants, manque un brin de puissance.
Consommation moyenne : 8.4 litres/100km
Problèmes rencontrés : problème de poignées et de serrures portes latérales arrières cassées. sinon usure pièces normales.
Note : 17/20
Prix assurance 806 : 460 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers, vol, incendie, et bris de glace ) (Bonus/Malus : 50 %)
acheté à 199 000km en 2011 j'ai fait environ 40 000 kilomètres en un an. j'apprécie la conduite souple de mon 806 en ville comme sur autoroute. de toutes les voitures que j'ai eu je peux dire que c'est bien celle là qui m'offre autant de plaisir à rouler. Même mes enfants l'adorent, car ils peuvent se mettre debout et peuvent s'installer seuls sans problème (ils ont 4 et 3 ans). c'est un vrai 7 places mais il faut mettre les petites jambes au fond car c'est un peu serré pour les grands. sinon rien à reprocher, j'aurai beaucoup de mal à m'en séparer.
VRAIMENT UNE VOITURE IRRÉPROCHABLE POUR LES GRANDES FAMILLES.
Posté le : 2012-04-23 14:17:42
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2.0 HDI 110 ch ST PACK 2002 183000km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : fiabilité, espace, 7 places réelles, grand volume, pratique pour les déménagements (ouverture totale sur le volume du coffre), le bricolage, on peut même y dormir avec un matelas, les portes coulissantes sont idéales, le mode "mini-bus" est très apprécié par les enfants
Défauts : les sièges sont lourds mais bon cela fait faire du sport !
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Zéro problèmes important à 183000km !
Tire à droite malgré les réglages mais pas d'usure du pneu AVD, le voyant du coffre s'allume quelque fois alors que le coffre est fermé ces habitudes sont à prendre.
Note : 20/20
GROS PROBLEME je n'arrive pas à me décider de vendre cette voiture elle est tellement fiable, coûte rien en entretient juste les révisions que j’effectue chez Peugeot, par contre en gasoil à 100e le plein ça fait beaucoup surtout quand on voyage principalement seul. Bref, cette voiture fait partie de la famille très difficile de s'en séparer.
Posté le : 2012-04-13 01:10:33
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2,1 l TD 110 CV 1997 |
Qualités : Habitabilité, modularité, plancher plat intégral, capacité personnes et chargement, conduite agréable, nervosité, tenue de route, traction caravane/remorque
Défauts : Manque de rangements, cendrier avant trop petit (même pour non-fumeurs...), rétroviseurs extérieurs trop petits
Consommation moyenne : 7,5 à 9 litres/100 km suivant conduite
Problèmes rencontrés :
Parallélisme mal réglé à l'achat (neuve !!!)
Catalyseur bouché à 85000 km (515 ?)
Câble d'embrayage à 150000 km (100 ?)
Echange cardans à 150000 km suite vibrations anormales en accélérations (550 ?)
Synchro seconde qui craque à 170000 km (Pb en cours)
Le reste faisant partie de ce que j'estime 'usure normale'
Note : 17/20 - très satisfait globalement - achetée neuve - 172000 km à ce jour
Prix assurance 806 : 460 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : bonus maximum)
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