Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.6 Boîte 5 (1170 kg) |
4 | 126 ch | 181 Km/h | 11.4 sec. | 150 NM à 4500 T/Min |
1.6 crdi Boîte 5 (1285 kg) |
4 | 128 ch | 186 Km/h | 10.6 sec. | 260 NM à 2000 T/Min |
1.6 Boîte 6 (1344 kg) |
4 | 140 ch | 179 Km/h | 10.3 sec. | 166 NM à 4900 T/Min |
Pneus | Confort | Efficacité sur Soul |
Commentaire |
205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 7.5/10 | Consommation raisonnable |
205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.6/10 | 7.3/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 9.3/10 | - |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.1 m | 1300 Kg | 420 L |
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4.15 m | 1300 Kg | 455 L |
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4.08 m | 1300 Kg | 325 L |
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4.1 m | 1350 Kg | 440 L |
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4.07 m | 1350 Kg | 430 L |
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4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
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4.08 m | 1200 Kg | 430 L |
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4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
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4.22 m | 1400 Kg | 405 L |
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4.21 m | 1350 Kg | 400 L |
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