Essai de la Volkswagen Polo III : faiblesses mécaniques, moteurs (10 parmi lesquels le 1L4 16v 100 cv et le 1L9 TDI 100 cv ...), vos 63 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Polo III

 
  
Fiabilité Polo III :
8
Comp. routier Polo III :
6.5
Finition Polo III :
5.5
Confort Polo III :
6.7
Habitabilité Polo III :
5.2
Style Polo III :
6
Essai auto > Volkswagen > Essai Polo III (1994 - 2001)
Evaluation volkswagen Polo III par les internautes :
3.2/5 (basée sur 59 avis notés)

Essai VOLKSWAGEN Polo III 1.9 d 60 ch (1994 - 2001)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (45L)
Polo III 1.9 D 60 ch / 6 cf 5.2 / 5.8 / 6.7 672 à 865 km

Certes, il n'est pas cher ce 1.9 D se révèle peu agréable à conduire et consomme trop. A éviter !

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 0.5/10





Statistiques fiabilité Polo III 1.9 D 60 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+D+60".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/50/50/50/50/5
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/50/50/51/50/5
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/50/50/50/50/51/5
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
2/50/51/50/51/5


Vos témoignages sur VOLKSWAGEN Polo III 1.9 d 60 ch

POLO III 1.9 d 60 (témoignages)

polo iii 1.9 diesel 60 ch 1996

Les plus : Bonne petite voiture agréable a conduire, un peu lourde au démarrage mais bien une fois lancée

Les moins : Boite de vitesse très fragile (problème connu chez VW) serrures fragiles surtout en hiver (hors gel)

Consommation : -

Pannes : a 150.000 km. Boite de vitesse morte, alternateur mort, courroie d'alternateur et son tendeur mort. Pot d'échappement a changer. Radiateur également.
Trop de soucis pour une diesel de 150.000km.

Note : 8/20



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polo iii 1.9 d 60 ch 5 portes - année modèle 1996 260 000 kms

Les plus : Robuste et économique

Les moins : Vibrations au ralenti

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Usure des bagues plastique du levier de vitesses, vitre électrique av droite, joint de cache culbuteur fuyard, évacuation d'eau bas de caisse bouchée, frein à main "léger", consomme un peu d'huile (surtout en ville).

Note : 16/20

Assurance : 730 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0 %)



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polo iii 1.9 d 60 ch 6n 1996. 262536 km


Les plus : moteur increvable si entretenue , très nerveuse bas régime, appétit raisonnable même en appuyant, taille coffre très correcte, facile a prendre en main et confort moyen.

Les moins : Diesel bruyant, amortisseurs très durs, peinture qui a tendance a rouiller avec les années, peinture blanche a proscrire. Entretien plutôt cher.


Pannes : quelques soucis électriques.

Note : 15/20



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polo iii 1.9 d 60 ch 224000

Les plus : Démarre tout le temps sans soucis

Les moins : peu puissante et un peu bateau au niveau suspensions.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 13 /20

Assurance : 120 euros/an



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polo iii 1.9 d 60 ch

Les plus :

Les moins : moteur bruyant, consommation élevée

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : lève vitres HS, embrayage HS, surconsommation : 1plein 400km

Note : 9/20



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Statistiques fiabilité Polo III 1.9 d 60 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+d+60".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/50/50/50/50/5
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/50/50/51/50/5
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/50/50/50/50/51/5
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
2/50/51/50/51/5

Autres moteurs disponibles sur Polo III

 



Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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