(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
630i 258 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tous Risques
50
750 €/an
NC
Tous risques
50
1000 €/an
Allianz
Tiers plus
50 %
44 €/an
NC
630i 272 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tous risques
65%
900 €/an
MATMUT
645i 333 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
NC
59
430 €/an
NC
Tout Risques
50%
960 €/an
La Poste
Tous risques
50+
1200 €/an
gmf
Tiers
50 %
450 €/an
NC
Vol brie de glace incendie
50%
550 €/an
NC
TIERS+
1.12%
1550 €/an
PACIFICA
Tous risques
50%
1000 €/an
macif
Tt risque
60%
1000 €/an
Tout risque
50%
950 €/an
Credit Agricole
Tous risques
50 %
900 €/an
NC
650i 367 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
NC
50
620 €/an
NC
Tiers etendus
50
380 €/an
macif
Multirisque
50
880 €/an
axa
Multirisques
50
820 €/an
Axa
Tous risques
50
1100 €/an
Maaf
Tout risque
50
1100 €/an
Maaf
Tous risque
50 %
750 €/an
Tous risques
50%
1000 €/an
zephyr
Tout risque
50 %
1000 €/an
Zephir
M6 507 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Ts risques
50
900 €/an
maaf
635d 286 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tourisque
50
720 €/an
pacifica
Tous risques
52 %
1200 €/an
MAAF
NC
avec 50%
1550 €/an
AVIVA
Tt risque
50 %
960 €/an
Courtier parisien
Quelques estimations du coût d'assurance par moteur
[Décote relativement importante (année 2003) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]
Moteur
Indice Prix
Commentaires
630i 258 ch
8.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
630i 272 ch
8.9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
645i 333 ch
9.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
650i 367 ch
9.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
M6 507 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
635d 286 ch
9.6/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]